
Filtr FF3003 + odlučovač vody FS1001 pro Titanium Series
Dva filtry pro čerpadlo systémů Titanium a Platinum: palivový filtr FF3003 a odlučovač vody FS1001, oba se závitem 1-14. Odlučovač nejdřív odebere vodu, filtr dočistí zbytek — dohromady pokrývají obě poloviny práce. Filtr se uvádí také jako FF5320, BF7633 a 1R-0750.
📋 Klíčové specifikace
| Part Number | FF3003 / FS1001 |
| Contents | 1 x FF3003 fuel filter, 1 x FS1001 water separator |
| Filter Type | Spin-on fuel filter and water separator |
| Thread Size | 1-14 UNS-2B |
| Outer Diameter | 95 mm (3.75 in) |
| Application | Titanium / Platinum Series Systems Pump |
| Service Interval | 15,000 to 30,000 miles |
❓ FAQ
Dva filtry: FF3003 a odlučovač vody FS1001. Oba jsou našroubovací plechovky se závitem 1-14 a jsou určeny ke společné výměně.
Do čerpadel systémů Titanium a Platinum, jak uvádí zdrojový inzerát. Je přiřazena k systému, ne k modelu vozidla.
FF3003, FF5320, BF7633, 1R-0750, P551313, FF5814, P1104, P8334, FF1079, 86528, 35310549, 51914349, LFF3347, WDK 950/1 a 33528.
FS1001, 3413084, BF1258, P551001, PS8047, 33407, LFF1001 a 86407. Oba seznamy jsou oddělené a nekříží se.
Každých 15 000 až 30 000 mil, při špinavém palivu nebo těžkém provozu spodní hodnota. Měnit je společně brání tomu, aby odlučovač zatížil už plný filtr.
Minimální objednací množství se liší podle produktu: 5–100 kusů u standardních dílů (viz stránka produktu). Množstevní ceny se s rostoucím objemem snižují. U zakázkových dílů obvykle ≥ 50 kusů, posuzuje se podle procesu.
Skladem/malé série: 7–15 dní; hromadné objednávky 20–35 dní; zakázkové 30–45 dní včetně vzorkování. Uveďte svůj termín v poptávce — obchod potvrdí kapacitu.
Přidejte produkty do poptávkového seznamu a odešlete je s kontaktními údaji. Obchodní zástupce vás kontaktuje do 24 hodin a do 48 hodin vystaví oficiální cenovou nabídku (množstevní ceny + proforma fakturu). AI asistent může předvyplnit poptávky v chatu.
Ano. Vyvíjíme podle výkresů/vzorků a podporujeme privátní značení. Proces: vyhodnocení → vzorkování (15–25 dní) → schválení → sériová výroba.
Platba: T/T 30% záloha + 70% před odesláním / L/C / Trade Assurance. Doprava: FOB Ningbo/Šanghaj, CIF nebo DDP; sklady v EU a Severní Americe; námořní/letecká/expresní.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX u klíčových produktů. Každá šarže je expedována s inspekčními protokoly; inspekce třetí stranou (SGS/BV) je podporována.
Popis produktu
Přehled produktu
Je to sada dvou filtrů pro čerpadla systémů Titanium a Platinum: filtr FF3003 a odlučovač vody FS1001. Oba jsou našroubovací plechovky se závitem 1-14 a mění se při stejné údržbě, proto se prodávají spolu: vyměnit jen jeden znamená udělat polovinu práce a postavit nový filtr vedle starého.
Na pořadí záleží. Odlučovač vody je v obvodu první a odebírá z paliva vodu, jak volnou, která se usazuje, tak emulgovanou, která zůstává v suspenzi. Filtr pak pracuje se zbytkem a zachytí částice, které by jinak došly ke vstřikovacímu čerpadlu a k sedlům trysek. V systému s podávacím čerpadlem maže čerpadlo palivo, které přepravuje, takže voda odebraná dřív je opotřebení, kterému se vyhneme v nejdražší části obvodu.
Ani jedna plechovka není na této stránce přiřazena k vozidlu, ale k systému: inzerát uvádí dva filtry pro čerpadlo systémů Titanium a Platinum a správnou dvojici určují čísla níže. Před objednáním odečtěte čísla ze starých plechovek, protože tyto systémy se stavěly ve více konfiguracích a špatná plechovka buď netěsní, nebo nepropustí.
Hlavní vlastnosti
Křížové reference
Oba seznamy jsou oddělené a nekříží se: číslo ze strany filtru nedá odlučovač a naopak. To je důležité na prodejně, kde obě plechovky na fotografii vypadají podobně a rozliší je jen číslo na boku. Před montáží přiřaďte každou plechovku k jejímu seznamu.
Technické údaje
Použití
Montujte dvojici na čerpadlo systémů Titanium nebo Platinum a přiřaďte každou plechovku k jejímu seznamu čísel. Odlučovač jde na pozici vody a filtr po proudu za ním; jejich záměna je u této sady nejpravděpodobnější chybou, protože plechovky jsou si blízké velikostí a obě mají závit 1-14.
Otřete obě plochy hlav filtru a ověřte, že staré kroužky vyšly se starými plechovkami; kroužek přilepený na hlavě je nejčastější příčinou úniku u šroubovacího filtru. Namažte nové kroužky čistou naftou, šroubujte každou plechovku do dotyku kroužku a dotáhněte rukou; klíč plechovku zdeformuje a tam začíná pocení.
Měňte dvojici po 15 000-30 000 mílích, při špinavém palivu nebo těžkém provozu použijte dolní mez. Měnit je společně brání tomu, aby odlučovač poslal vodu do filtru, který už je plný. Na obě plechovky je 90 dní záruky na výrobní vady.
