TP3018 Filtro carburante separatore acqua per 6.6L Duramax (2001-2016)
Filtro carburante e separatore acqua avvitabile per il diesel 6.6L Duramax 2001-2016. Il media a due stadi unisce uno strato esterno da 15 micron a uno strato interno da 5 micron con separazione acqua al 98%, e si avvita sulla testata filtro già presente sul motore.
| Prezzi a scaglioni (USD / unità) | |
|---|---|
| Qtà | Prezzo unitario |
| 1+ unità | $23.99 |
| 10+ unità🎯 Consigliato | $22.79 |
| 50+ unità | $20.39 |
| 100+ unità | $19.19 |
📋 Specifiche principali
| Type | Spin-on fuel filter / water separator |
| Filtration | Dual-stage - 15 micron outer / 5 micron inner |
| Water separation | 98% |
| Thread | M36 x 1.5 |
| Replaces | TP3018 / TP3012 / 12633243 / 12664429 / 19305685 / 19431541 |
| Application | 2001-2016 6.6L Duramax (LB7 LLY LBZ LMM LML) |
| Package | 1 x fuel filter |
❓ FAQ
Entrambi sono lo stesso componente. TP3018 è il numero con cui viene venduto questo filtro e TP3012 è il numero precedente per la stessa posizione, quindi un camion che richiede TP3012 accetta anche questo filtro. Lo stesso filtro copre anche 12633243, 12664429, 19305685 e 19431541. Confronta il numero sul filtro che rimuovi prima di ordinare.
Copre il motore diesel Duramax 6.6L dal 2001 al 2016 nelle versioni LB7, LLY, LBZ, LMM e LML. I camion includono Silverado e Sierra 2500HD e 3500HD dal 2001 al 2016 e il Classic 2007, mentre i furgoni sono Express e Savana 2500, 3500 e 4500 dal 2012 al 2016. L'H1 Alpha del 2006 utilizza lo stesso filtro. Controllare il numero di modello completo e l'anno sull'etichetta della portiera prima di ordinare.
Un filtro del carburante. Il supporto del filtro con la pompa manuale di adescamento è un codice articolo separato e non fa parte di questo ordine.
Sì, si avvita manualmente sulla testata. Scollegare le batterie e lavorare con il motore freddo. Posizionare una bacinella di raccolta e aprire lo spurgo sulla testata. Pulire la superficie di tenuta e lubrificare e posizionare la guarnizione sul collo prima di montare il filtro. Azionare la pompa di adescamento manuale con lo spurgo aperto finché il carburante non fuoriesce senza bolle d'aria, quindi serrare lo spurgo, avviare il motore e verificare che non vi siano perdite. Il gasolio è un rischio d'incendio, quindi seguire le normative locali.
Un avviamento difficoltoso, una perdita di potenza, un minimo irregolare, un avviso di acqua nel carburante o una pressione del carburante che cala dopo un uso prolungato indicano tutti la filtrazione del carburante. Se il filtro è bagnato in corrispondenza della guarnizione o della testata, si tratta di un problema di tenuta e non del materiale filtrante, quindi controllare la sede della guarnizione e la testata prima di sostituire nuovamente il filtro. Il costruttore del veicolo indica l'intervallo e il camion richiederà anche il filtro quando è dovuto.
Questo è il filtro del carburante, non il gruppo testata del filtro con la pompa manuale di adescamento e non il filtro dell'olio motore. È per il diesel Duramax 6.6L dal 2001 al 2016. Non è per i diesel 6.6L dal 2017 in poi, non è per il diesel 3.0L e non è per motori a benzina. Apri la descrizione per l'elenco completo dei numeri che questo filtro sostituisce e confrontali con il tuo vecchio filtro prima di ordinare.
Sui Duramax 2006-2010 non c'è pompa elettrica nel serbatoio, quindi girare la chiave non spurga il sistema. Apri la vite di sfiato sulla testata e aziona la pompa manuale finché il carburante esce senza bolle.
Un trasudamento dalla guarnizione è un problema di tenuta, non del mezzo filtrante. Pulisci la superficie di appoggio, poi ingrassa e assesta la guarnizione del collo prima di montare il filtro nuovo.
Avvita il filtro a mano finché non tocca la superficie di appoggio, solo dopo applica forza. Nei filtri a vite il filetto quasi sempre impegna non appena il filtro è in asse.
Descrizione del prodotto
Filtro carburante e separatore d'acqua TP3018 per il 6.6L Duramax
Il TP3018 è un filtro gasolio avvitabile con separazione dell'acqua, progettato per il motore 6.6L Duramax. Si avvita sulla testata filtro già montata sul motore, così testata e pompa di adescamento manuale restano in sede e in manutenzione si sostituisce solo il filtro. Il media lavora in due stadi in un'unica cartuccia: uno strato esterno da 15 micron e uno interno da 5 micron, con separazione dell'acqua dichiarata al 98%.
Punti chiave
- Media a due stadi — uno strato esterno da 15 micron e uno interno da 5 micron in un solo filtro, con separazione dell'acqua al 98%.
- Montaggio avvitabile — si avvita sulla testata già presente sul motore; testata e pompa manuale non fanno parte di questo filtro.
- Corrispondenza diretta dei codici — sostituisce TP3018, TP3012, 12633243, 12664429, 19305685 e 19431541.
- Copertura completa Duramax — si adatta al 6.6L Duramax 2001-2016 sui motori LB7, LLY, LBZ, LMM e LML.
- Un solo filtro nella confezione — testata filtro e guarnizione sono articoli separati.
Caratteristiche e vantaggi
- Strato esterno da 15 micron — trattiene la maggior parte di sporco, ruggine e scaglie di vernice prima che lo stadio fine li veda.
- Strato interno da 5 micron — cattura le particelle più fini che superano il primo stadio.
- Separazione dell'acqua al 98% — la separazione dell'acqua è dichiarata al 98% per questa cartuccia.
- Corpo avvitabile — niente da svitare: il filtro si rimuove e si rimonta a mano sulla testata esistente.
- Filettatura M36 x 1.5 — corrisponde alla filettatura della testata del 6.6L Duramax, quindi il nuovo filtro si appoggia sulla stessa faccia di quello che sostituisce.
- Progettato per gli intervalli di manutenzione — pensato per essere sostituito all'intervallo indicato dal costruttore, senza toccare testata o pompa.
Compatibilità e riferimenti incrociati
Codici sostituiti
- TP3018
- TP3012
- 12633243
- 12664429
- 19305685
- 19431541
Applicazioni comuni
- Silverado 2500HD / 3500HD — 2001-2016, incluso 2007 Classic
- Sierra 2500HD / 3500HD — 2001-2016, incluso 2007 Classic
- Silverado 3500 — 2001-2006
- Express 2500 / 3500 / 4500, Savana 2500 / 3500 / 4500 — 2012-2016
- H1 Alpha — 2006
Motori coperti: 6.6L Duramax LB7, LLY, LBZ, LMM e LML. Questo filtro è un ricambio aftermarket per i codici sopra, non un pezzo originale in confezione di fabbrica.
Specifiche
- Tipo — filtro carburante avvitabile / separatore d'acqua
- Filtrazione — due stadi, 15 micron esterno / 5 micron interno
- Separazione dell'acqua — 98%
- Filettatura — M36 x 1.5
- Sostituisce — TP3018 / TP3012 / 12633243 / 12664429 / 19305685 / 19431541
- Applicazione — 6.6L Duramax 2001-2016 (LB7 LLY LBZ LMM LML)
- Confezione — 1 x filtro carburante
Perché questo filtro
È un ricambio diretto della testata filtro già presente sul motore, fornito direttamente dalla fabbrica. Le specifiche sono pubblicate così come sono: una granulometria a due stadi dichiarata e un valore dichiarato di separazione dell'acqua per questo pezzo, senza affermazioni non verificabili sul filtro che avete in mano.
Contenuto della confezione
- 1 x filtro carburante TP3018
La testata filtro con la pompa di adescamento manuale, e la guarnizione, sono articoli separati.
📄 Download
- FJ-TP3018-datasheet-en.pdf · 2 KB
