816296Q2 Filtr paliwa przelotowy 5/16″ do Mercury, 42 mikrony

Tak, jeśli silnik ma przewód 5/16 cala (8 mm). Filtr obejmuje Mercury i Mariner dwusuw 40/50/55/60 HP oraz czterosuw EFI 75/80/90/100/115 HP. Przed zamówieniem porównaj numer z demontowanego filtra z listą zamienników.

Są zamienne. Ten filtr odpowiada numerom Sierra 18-7830, Wix 33012, OMC 398327 i Quicksilver 35-164941; jeśli którykolwiek z nich jest na starym filtrze, ten będzie pasować. To wstępny filtr 42 mikrony, a nie drobniejszy wkład w obudowie na silniku.

Dwie sztuki. W zestawie są dwa filtry 816296Q2, odcinek przewodu morskiego 5/16 cala i dwie opaski ze stali nierdzewnej: jeden filtr na serwis, drugi jako zapas.

W stronę silnika. Paliwo płynie od gruszki przez filtr do silnika, a strzałka na korpusie wskazuje ten kierunek. Ustaw filtr, dociągnij obie opaski i sprawdź, czy nie ma przecieku, zanim założysz pokrywę.

Co 100 motogodzin lub raz w roku, w zależności od tego, co nastąpi pierwsze. Wymień wcześniej, jeśli w korpusie widać osad, gruszka pozostaje miękka albo silnik traci moc pod obciążeniem.

MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.

Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.

Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.

Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.

Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.

ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).