
Filter Bahan Bakar 5-Mikron TP1015 untuk Duramax 6.6L L5P
Elemen kartrid TP1015 drop-in untuk housing filter Duramax 6.6L L5P 2017-2023. Media campuran sintetis absolut 5 mikron, pemisahan air 98%, termasuk dua O-ring Viton.
| Harga Bertingkat (USD / unit) | |
|---|---|
| Jml | Harga Satuan |
| 1+ unit | $14.99 |
| 10+ unit🎯 Direkomendasikan | $13.49 |
| 50+ unit | $12.29 |
| 100+ unit | $11.24 |
📋 Spesifikasi Utama
| Micron Rating | 5 micron absolute (beta >= 1000) |
| Filter Media | Multi-layer synthetic blend + hydrophobic barrier |
| Water Separation | 98% efficiency |
| O-Rings | 2 x Viton (400F rated) |
| Service Interval | 15,000-22,500 miles (24,000-36,000 km) |
| Cross-Reference | ACDelco TP1015 / 22937279 |
| Application | 2017-2023 GM 6.6L Duramax L5P diesel |
❓ FAQ
Setiap 15.000-22.500 mil (24.000-36.000 km). Perpendek menjadi 15.000 mil untuk penarikan berat, idling berkepanjangan, kondisi berdebu, atau campuran biodiesel.
Ya. Mesin L5P menggunakan pompa CP4.2, yang sangat sensitif terhadap kontaminasi. Media absolut 5 mikron dan pemisahan air 98% menghilangkan partikel dan air teremulsi yang merusak bagian dalam pompa.
Semua truk Chevrolet Silverado 2500HD / 3500HD dan GMC Sierra 2500HD / 3500HD tahun 2017-2023 dengan mesin 6.6L Duramax L5P dan rumah filter tipe kartrid.
Ini adalah pengganti direct-fit yang dibuat untuk memenuhi atau melampaui spesifikasi OEM: absolut 5 mikron versus peringkat nominal OEM 7-10 mikron, dengan dua O-ring Viton sebagai ganti satu segel nitril.
Isi elemen baru dengan diesel bersih sebelum pemasangan, lalu putar kunci kontak ke ON tanpa menghidupkan mesin 3-5 kali untuk mengisi sistem. Sistem bahan bakar L5P melakukan priming sendiri.
Deskripsi produk
Perlindungan 5 mikron untuk pompa L5P CP4.2
TP1015 adalah elemen filter bahan bakar bergaya kartrid yang digunakan pada mesin GM 6.6L Duramax L5P tahun 2017-2023 (Silverado / Sierra 2500HD dan 3500HD). L5P menggunakan pompa bahan bakar bertekanan tinggi CP4.2 yang tidak toleran terhadap kontaminasi: partikulat halus dan air teremulsi adalah dua mode kegagalan yang berakhir pada penggantian pompa yang mahal. Elemen ini menyaring hingga 5 mikron absolut dengan lapisan penghalang hidrofobik yang menyaring 98% air dari aliran bahan bakar.
Konstruksi
- Media: campuran sintetis multi-lapis dengan lapisan penghalang hidrofobik
- Peringkat filtrasi: 5 mikron absolut, menangkap 99,9% partikel berukuran 5 mikron dan lebih besar
- Pemisahan air: efisiensi penghilangan 98%
- Konstruksi: media berlipat yang digulung spiral dengan tutup ujung tersegel epoksi untuk aliran yang konsisten di bawah permintaan bahan bakar yang tinggi
- Seal: 2 x O-ring Viton fluoroelastomer dengan peringkat hingga 400F, kompatibel dengan ULSD, biodiesel B20 dan aditif diesel umum
Referensi silang
- ACDelco: TP1015 / 22937279
- GM Genuine: 23456595 / 23304096
Interval servis
Ganti setiap 15.000-22.500 mil (24.000-36.000 km). Perpendek menjadi 15.000 mil saat menarik beban berat, idle secara ekstensif atau menggunakan campuran biodiesel.
Catatan pemasangan
- Isi elemen baru dengan diesel bersih sebelum dipasang. Elemen kering berarti pompa kering pada saat start pertama.
- Lumasi kedua O-ring dengan diesel bersih atau grease silikon. O-ring kering terjepit, sobek atau tergulung lalu bocor udara.
- Kencangkan tutup housing ke 18 ft-lb (25 N.m).
- Putar kunci kontak ke ON tanpa cranking 3-5 kali untuk mengisi sistem. Sistem bahan bakar L5P mengisi sendiri.
- Nyalakan mesin dan periksa housing terhadap kelembapan. Seal tutup yang merembes berarti O-ring tidak terpasang dengan benar.
Apa yang ada di dalam kotak
1 x elemen filter TP1015, 2 x O-ring Viton, 1 x kartu pemasangan. Tutup housing tidak termasuk: ini hanya elemen pengganti.
📄 Unduhan
- FJ-TP1015-datasheet-en.pdf · 2 KB
