
816296Q2 Filtro de combustible en línea 5/16″ para Mercury, 42 micras
Dos filtros de combustible en línea 816296Q2 con conexión de 5/16 de pulgada (8 mm) para fueraborda Mercury y Mariner: 2 tiempos 40/50/55/60 HP y 4 tiempos EFI 75/80/90/100/115 HP. Cada elemento de 42 micras se monta bajo el carenado, en la línea entre la pera de cebado y el motor. Incluye manguera y abrazaderas de acero inoxidable.
| Precios por volumen (USD / unidad) | |
|---|---|
| Cant. | Precio unitario |
| 1+ unidades | $10.99 |
| 10+ unidades🎯 Recomendado | $10.44 |
| 50+ unidades | $9.34 |
| 100+ unidades | $8.79 |
📋 Especificaciones clave
| Part number | 816296Q2 |
| Filter type | Inline, under-cowl |
| Filtration | 42 micron |
| Inlet / outlet | 5/16 in (8 mm) hose barb |
| Body diameter | 1.38 in (35 mm) |
| Pack contents | 2 filters + 5/16 in fuel hose + stainless clamps |
| Fuel | Gasoline, ethanol blends up to E10 |
❓ FAQ
Sí, siempre que el motor use línea de 5/16 de pulgada (8 mm). El filtro cubre Mercury y Mariner de 2 tiempos 40/50/55/60 HP y de 4 tiempos EFI 75/80/90/100/115 HP. Compare la referencia del filtro viejo con la lista de referencias cruzadas antes de pedir.
Son intercambiables. Este filtro equivale a Sierra 18-7830, Wix 33012, OMC 398327 y Quicksilver 35-164941; si cualquiera de esos números aparece en el filtro que retira, este le sirve. Es un prefiltro de 42 micras, no el elemento más fino del alojamiento del motor.
Dos. El pack incluye dos filtros 816296Q2, un tramo de manguera marina de 5/16 de pulgada y dos abrazaderas de acero inoxidable: uno para el mantenimiento y el segundo como repuesto.
Hacia el motor. El combustible va de la pera de cebado al motor pasando por el filtro, y la flecha moldeada en el cuerpo marca ese sentido. Oriente el filtro, apriete ambas abrazaderas y compruebe que no haya fugas antes de volver a colocar el carenado.
Cada 100 horas de motor o una vez al año, lo que llegue primero. Cámbielo antes si ve sedimento en el cuerpo, si la pera de cebado queda blanda o si el motor pierde potencia en carga.
El MOQ varía según el producto: de 5 a 100 unidades para piezas estándar (consulta la página del producto). El precio escalonado disminuye con el volumen. Las piezas personalizadas suelen ser ≥ 50 unidades, evaluadas según el proceso.
Stock/corta tirada: 7–15 días; pedidos al por mayor 20–35 días; personalizado 30–45 días incl. muestras. Indique su plazo en la consulta — ventas confirmará la capacidad.
Añada productos a la lista de consulta y envíela con su información de contacto. Un comercial le contactará en un plazo de 24 h y emitirá una cotización formal (precios por volumen + factura proforma) en un plazo de 48 h. El asistente de IA puede pre-rellenar consultas en el chat.
Sí. Desarrollamos a partir de planos/muestras y apoyamos el etiquetado privado. Proceso: evaluación → muestreo (15–25 días) → aprobación → producción en masa.
Pago: T/T 30% de depósito + 70% antes del envío / L/C / Trade Assurance. Envío: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; almacenes en UE y NA; marítimo/aéreo/exprés.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX en productos clave. Cada lote se envía con informes de inspección; se admite inspección de terceros (SGS/BV).
Descripción del producto
Descripción general
El 816296Q2 es un filtro de combustible en línea con conexión de 5/16 de pulgada (8 mm) para fueraborda Mercury y Mariner, suministrado en pack de dos. Cada filtro se monta bajo el carenado del motor, en la línea entre la pera de cebado y el motor, y las boquillas aceptan directamente la manguera de 5/16 de pulgada, sin adaptador. El elemento está calibrado a 42 micras.
Cubre motores de 2 tiempos de 40/50/55/60 HP y de 4 tiempos EFI de 75/80/90/100/115 HP que usan línea de 5/16 de pulgada. Al ir delante del filtro del motor y de los inyectores, la suciedad retenida aquí no llega al tamiz del VST ni a la entrada de los inyectores. Dos filtros por pack: uno para el mantenimiento y otro de repuesto.
Características principales
Referencias cruzadas
Especificaciones
Aplicación
📄 Descargas
- FJ-FF11-datasheet-en.pdf · 2 KB
