TP1015 5mikronový palivový filtr pro Duramax 6.6L L5P
Vložkový filtrační prvek TP1015 pro pouzdro filtru Duramax 6.6L L5P z let 2017-2023. Absolutní syntetická směsová média 5 mikronů, 98% separace vody, dva O-kroužky Viton součástí.
| Cenové hladiny (USD / jednotka) | |
|---|---|
| Množství | Jednotková cena |
| 1+ ks | $14.99 |
| 10+ ks🎯 Doporučeno | $13.49 |
| 50+ ks | $12.29 |
| 100+ ks | $11.24 |
📋 Klíčové specifikace
| Micron Rating | 5 micron absolute (beta >= 1000) |
| Filter Media | Multi-layer synthetic blend + hydrophobic barrier |
| Water Separation | 98% efficiency |
| O-Rings | 2 x Viton (400F rated) |
| Service Interval | 15,000-22,500 miles (24,000-36,000 km) |
| Cross-Reference | ACDelco TP1015 / 22937279 |
| Application | 2017-2023 GM 6.6L Duramax L5P diesel |
❓ FAQ
Každých 24 000–36 000 km (15 000–22 500 mil). Zkraťte na 24 000 km při těžkém tažení, dlouhém volnoběhu, prašných podmínkách nebo směsích bionafty.
Ano. Motory L5P používají čerpadlo CP4.2, které je vysoce citlivé na kontaminaci. Absolutní filtrační médium o velikosti 5 mikronů a 98% separace vody odstraňují částice a emulgovanou vodu, které poškozují vnitřní části čerpadla.
Všechny vozy Chevrolet Silverado 2500HD / 3500HD a GMC Sierra 2500HD / 3500HD z let 2017–2023 s motorem 6.6L Duramax L5P a pouzdrem filtru typu cartridge.
Jde o přímou náhradu navrženou tak, aby splňovala nebo překračovala specifikaci OEM: absolutní filtrace 5 mikronů oproti nominálnímu hodnocení OEM 7–10 mikronů, se dvěma O-kroužky Viton místo jednoho nitrilového těsnění.
Před montáží naplňte nový prvek čistou naftou, poté 3–5krát zapněte zapalování do polohy ON bez startování, abyste naplnili systém. Palivový systém L5P se odvzdušňuje sám.
Popis produktu
5mikronová ochrana pro čerpadlo L5P CP4.2
TP1015 je vložka palivového filtru v kazetovém provedení používaná u motorů GM 6.6L Duramax L5P z let 2017–2023 (Silverado / Sierra 2500HD a 3500HD). L5P používá vysokotlaké palivové čerpadlo CP4.2, které nesnáší kontaminaci: jemné částice a emulgovaná voda jsou dva režimy selhání, které končí nákladnou výměnou čerpadla. Tato vložka filtruje na 5 mikronů absolutně s hydrofobní bariérovou vrstvou, která odstraní 98 % vody z palivového proudu.
Konstrukce
- Filtrační médium: vícevrstvá syntetická směs s hydrofobní bariérovou vrstvou
- Filtrační klasifikace: 5 mikronů absolutně, zachycuje 99,9 % částic o velikosti 5 mikronů a větších
- Separace vody: 98% účinnost odstranění
- Provedení: spirálově vinuté skládané médium s koncovými víčky těsněnými epoxidem pro konzistentní průtok při vysoké poptávce po palivu
- Těsnění: 2 x O-kroužky z fluorelastomeru Viton dimenzované na 400F, kompatibilní s ULSD, bionaftou B20 a běžnými dieselovými aditivy
Křížové odkazy
- ACDelco: TP1015 / 22937279
- GM Genuine: 23456595 / 23304096
Servisní interval
Vyměňujte každých 15 000–22 500 mil (24 000–36 000 km). Zkraťte na 15 000 mil při tažení těžkých nákladů, dlouhém volnoběhu nebo používání směsí bionafty.
Poznámky k instalaci
- Před montáží naplňte novou vložku čistou naftou. Suchá vložka znamená suché čerpadlo při prvním startu.
- Namažte oba O-kroužky čistou naftou nebo silikonovým tukem. Suché O-kroužky se přiskřípnou, roztrhnou nebo stočí a poté nasávají vzduch.
- Utáhněte víko krytu na 18 ft-lb (25 N.m).
- Otočte zapalování do polohy ON bez startování 3–5krát pro naplnění systému. Palivový systém L5P je samonasávací.
- Nastartujte motor a zkontrolujte kryt, zda není vlhký. Prosakující těsnění víka znamená, že O-kroužek není usazen.
Obsah balení
1 x filtrační vložka TP1015, 2 x O-kroužky Viton, 1 x instalační karta. Víko krytu není součástí balení: jedná se pouze o náhradní vložku.
📄 Ke stažení
- FJ-TP1015-datasheet-en.pdf · 2 KB
