Filtro carburante FF5320 per Duramax 6.6L Silverado Sierra
Il FF5320 è un filtro carburante diesel avvitato con filettatura 1-14, venduto anche come FF3003, BF7633, 1R-0750, P551313, P8334 e FF1079. Va sul Duramax 6.6L di Chevrolet Silverado e GMC Sierra 2500HD e 3500HD dal 2001 al 2016 e trattiene sia l'acqua libera sia quella emulsionata prima del circuito di iniezione.
📋 Specifiche principali
| Part Number | FF5320 |
| Filter Type | Spin-on diesel fuel filter |
| Thread Size | 1-14 UNS-2B |
| Outer Diameter | 95 mm (3.75 in) |
| Application | Duramax 6.6L 2001-2016; Chevrolet Silverado / GMC Sierra 2500HD, 3500HD |
| Service Interval | Every 30,000 miles |
| Notes | Removes free water and emulsified water; replaces FF3003, BF7633, 1R-0750, P551313 |
❓ FAQ
Un filtro carburante diesel avvitato con filettatura 1-14. Si avvita a mano sul portafiltro e viene venduto anche come FF3003, BF7633, 1R-0750 e P551313.
Sul Duramax 6.6L di Chevrolet Silverado e GMC Sierra 2500HD e 3500HD dal 2001 al 2016, più altri modelli dichiarati compatibili con i codici di questa pagina.
FF3003, BF7633, 1R-0750, P551313, FF5814, P1104, P8334, FF1079, 86528, 35310549, 51914349, LFF3347, WDK 950/1 e 33528.
No. È un solo filtro carburante. Il separatore d'acqua di quegli impianti ha un altro codice e non è nella confezione.
Ogni 30.000 miglia. Prima se il carburante è sporco o il veicolo resta fermo a lungo, perché l'acqua trattenuta nella scatola avvia la corrosione interna.
La MOQ varia in base al prodotto: da 5 a 100 unità per le parti standard (vedi pagina prodotto). Il prezzo a scaglioni diminuisce con il volume. Le parti personalizzate richiedono solitamente ≥ 50 unità, valutate in base al processo.
Stock/short-run: 7–15 giorni; ordini all'ingrosso 20–35 giorni; personalizzati 30–45 giorni incl. campionatura. Indica la tua scadenza nella richiesta — il reparto vendite confermerà la disponibilità.
Aggiungi i prodotti alla lista di richiesta e invia con le informazioni di contatto. Il contatto commerciale ti contatta entro 24 ore ed emette un preventivo formale (prezzi a scaglioni + fattura proforma) entro 48 ore. L'assistente AI può precompilare le richieste in chat.
Sì. Sviluppiamo da disegni/campioni e supportiamo il private labeling. Processo: valutazione → campionatura (15–25 giorni) → approvazione → produzione di massa.
Pagamento: T/T 30% di deposito + 70% prima della spedizione / L/C / Trade Assurance. Spedizione: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; magazzini UE e NA; mare/aereo/espresso.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX sui prodotti chiave. Ogni lotto viene spedito con rapporti di ispezione; ispezione di terze parti (SGS/BV) supportata.
Descrizione del prodotto
Panoramica del prodotto
Il FF5320 è un filtro carburante diesel avvitato con filettatura 1-14. Si avvita a mano sul portafiltro, tiene la tenuta sulla guarnizione in alto e si smonta allo stesso modo: nessun corpo da aprire, nessun elemento da inserire. È esattamente per questo che questa forma sopravvive sui camion: si sostituisce solo la scatola, mentre il portafiltro resta bullonato al telaio.
Fa due lavori in una scatola. Trattiene le particelle che altrimenti raggiungerebbero la pompa di iniezione e le sedi degli iniettori, e toglie l'acqua dal carburante: sia quella libera che si deposita in gocce, sia quella emulsionata che resta in sospensione, che è la parte più difficile da catturare. Su un diesel common rail la pompa è lubrificata dal carburante stesso, quindi l'acqua che passa il filtro non è solo contaminazione: è usura nel punto più costoso dell'impianto.
È referenziato per il Duramax 6.6L di Chevrolet Silverado e GMC Sierra 2500HD e 3500HD dal 2001 al 2016, e l'annuncio copre anche altri modelli compatibili con i codici qui sotto. I quindici riferimenti di questa pagina sono quelli che cerca il banco ricambi, quindi l'abbinamento si fa sul codice della vecchia scatola e non solo sul veicolo.
Caratteristiche principali
Riferimenti incrociati
I quindici codici sopra descrivono la stessa scatola. Alcuni arrivano dal lato macchina, altri dai produttori di filtri: per questo lo stesso pezzo compare sia con un codice in stile Caterpillar sia con uno in stile Baldwin. Leggi il codice dal vecchio filtro prima di ordinare e cercalo in questa lista: è più affidabile del modello del veicolo, perché lo stesso motore è stato costruito con più portafiltri nel corso degli anni.
Specifiche
Applicazioni
Montalo sul Duramax 6.6L di Chevrolet Silverado e GMC Sierra 2500HD e 3500HD dal 2001 al 2016, e su qualsiasi applicazione che elenchi uno dei quindici codici sopra. Se il vecchio filtro porta un codice che non è in questa pagina, fermati e verifica prima di ordinare: in questa misura di filettatura ci sono diverse scatole dall'aspetto simile e non sono intercambiabili.
Prima del montaggio pulisci la faccia del portafiltro e controlla che la vecchia guarnizione sia venuta via con il vecchio filtro; una guarnizione incollata al portafiltro è la causa più frequente di perdita su un filtro avvitato. Lubrifica la guarnizione nuova con gasolio pulito, avvita finché la guarnizione tocca, poi stringi a mano: tre quarti di giro è il valore usuale, e una chiave deforma la scatola e la fa perdere.
Sostituiscilo a 30.000 miglia, e prima se il carburante è sporco o il veicolo resta fermo a lungo, perché l'acqua nella scatola è l'inizio della corrosione interna. Garanzia 90 giorni contro difetti di fabbricazione.
📄 Download
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