Filtro de combustível FF5320 para Duramax 6.6L Silverado Sierra
O FF5320 é um filtro de diesel rosqueado com rosca 1-14, e também atendido pelas referências FF3003, BF7633, 1R-0750, P551313, P8334 e FF1079. Serve no Duramax 6.6L do Chevrolet Silverado e GMC Sierra 2500HD e 3500HD de 2001 a 2016, e retém tanto a água livre quanto a emulsionada antes do sistema de injeção.
📋 Especificações Principais
| Part Number | FF5320 |
| Filter Type | Spin-on diesel fuel filter |
| Thread Size | 1-14 UNS-2B |
| Outer Diameter | 95 mm (3.75 in) |
| Application | Duramax 6.6L 2001-2016; Chevrolet Silverado / GMC Sierra 2500HD, 3500HD |
| Service Interval | Every 30,000 miles |
| Notes | Removes free water and emulsified water; replaces FF3003, BF7633, 1R-0750, P551313 |
❓ FAQ
Um filtro de diesel rosqueado com rosca 1-14. Rosqueia à mão no cabeçote e também é vendido como FF3003, BF7633, 1R-0750 e P551313.
Para o Duramax 6.6L do Chevrolet Silverado e GMC Sierra 2500HD e 3500HD de 2001 a 2016, além de outros modelos declarados compatíveis com as referências desta página.
FF3003, BF7633, 1R-0750, P551313, FF5814, P1104, P8334, FF1079, 86528, 35310549, 51914349, LFF3347, WDK 950/1 e 33528.
Não. É um único filtro de combustível. O separador de água desses sistemas tem outra referência e não vai na caixa.
A cada 30.000 milhas. Antes se o combustível for sujo ou o veículo ficar muito tempo parado, porque a água retida na lata inicia a corrosão interna.
O MOQ varia por produto: 5–100 unidades para peças padrão (consulte a página do produto). O preço por faixa diminui com o volume. Peças personalizadas geralmente ≥ 50 unidades, avaliadas por processo.
Estoque/produção curta: 7–15 dias; pedidos em grande volume 20–35 dias; personalizado 30–45 dias incl. amostragem. Indique o seu prazo na consulta — a equipa de vendas confirmará a capacidade.
Adicione produtos à lista de consulta e envie com as informações de contato. A equipe de vendas entra em contato em até 24h e emite uma cotação formal (preços por faixa + fatura proforma) em até 48h. O assistente de IA pode pré-preencher consultas no chat.
Sim. Desenvolvemos a partir de desenhos/amostras e apoiamos private labeling. Processo: avaliação → amostragem (15–25 dias) → aprovação → produção em massa.
Pagamento: T/T 30% de depósito + 70% antes do embarque / L/C / Trade Assurance. Envio: FOB Ningbo/Xangai, CIF ou DDP; armazéns na UE e NA; marítimo/aéreo/expresso.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX nos produtos principais. Cada lote é enviado com relatórios de inspeção; inspeção de terceiros (SGS/BV) suportada.
Descrição do produto
Visão geral do produto
O FF5320 é um filtro de diesel rosqueado com rosca 1-14. Ele é rosqueado à mão no cabeçote do filtro, veda no anel de vedação de cima e sai do mesmo jeito — sem alojamento para abrir, sem elemento para encaixar. É exatamente por isso que esse formato sobrevive nos caminhões: só a lata é trocada, o cabeçote continua parafusado no chassi.
Ele faz dois serviços em uma lata. Retém as partículas que de outro modo chegariam à bomba de injeção e às sedes dos injetores, e tira a água do combustível: tanto a água livre que se deposita em gotas quanto a água emulsionada que fica em suspensão, que é a parte difícil de capturar. Em um diesel common rail a bomba é lubrificada pelo próprio combustível, então a água que passa pelo filtro não é só contaminação, é desgaste na peça mais cara do sistema.
É referenciado para o Duramax 6.6L do Chevrolet Silverado e GMC Sierra 2500HD e 3500HD de 2001 a 2016, e o anúncio também cobre outros modelos compatíveis com as referências abaixo. As quinze referências desta página são as que o balcão consulta, então o casamento é feito pelo número da lata velha e não apenas pelo veículo.
Principais características
Referências cruzadas
As quinze referências acima descrevem a mesma lata. Algumas vêm do lado da máquina e outras dos fabricantes de filtros, por isso uma mesma peça aparece com número no estilo Caterpillar e com número no estilo Baldwin. Leia o número do filtro velho antes de pedir e procure nesta lista: é mais confiável que o modelo do veículo, porque o mesmo motor foi feito com vários cabeçotes de filtro ao longo dos anos.
Especificações
Aplicações
Monte no Duramax 6.6L do Chevrolet Silverado e GMC Sierra 2500HD e 3500HD de 2001 a 2016, e em qualquer aplicação que liste uma das quinze referências acima. Se o filtro velho trouxer um número que não está nesta página, pare e confira antes de pedir: nessa medida de rosca há várias latas de aparência parecida e elas não são intercambiáveis.
Antes de montar, limpe a face do cabeçote e confirme que o anel velho saiu junto com o filtro velho; anel colado no cabeçote é a causa mais comum de vazamento em filtro rosqueado. Lubrifique o anel novo com diesel limpo, rosqueie até o anel encostar e aperte à mão: três quartos de volta é o valor usual, e uma chave deforma a lata e provoca vazamento.
Troque aos 30.000 milhas, e antes se o combustível for sujo ou o veículo ficar muito tempo parado, porque a água dentro da lata é o começo da corrosão interna. Garantia de 90 dias contra defeitos de fabricação.
📄 Transferências
- FJ-1001-datasheet-en.pdf · 2 KB
