Kit filtri carburante e aria Duramax 6.6L L5P (TP1015 + A3231C)
Il kit FJ-AF07-TP1015 abbina la cartuccia filtro carburante TP1015 al filtro aria a pannello A3231C per Chevrolet Silverado e GMC Sierra 2500HD / 3500HD 2017-2019 con 6.6L Duramax L5P turbodiesel. L'elemento TP1015 filtra a 5 micron assoluti e separa il 98% dell'acqua libera; l'A3231C usa una spugna di prefiltro su carta pieghettata ed entra nella cassetta originale. Entrambi i pezzi coprono manutenzione carburante e aspirazione.
📋 Specifiche principali
| SKU | FJ-AF07-TP1015 |
| Kit contents | 1 x TP1015 fuel filter, 1 x A3231C engine air filter |
| Fuel filtration | 5 micron absolute (beta >= 1000) |
| Water separation | 98% efficiency |
| Fuel filter media | Multi-layer synthetic blend with hydrophobic barrier |
| O-rings | 2 x Viton, 400F rated |
| Air filter type | Panel, dry two-stage |
| Air filter media | Foam pre-filter layer over pleated paper |
| Fuel filter reference | 22937279, 23456595, 23304096, TP1015, TP1003, PU9005Z, CS11999, WF10453 |
| Air filter reference | A3231C, 84262965, CA12258, 33-5065, LAF3231, A41474, WA10695 |
| Application | 2017-2019 Chevrolet Silverado / GMC Sierra 2500HD 3500HD 6.6L Duramax L5P; 2021-2025 Silverado 4500HD / 5500HD / 6500HD 6.6L V8 |
❓ FAQ
Sostituire l'elemento TP1015 ogni 15.000-22.500 miglia (24.000-36.000 km) e scaricare l'acqua dal corpo filtro a ogni cambio olio. In ambiente polveroso o con gasolio ricco d'acqua, sostituire prima: il media da 5 micron assoluti si intasa più rapidamente di un elemento nominale.
No. Il filtro aria A3231C è un pannello che entra solo nella cassetta di Silverado e Sierra 2500HD / 3500HD 2017-2019. Il kit è indicato per 2017-2019 e per i Silverado 4500HD / 5500HD / 6500HD 2021-2025 che usano lo stesso pannello A3231C; non copre la cassetta dei pick-up L5P dal 2020.
Assoluto a 5 micron significa beta 1000: viene trattenuto il 99,9% delle particelle di quella dimensione, non il 50% implicito in un valore nominale. Il 98% di separazione riguarda l'acqua libera eliminata dalla barriera idrofoba, che si raccoglie nel corpo invece di raggiungere la pompa alta pressione.
Nessun attrezzo speciale. L'elemento TP1015 si estrae dopo aver rimosso il coperchio del corpo e i due O-ring Viton sono inclusi. Il pannello A3231C si incastra dopo aver aperto il coperchio della cassetta. Bastano una serie di bussole e una bacinella.
Una cartuccia filtro carburante TP1015, due O-ring Viton e un filtro aria a pannello A3231C. Tutto ha 90 giorni di garanzia per difetti di fabbricazione; copre i pezzi, non la manodopera né i danni indiretti.
La MOQ varia in base al prodotto: da 5 a 100 unità per le parti standard (vedi pagina prodotto). Il prezzo a scaglioni diminuisce con il volume. Le parti personalizzate richiedono solitamente ≥ 50 unità, valutate in base al processo.
Stock/short-run: 7–15 giorni; ordini all'ingrosso 20–35 giorni; personalizzati 30–45 giorni incl. campionatura. Indica la tua scadenza nella richiesta — il reparto vendite confermerà la disponibilità.
Aggiungi i prodotti alla lista di richiesta e invia con le informazioni di contatto. Il contatto commerciale ti contatta entro 24 ore ed emette un preventivo formale (prezzi a scaglioni + fattura proforma) entro 48 ore. L'assistente AI può precompilare le richieste in chat.
Sì. Sviluppiamo da disegni/campioni e supportiamo il private labeling. Processo: valutazione → campionatura (15–25 giorni) → approvazione → produzione di massa.
Pagamento: T/T 30% di deposito + 70% prima della spedizione / L/C / Trade Assurance. Spedizione: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; magazzini UE e NA; mare/aereo/espresso.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX sui prodotti chiave. Ogni lotto viene spedito con rapporti di ispezione; ispezione di terze parti (SGS/BV) supportata.
Descrizione del prodotto
Panoramica del prodotto
Il kit FJ-AF07-TP1015 copre entrambi i filtri di un tagliando su Chevrolet Silverado e GMC Sierra 2500HD / 3500HD 2017-2019 con 6.6L Duramax L5P turbodisel: la cartuccia filtro carburante TP1015 che entra nel corpo originale e il filtro aria a pannello A3231C.
L'elemento TP1015 è tarato a 5 micron assoluti con 98% di separazione acqua e viene fornito con due O-ring Viton per il corpo. L'A3231C usa una spugna di prefiltro su carta pieghettata ed entra direttamente nella cassetta originale. Insieme coprono il lato carburante e aspirazione di un intervallo di manutenzione.
