Filter FF3003 + Pemisah Air FS1001 untuk Titanium Series
Dua filter untuk pompa sistem Titanium dan Platinum: filter FF3003 dan pemisah air FS1001, keduanya berulir 1-14. Pemisah mengambil air lebih dulu dan filter membersihkan sisanya, jadi pasangan ini menutup kedua bagian pekerjaan. Filter juga dikenal sebagai FF5320, BF7633, dan 1R-0750.
📋 Spesifikasi Utama
| Part Number | FF3003 / FS1001 |
| Contents | 1 x FF3003 fuel filter, 1 x FS1001 water separator |
| Filter Type | Spin-on fuel filter and water separator |
| Thread Size | 1-14 UNS-2B |
| Outer Diameter | 95 mm (3.75 in) |
| Application | Titanium / Platinum Series Systems Pump |
| Service Interval | 15,000 to 30,000 miles |
❓ FAQ
Dua filter: FF3003 dan pemisah air FS1001. Keduanya kaleng spin-on berulir 1-14 dan dirancang untuk diganti bersama.
Pompa sistem Titanium dan Platinum, sesuai iklan sumber. Pencocokan berdasarkan sistem, bukan model kendaraan.
FF3003, FF5320, BF7633, 1R-0750, P551313, FF5814, P1104, P8334, FF1079, 86528, 35310549, 51914349, LFF3347, WDK 950/1, dan 33528.
FS1001, 3413084, BF1258, P551001, PS8047, 33407, LFF1001, dan 86407. Kedua daftar terpisah dan tidak tumpang tindih.
Setiap 15.000 sampai 30.000 mil, ambil angka lebih pendek jika bahan bakar kotor atau pemakaian berat. Mengganti keduanya bersamaan mencegah pemisah membebani filter yang sudah penuh.
MOQ bervariasi menurut produk: 5–100 unit untuk suku cadang standar (lihat halaman produk). Harga bertingkat menurun seiring volume. Suku cadang kustom biasanya ≥ 50 unit, dievaluasi berdasarkan proses.
Stok/produksi singkat: 7–15 hari; pesanan massal 20–35 hari; kustom 30–45 hari termasuk sampling. Catat tenggat waktu Anda dalam permintaan — tim penjualan akan mengonfirmasi kapasitas.
Tambahkan produk ke daftar permintaan dan kirim dengan info kontak. Sales menghubungi Anda dalam 24 jam dan menerbitkan penawaran resmi (harga bertingkat + proforma invoice) dalam 48 jam. Asisten AI dapat mengisi otomatis permintaan di chat.
Ya. Kami mengembangkan dari gambar/contoh dan mendukung label privat. Proses: evaluasi → sampling (15–25 hari) → persetujuan → produksi massal.
Pembayaran: T/T 30% deposit + 70% sebelum pengiriman / L/C / Trade Assurance. Pengiriman: FOB Ningbo/Shanghai, CIF atau DDP; gudang UE & NA; laut/udara/ekspres.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX pada produk utama. Setiap batch dikirim dengan laporan inspeksi; inspeksi pihak ketiga (SGS/BV) didukung.
Deskripsi produk
Ringkasan Produk
Ini set dua filter untuk pompa sistem Titanium dan Platinum: filter FF3003 dan pemisah air FS1001. Keduanya kaleng spin-on berulir 1-14 dan diganti pada servis yang sama, karena itu dijual bersama: mengganti hanya satu berarti mengerjakan separuh dan menaruh filter baru di samping yang lama.
Urutannya penting. Pemisah air berada paling depan di aliran dan mengeluarkan air dari bahan bakar, baik air bebas yang mengendap maupun air teremulsi yang tetap tersuspensi. Filter kemudian bekerja pada sisanya dan menahan partikel yang jika tidak akan mencapai pompa injeksi dan dudukan injektor. Pada sistem dengan pompa pengangkat, pompa dilumasi oleh bahan bakar yang dialirkannya, jadi air yang diambil lebih awal adalah keausan yang dihindari di bagian termahal.
Tidak ada kaleng yang dipasangkan ke kendaraan di halaman ini, melainkan ke sistem: iklan menyebut dua filter untuk pompa sistem Titanium dan Platinum, dan nomor di bawah menentukan pasangan yang benar. Baca nomor pada kaleng lama sebelum memesan, karena sistem ini dibuat dalam lebih dari satu konfigurasi dan kaleng yang salah akan tidak menyegel atau tidak mengalirkan.
Fitur Utama
Referensi Silang
Kedua daftar terpisah dan tidak tumpang tindih: nomor dari sisi filter tidak menghasilkan pemisah, dan sebaliknya. Itu penting di toko, tempat kedua kaleng tampak mirip di foto dan hanya nomor di sisinya yang membedakan. Cocokkan tiap kaleng dengan daftarnya sendiri sebelum dipasang.
Spesifikasi
Aplikasi
Pasang pasangan ini pada pompa sistem Titanium atau Platinum, dengan mencocokkan tiap kaleng ke daftar nomornya. Pemisah masuk posisi air dan filter di hilirnya; menukar keduanya adalah kesalahan paling mungkin dengan set ini, karena ukuran kaleng berdekatan dan keduanya berulir 1-14.
Bersihkan kedua permukaan kepala filter dan pastikan gasket lama ikut keluar bersama kaleng lama; gasket yang menempel di kepala adalah penyebab kebocoran paling umum pada filter spin-on. Lumasi gasket baru dengan solar bersih, putar tiap kaleng sampai gasket menyentuh, lalu kencangkan dengan tangan; kunci mengubah bentuk kaleng dan dari situ mulai merembes.
Ganti pasangan pada 15.000-30.000 mil, ambil batas bawah jika bahan bakar kotor atau pemakaian berat. Mengganti keduanya bersamaan mencegah pemisah meneruskan air ke filter yang sudah penuh. Kedua kaleng bergaransi 90 hari terhadap cacat produksi.
