TP3018 Lọc nhiên liệu tách nước cho 6.6L Duramax (2001-2016)
Lọc nhiên liệu và tách nước dạng vặn cho động cơ diesel 6.6L Duramax 2001-2016. Media hai tầng kết hợp lớp ngoài 15 micron với lớp trong 5 micron, tách nước 98%, và vặn vào đầu lọc đã có sẵn trên động cơ.
| Giá theo bậc (USD / đơn vị) | |
|---|---|
| SL | Đơn giá |
| 1+ đơn vị | $23.99 |
| 10+ đơn vị🎯 Đề xuất | $22.79 |
| 50+ đơn vị | $20.39 |
| 100+ đơn vị | $19.19 |
📋 Thông số chính
| Type | Spin-on fuel filter / water separator |
| Filtration | Dual-stage - 15 micron outer / 5 micron inner |
| Water separation | 98% |
| Thread | M36 x 1.5 |
| Replaces | TP3018 / TP3012 / 12633243 / 12664429 / 19305685 / 19431541 |
| Application | 2001-2016 6.6L Duramax (LB7 LLY LBZ LMM LML) |
| Package | 1 x fuel filter |
❓ FAQ
Cả hai đều là cùng một bộ phận. TP3018 là mã số mà bộ lọc này được bán và TP3012 là mã số trước đó cho cùng một vị trí, vì vậy một chiếc xe tải yêu cầu TP3012 cũng dùng bộ lọc này. Bộ lọc tương tự cũng bao gồm 12633243, 12664429, 19305685 và 19431541. Hãy đối chiếu mã số trên bộ lọc bạn tháo ra trước khi đặt hàng.
Nó bao gồm động cơ diesel Duramax 6.6L từ năm 2001-2016 ở các phiên bản LB7, LLY, LBZ, LMM và LML. Xe tải bao gồm Silverado và Sierra 2500HD và 3500HD trong giai đoạn 2001-2016 và Classic 2007, còn xe van là Express và Savana 2500, 3500 và 4500 từ năm 2012-2016. H1 Alpha 2006 sử dụng cùng loại lọc. Kiểm tra đầy đủ số model và năm trên tem cửa trước khi đặt hàng.
Một bộ lọc nhiên liệu. Đầu lọc có bơm tay là một mã phụ tùng riêng và không thuộc đơn hàng này.
Có, bạn vặn nó vào đầu máy bằng tay. Ngắt kết nối pin và làm việc khi động cơ nguội. Đặt khay hứng dầu và mở van xả trên đầu máy. Lau sạch mặt tiếp xúc, bôi trơn và đặt kín đệm trên cổ trước khi lắp bộ lọc. Bơm mồi bằng tay với van xả mở cho đến khi nhiên liệu chảy ra không còn bọt khí, sau đó siết chặt van xả, khởi động động cơ và kiểm tra rò rỉ. Dầu diesel có nguy cơ hỏa hoạn, vì vậy hãy tuân thủ quy định địa phương.
Khởi động khó, mất công suất, chạy không tải rung giật, cảnh báo nước trong nhiên liệu, hoặc áp suất nhiên liệu giảm sau khi sử dụng lâu đều là dấu hiệu của lọc nhiên liệu. Nếu bộ lọc bị ướt ở gioăng làm kín hoặc ở đầu lọc, đó là vấn đề làm kín chứ không phải vấn đề vật liệu lọc, vì vậy hãy kiểm tra đế gioăng làm kín và đầu lọc trước khi thay bộ lọc lần nữa. Nhà sản xuất xe có quy định khoảng thời gian thay thế, và xe tải cũng sẽ yêu cầu thay bộ lọc khi đến hạn.
Đây là lọc nhiên liệu, không phải cụm đầu lọc có bơm tay và không phải lọc dầu động cơ. Sản phẩm dành cho động cơ diesel Duramax 6.6L từ 2001-2016. Không dành cho động cơ diesel 6.6L từ 2017 trở lên, không dành cho động cơ diesel 3.0L và không dành cho động cơ xăng. Mở phần mô tả để xem danh sách đầy đủ các mã số mà lọc này thay thế và đối chiếu với lọc cũ của bạn trước khi đặt hàng.
Duramax đời 2006-2010 không có bơm điện trong bình, nên vặn chìa khóa không xả được khí. Mở vít xả khí trên đầu lọc và bơm tay liên tục cho đến khi nhiên liệu ra không còn bọt.
Rỉ ở gioăng là vấn đề làm kín, không phải vấn đề vật liệu lọc. Lau sạch mặt tựa, bôi trơn và đặt gioăng cổ cho đúng vị trí trước khi lắp lọc mới.
Trước tiên vặn lọc bằng tay cho đến khi chạm mặt tựa rồi mới dùng lực. Với lọc vặn, ren gần như luôn ăn ngay khi lọc thẳng với đầu lọc.
Mô tả sản phẩm
Lọc nhiên liệu và tách nước TP3018 cho 6.6L Duramax
TP3018 là lọc dầu diesel kiểu vặn có chức năng tách nước, được thiết kế cho động cơ 6.6L Duramax. Lọc được vặn vào đầu lọc đã gắn sẵn trên động cơ, nên đầu lọc và bơm mồi tay vẫn giữ nguyên, khi bảo dưỡng chỉ thay lọc. Vật liệu lọc hoạt động hai cấp trong một hộp: lớp ngoài 15 micron và lớp trong 5 micron, với hiệu suất tách nước 98%.
Điểm chính
- Vật liệu lọc hai cấp — lớp ngoài 15 micron và lớp trong 5 micron trong một lọc, tách nước 98%.
- Lắp kiểu vặn — vặn vào đầu lọc đã có trên động cơ; đầu lọc và bơm tay không thuộc lọc này.
- Khớp mã trực tiếp — thay thế TP3018, TP3012, 12633243, 12664429, 19305685 và 19431541.
- Bao phủ toàn bộ Duramax — phù hợp 6.6L Duramax 2001-2016 với các động cơ LB7, LLY, LBZ, LMM và LML.
- Một lọc trong hộp — đầu lọc và gioăng là các chi tiết riêng.
Tính năng và lợi ích
- Lớp ngoài 15 micron — loại phần lớn bùn đất, gỉ sét và mảnh sơn trước khi cấp tinh nhìn thấy chúng.
- Lớp trong 5 micron — giữ các hạt mịn hơn vượt qua cấp thứ nhất.
- Tách nước 98% — hiệu suất tách nước của lõi này được công bố là 98%.
- Thân kiểu vặn — không có bu lông phải tháo: lọc được tháo và lắp bằng tay trên đầu lọc hiện có.
- Ren M36 x 1.5 — khớp với ren đầu lọc 6.6L Duramax, nên lọc mới áp đúng cùng mặt bích như lọc bị thay.
- Thiết kế theo chu kỳ bảo dưỡng — được làm để thay theo chu kỳ nhà sản xuất xe quy định, không cần động đến đầu lọc hay bơm.
Tương thích và tham chiếu chéo
Mã phụ tùng được thay thế
- TP3018
- TP3012
- 12633243
- 12664429
- 19305685
- 19431541
Ứng dụng phổ biến
- Silverado 2500HD / 3500HD — 2001-2016, gồm cả 2007 Classic
- Sierra 2500HD / 3500HD — 2001-2016, gồm cả 2007 Classic
- Silverado 3500 — 2001-2006
- Express 2500 / 3500 / 4500, Savana 2500 / 3500 / 4500 — 2012-2016
- H1 Alpha — 2006
Động cơ được bao phủ: 6.6L Duramax LB7, LLY, LBZ, LMM và LML. Lọc này là phụ tùng thay thế hậu mãi cho các mã trên, không phải phụ tùng chính hãng đóng hộp.
Thông số kỹ thuật
- Loại — lọc nhiên liệu kiểu vặn / tách nước
- Lọc — hai cấp, ngoài 15 micron / trong 5 micron
- Tách nước — 98%
- Ren — M36 x 1.5
- Thay thế — TP3018 / TP3012 / 12633243 / 12664429 / 19305685 / 19431541
- Ứng dụng — 6.6L Duramax 2001-2016 (LB7 LLY LBZ LMM LML)
- Đóng gói — 1 x lọc nhiên liệu
Vì sao chọn lọc này
Đây là bản thay thế trực tiếp cho đầu lọc đã có trên động cơ, được cung cấp thẳng từ nhà máy. Thông số được công bố đúng như thực tế: chỉ số micron hai cấp và hiệu suất tách nước được nêu cho phụ tùng này, không kèm tuyên bố nào không thể kiểm chứng trên chiếc lọc trong tay bạn.
Nội dung hộp
- 1 x lọc nhiên liệu TP3018
Đầu lọc có bơm mồi tay, cùng gioăng, là các chi tiết riêng.
📄 Tải xuống
- FJ-TP3018-datasheet-en.pdf · 2 KB
