FJ-R25T

R25T kompletny separator paliwa i wody 10 mikronów 4 przyłącza 245R

Filtry morskieCE / ISO 9001

R25T to kompletny zespół wkręcanego filtra paliwa z separatorem wody, kompatybilny z układami paliwowymi serii 245R: solidna podstawa montażowa, korpus malowany proszkowo elektrostatycznie, przezroczysta nylonowa szklanka z zaworem odpowietrzającym, wkład 10 mikronów o skuteczności 98% oraz cztery przyłącza M14 × 1.5. Wkład jest kompatybilny z MANN WK 940/38 x, WIX 33771, Fleetguard FS19778, Volvo 20386081 i MAHLE KC 372. Wydatek 45 GPH (170 L/h) przy 30 psi, wysokość całkowita 10.44 in (265 mm).

$55.99/ szt. · referencjaMOQ:1 szt.
Ilość
min 1 szt.
Ceny progowe (USD / szt.)
IlośćCena jednostkowa
1+ szt.$55.99
10+ szt.🎯 Polecane$53.19
50+ szt.$47.59
100+ szt.$44.79

📋 Kluczowe specyfikacje

Part number (element)R25T
Filtration rating10 micron, 98% efficiency
Element thread1"-14 UNF center thread, 3.125" female bottom threads
Element sizeØ97 mm × 140 mm (3.8 × 5.5 in)
Overall height10.44 in (265 mm)
Inlet / outletM14 × 1.5, four fittings supplied
BowlClear nylon, reusable, self-venting water drain
MountingSturdy base, powder-coated housing
Maximum flow rate45 GPH (170 L/h)
Maximum operating pressure30 psi
Fuel typeDiesel

❓ FAQ

To kompletny zespół: solidna podstawa montażowa, korpus malowany proszkowo, przezroczysta nylonowa szklanka z zaworem odpowietrzającym, zamontowany wkład R25T 10 mikronów, O-ringi oraz cztery przyłącza M14 × 1.5. Jeśli potrzebny jest tylko wkład wkręcany, zamów sam wkład R25T.

Zespół zastępuje jednostkę Racor (Parker) serii 245R, a wkład w środku jest kompatybilny z MANN-FILTER WK 940/38 x, WIX 33771, Fleetguard FS19778, Volvo 20386081, MAHLE KC 372, Baldwin BF46025-O, DT 2.12702 i HIFI-FILTER SN902510.

Jest kompatybilny z ciężarówkami Volvo FL 180, FL 220 i FL 250 z silnikami D6A/B180, D6B220 lub D6B250 z lat 2000–2006, czyli w zastosowaniach, gdzie podany jest numer OE Volvo 20386081. Przed zamówieniem porównaj numer na starym korpusie filtra.

Tylko dokładnością filtracji, którą oznacza kolor nakrętki: R25T to 10 mikronów (niebieska), R25P to 30 mikronów (czerwona), a R25S to 2 mikrony (brązowa). Wszystkie trzy mają gwint 1"-14 UNF i pasują do tej samej szklanki serii 245R.

Najpierw przykręć podstawę, zamontuj cztery przyłącza M14 × 1.5 wraz z O-ringami, napełnij nowy wkład czystym olejem napędowym, następnie wkręć go ręką i dokręć samodzielnie, nie zostawiając luźno. Opróżniaj przezroczystą szklankę, gdy tylko pojawi się woda, a wkład wymieniaj zgodnie z interwałem filtra paliwa podanym przez producenta silnika — w zastosowaniach morskich co najmniej raz w sezonie.

MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.

Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.

Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.

Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.

Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.

ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).

Opis produktu

Opis produktu

R25T to kompletny zespół wkręcanego filtra paliwa z separatorem wody, kompatybilny z układami paliwowymi serii 245R — a nie sam wkład. W opakowaniu: solidna podstawa montażowa, korpus malowany proszkowo elektrostatycznie, przezroczysta nylonowa szklanka z zaworem odpowietrzającym, zamontowany wkład 10 mikronów, O-ringi oraz cztery przyłącza M14 × 1.5. Wkład ma gwint centralny 1"-14 UNF, a jego skuteczność wynosi 98% przy 10 mikronach; wydatek 45 GPH (170 L/h), ciśnienie 30 psi, wysokość zmontowanego zespołu 10.44 in (265 mm). To część do wymiany, gdy ciężarówka Volvo FL 180, FL 220 lub FL 250 (2000–2006), frezarka Wirtgen serii W, autobus lub okrętowy silnik wysokoprężny nadal pracuje na skorodowanym, pękniętym albo pozbawionym szklanki korpusie separatora typu 245R.

Najważniejsze cechy

Kompletny zespół, nie sam wkład — podstawa, korpus, szklanka, wkład, O-ringi i cztery przyłącza przychodzą razem, więc zużyty oryginał wymienia się w jednym kroku, zamiast czyścić go, uszczelniać ponownie i podłączać od nowa.
Solidna podstawa montażowa — uchwyt przenosi cały zespół na ramie lub grodzi, więc szklanka i przyłącza nie muszą dźwigać ciężaru pełnego filtra.
10 mikronów przy skuteczności 98% — wkład zatrzymuje drobną frakcję cząstek, która dociera do nowoczesnego wysokociśnieniowego wtrysku, a szklanka oddziela wolną wodę z paliwa, zanim popłynie dalej.
Przezroczysta nylonowa szklanka — pozwala zobaczyć narastanie wody i osadu bez otwierania obiegu paliwa, a opróżnia się przez zawór odpowietrzający, który usuwa korek powietrzny w trakcie spuszczania.
Cztery przyłącza M14 × 1.5 — dwa wloty i dwa wyloty są dostarczane z przyłączami, więc zespół podłącza się do podwójnych linii zasilania lub powrotu bez wizyty w warsztacie hydraulicznym.
Korpus malowany proszkowo — powłoka proszkowa nakładana elektrostatycznie jest odporna na mgłę solną, rozbryzgi z drogi i mycie w instalacjach morskich, ciężarowych i pozadrogowych.
Serwisowanie przez wkręcanie — opróżnij szklankę, odkręć wkład ręką i wkręć nowy; bez rozbierania korpusu i bez specjalnych narzędzi.

Zamienniki

Zamontowany wkład — R25T, 10 mikronów
Zastępuje zespół — Racor (Parker) seria 245R, 245R10
Kompatybilny z MANN-FILTER — WK 940/38 x
Kompatybilny z WIX — 33771
Kompatybilny z FLEETGUARD — FS19778
Kompatybilny z VOLVO (Trucks / Penta OE) — 20386081
Kompatybilny z MAHLE / KNECHT — KC 372, KC 372 D
Kompatybilny z BALDWIN — BF46025-O
Inne numery zamienne — DT 2.12702, HAMM 2044633, KNORR-BREMSE K117924N50, MECAFILTER ELG 5584, SAKURA SFC710710, HIFI-FILTER SN902510, P502490

Dane techniczne

Numer katalogowy (wkład) — R25T
Dokładność filtracji — 10 mikronów, skuteczność 98%
Gwint wkładu — 1"-14 UNF gwint centralny, gwint wewnętrzny dna 3.125"
Wymiary wkładu — Ø97 mm × 140 mm (3.8 × 5.5 in)
Wysokość całkowita — 10.44 in (265 mm)
Wlot / wylot — M14 × 1.5, w zestawie cztery przyłącza
Szklanka — Przezroczysty nylon, wielokrotnego użytku, zawór odpowietrzający
Maksymalny wydatek — 45 GPH (170 L/h)
Maksymalne ciśnienie robocze — 30 psi
Rodzaj paliwa — Diesel

Zastosowania

Ciężarówki Volvo FL — FL 180, FL 220 i FL 250 z silnikami D6A/B180, D6B220 lub D6B250, roczniki 2000–2006; numer OE Volvo 20386081.
Wirtgen serii W — frezarki do asfaltu z silnikami Deutz F3M 2011 i BF4M 2011, gdzie numerem serwisowym jest 33771.
Floty autobusów i autokarów — układy paliwowe serii 245R w autobusach i autokarach z silnikiem wysokoprężnym, gdzie przezroczysta szklanka zamienia codzienną kontrolę wody w czynność wzrokową.
Silniki okrętowe — silniki wbudowane i agregaty prądotwórcze pracujące na korpusie separatora serii 245R, w tym instalacje myte i narażone na mgłę solną, objęte malowanym proszkowo korpusem.
Przemysł i technika pozadrogowa — instalacje Hamm i Knorr-Bremse, w których wskazano 2044633 lub K117924N50, oraz ogólna filtracja wstępna oleju napędowego w obiegach 45 GPH (170 L/h).
Zawartość opakowania — 1 × zespół z podstawą, korpusem, wkładem i przezroczystą nylonową szklanką; 4 × przyłącza M14 × 1.5; O-ringi.

📄 Pliki do pobrania