FJ-FS36401

Odlučovač vody z paliva FS36401 106 x 194 mm pro Paccar MX13 ISX

Palivové filtryCE / ISO 9001

Vložka odlučovače vody z paliva FS36401, vnější průměr 105.7 mm (4.16 in), celková výška 193.6 mm (7.62 in), jemnost 10 mikronů. Křížově odpovídá K371004, PF9928, P557004, WF10249 a L5094F. Sedí do palivového tělesa Paccar na rámu podvozku u vozů Kenworth a Peterbilt s motory MX, MX-11, MX-13 a Cummins ISX.

$11.99/ jednotka · referenceMOQ:1 ks
Množství
min 1 jednotek
Cenové hladiny (USD / jednotka)
MnožstvíJednotková cena
1+ ks$11.99
10+ ks🎯 Doporučeno$11.39
50+ ks$10.19
100+ ks$9.59

📋 Klíčové specifikace

Part NumberFS36401, K371004, PF9928, P557004, WF10249, L5094F
Filter TypeFuel water separator element, cartridge
Outer Diameter105.7 mm (4.16 in)
Overall Height193.6 mm (7.62 in)
Micron Rating10 micron
MediaMulti-layer coalescing media
Efficiency97.6% particulate capture, 50.28% emulsified water separation
SealLid gasket supplied with the element
Contents1 fuel water separator element
ApplicationPaccar fuel filter housing; Kenworth and Peterbilt; MX, MX-11, MX-13, Cummins ISX

❓ FAQ

Ano, pokud vůz nese palivové těleso Paccar montované na rám. Vložka má vnější průměr 105.7 mm a výšku 193.6 mm a do tohoto tělesa zapadne bez redukce.

Ano. Spojovník je jen jiný zápis, obě čísla označují stejnou vložku Paccar, kterou tato vložka nahrazuje.

Uváděná hodnota je 50.28 % odloučené emulgované vody při 97.6 % záchytu částic. Volnou vodu, která dojde do misky, je stále třeba vypustit, proto misku kontrolujte při každém servisu.

Ano, těsnění se dodává s vložkou. To je podstatné, protože zploštělý nebo natržený kroužek bývá obvyklou příčinou prosakování po výměně filtru.

Ne. Tato vložka je pro těleso Paccar. Vozy s hlavou filtru Cummins mají jinou vložku, proto před objednáním zkontrolujte, které těleso je na podélníku rámu.

Minimální objednací množství se liší podle produktu: 5–100 kusů u standardních dílů (viz stránka produktu). Množstevní ceny se s rostoucím objemem snižují. U zakázkových dílů obvykle ≥ 50 kusů, posuzuje se podle procesu.

Skladem/malé série: 7–15 dní; hromadné objednávky 20–35 dní; zakázkové 30–45 dní včetně vzorkování. Uveďte svůj termín v poptávce — obchod potvrdí kapacitu.

Přidejte produkty do poptávkového seznamu a odešlete je s kontaktními údaji. Obchodní zástupce vás kontaktuje do 24 hodin a do 48 hodin vystaví oficiální cenovou nabídku (množstevní ceny + proforma fakturu). AI asistent může předvyplnit poptávky v chatu.

Ano. Vyvíjíme podle výkresů/vzorků a podporujeme privátní značení. Proces: vyhodnocení → vzorkování (15–25 dní) → schválení → sériová výroba.

Platba: T/T 30% záloha + 70% před odesláním / L/C / Trade Assurance. Doprava: FOB Ningbo/Šanghaj, CIF nebo DDP; sklady v EU a Severní Americe; námořní/letecká/expresní.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX u klíčových produktů. Každá šarže je expedována s inspekčními protokoly; inspekce třetí stranou (SGS/BV) je podporována.

Popis produktu

Přehled produktu

FS36401 je vložka odlučovače vody z paliva o vnějším průměru 105.7 mm (4.16 in) a výšce 193.6 mm (7.62 in), s jemností 10 mikronů, určená pro palivové těleso Paccar montované na rám podvozku. Nahrazuje originál Paccar K371004 a slouží u vozů Kenworth a Peterbilt s motory MX, MX-11, MX-13 nebo Cummins ISX.

Hlavní vlastnosti

Náhrada originálu K371004 — číslo Paccar vytištěné na tovární vložce se křížově shoduje, takže není třeba měnit těleso ani použít redukci.
Koalescenční médium s jemností 10 mikronů — vícevrstvé médium typu StrataPore slije kapky vody a zadrží jemné částice dřív, než palivo dojde k čerpadlu common-rail.
Těsnění víka součástí dodávky — vložka má vlastní těsnění víka, tedy právě ten díl, který po opětovném použití zploštělého kroužku prosakuje.
Do tělesa na rámu — tělo o průměru 105.7 mm zapadne do tělesa Paccar na podélníku rámu, takže víko i snímač vody zůstávají na voze.
Jedna vložka, dvě rodiny motorů — Paccar MX, MX-11 a MX-13 i Cummins ISX používají v tomto tělese stejnou vložku.

Křížové reference

Paccar — K371004, K37-1004, K371005
Baldwin — PF9928
Donaldson — P557004
Wix — WF10249
Luber-Finer — L5094F
Dřívější číslo — FS20075
Použití — palivové těleso Paccar na rámu podvozku; Kenworth T660 T680 T800 T880 W900, Peterbilt 367 386 389 567 579; MX, MX-11, MX-13, ISX

Technické údaje

Objednací číslo — FS36401, K371004, PF9928, P557004, WF10249, L5094F
Typ filtru — Vložka odlučovače vody z paliva, vkládací
Vnější průměr — 105.7 mm (4.16 in)
Celková výška — 193.6 mm (7.62 in)
Jemnost — 10 mikronů
Filtrační médium — Vícevrstvé koalescenční médium
Účinnost — 97.6 % záchytu částic, 50.28 % odloučení emulgované vody
Těsnění — Těsnění víka součástí vložky
Obsah balení — 1 vložka odlučovače vody z paliva
Použití — těleso Paccar; Kenworth a Peterbilt; MX, MX-11, MX-13, Cummins ISX

Použití

Kenworth T660 / T680 / T800 / T880 / W900 — s palivovým tělesem Paccar
Peterbilt 367 / 386 / 389 / 567 / 579 — stejné těleso, stejná vložka
Paccar MX a MX-13 — obvyklé osazení podvozků od roku 2010
Cummins ISX — tam, kde vůz nese těleso Paccar, nikoli hlavu filtru Cummins
Umístění — těleso na podélníku rámu
Při servisu — vypustit misku, otevřít víko, vyměnit vložku i její těsnění, před startem odvzdušnit