
R25T ディーゼル油水分離器アッセンブリ 10ミクロン 4本継手 245R適合
R25T は 245R シリーズの燃料系統に対応する、スピンオン式ディーゼル燃料油水分離器の完成アッセンブリです。頑丈な取付ベース、静電粉体塗装ハウジング、セルフベント式ドレン付きの透明ナイロン製ボウル、効率 98% の 10ミクロン濾材、M14 × 1.5 継手 4 本を同梱しています。濾材は MANN WK 940/38 x、WIX 33771、Fleetguard FS19778、Volvo 20386081、MAHLE KC 372 にクロスリファレンスします。定格流量 45 GPH (170 L/h)、最高使用圧力 30 psi、全高 10.44 in (265 mm)。
| 段階価格(USD / 個) | |
|---|---|
| 数量 | 単価 |
| 1+ ユニット | $55.99 |
| 10+ ユニット🎯 おすすめ | $53.19 |
| 50+ ユニット | $47.59 |
| 100+ ユニット | $44.79 |
📋 主な仕様
| Part number (element) | R25T |
| Filtration rating | 10 micron, 98% efficiency |
| Element thread | 1"-14 UNF center thread, 3.125" female bottom threads |
| Element size | Ø97 mm × 140 mm (3.8 × 5.5 in) |
| Overall height | 10.44 in (265 mm) |
| Inlet / outlet | M14 × 1.5, four fittings supplied |
| Bowl | Clear nylon, reusable, self-venting water drain |
| Mounting | Sturdy base, powder-coated housing |
| Maximum flow rate | 45 GPH (170 L/h) |
| Maximum operating pressure | 30 psi |
| Fuel type | Diesel |
❓ FAQ
完成アッセンブリです。頑丈な取付ベース、粉体塗装ハウジング、セルフベント式ドレン付きの透明ナイロン製ボウル、装着済みの 10ミクロン R25T 濾材、O リング、M14 × 1.5 継手 4 本が含まれます。スピンオン式の濾材のみが必要な場合は、R25T 濾材を単品でご注文ください。
アッセンブリは Racor(Parker)245R シリーズの代替となり、内部の濾材は MANN-FILTER WK 940/38 x、WIX 33771、Fleetguard FS19778、Volvo 20386081、MAHLE KC 372、Baldwin BF46025-O、DT 2.12702、HIFI-FILTER SN902510 にクロスリファレンスします。
2000–2006 年式の Volvo FL 180、FL 220、FL 250(D6A/B180、D6B220、D6B250 エンジン)に適合します。Volvo 純正番号 20386081 が記載される仕様です。ご注文前に旧フィルター本体の番号を照合してください。
異なるのは濾過精度のみで、キャップ色で見分けられます。R25T は 10ミクロン(青)、R25P は 30ミクロン(赤)、R25S は 2ミクロン(茶)です。3 種類とも 1"-14 UNF ねじを採用し、同じ 245R シリーズのボウルに装着できます。
まずベースを固定し、M14 × 1.5 継手 4 本を O リングとともに取り付け、新しい濾材をきれいな軽油で満たしてから手でねじ込み、緩まないよう最後に増し締めします。ボウル内に水が見えたらその都度排出し、濾材はエンジンメーカー指定の燃料フィルター交換周期に従って交換してください。マリン用途では最低でもシーズンに 1 回です。
MOQは製品によって異なります:標準部品は5~100個です(製品ページをご参照ください)。段階的な価格設定は数量が増えるにつれて下がります。カスタム部品は通常50個以上で、工程ごとに評価されます。
在庫品/小ロット:7~15日;大量注文:20~35日;カスタム:サンプリングを含め30~45日。問い合わせ時に納期を明記してください — 営業が対応可否を確認します。
商品をお問い合わせリストに追加し、連絡先情報を入力して送信してください。営業担当者が24時間以内にご連絡し、48時間以内に正式な見積書(段階価格+プロフォーマインボイス)を発行します。AIアシスタントはチャットでお問い合わせを事前入力できます。
はい。図面/サンプルから開発し、プライベートブランドにも対応しています。プロセス:評価 → サンプリング(15~25日)→ 承認 → 量産。
支払い:T/T 30%前払い+出荷前70% / L/C / Trade Assurance。配送:FOB寧波/上海、CIFまたはDDP、EU・NA倉庫、船便/航空便/速達。
ISO 9001 & IATF 16949;主要製品はCE/UL/ATEX取得。全バッチに出荷検査報告書を添付。第三者検査(SGS/BV)にも対応。
製品説明
製品概要
R25T は、245R シリーズの燃料系統に対応するスピンオン式ディーゼル燃料油水分離器の完成アッセンブリです。濾材だけの単品ではありません。同梱内容は、頑丈な取付ベース、静電粉体塗装ハウジング、セルフベント式ドレン付きの透明ナイロン製ボウル、装着済みの 10ミクロン濾材、O リング、そして M14 × 1.5 継手 4 本です。濾材は 1"-14 UNF のセンターねじを採用し、10ミクロンで効率 98%、定格流量 45 GPH (170 L/h)、最高使用圧力 30 psi、組み付け後の全高は 10.44 in (265 mm) です。2000–2006 年式の Volvo FL 180 / FL 220 / FL 250 トラック、Wirtgen W シリーズのコールドミリングマシン、バス、そして 245R タイプのセパレータボディをまだ使用しているマリン用舷内ディーゼルなどで、本体が腐食したり亀裂が入ったり、ボウルを欠いている場合の交換に用います。
主な特長
クロスリファレンス
仕様
用途
📄 ダウンロード
- FJ-R25T-datasheet-en.pdf · 2 KB
