Bol de filtre de réservoir 495-4 transparent pour séries 496 et 497

Le bol se monte sur les filtres de réservoir Goldenrod 495, 495-3/4, 496, 496-3/4, 497 et 497-3/4. Les versions 3/4 in et 1 in utilisent le même bol, le filetage du chapeau n'a donc pas d'importance.

Non. Le 495-4 est le bol seul, robinet de purge monté. Le chapeau, le joint et l'élément barrière à l'eau sont des pièces séparées, car ce ne sont pas eux qui se fissurent habituellement.

Les bols minces du marché se fissurent à l'épaulement du filetage, là où le bol rejoint le chapeau, généralement au démontage à la clé. Le moulage du 495-4 est environ 30 % plus épais et réalisé d'une seule pièce, exactement là où cette rupture commence.

Le bol est moulé en polymère résistant à l'alcool, stable avec l'essence, l'E10 et les mélanges biodiesel jusqu'à B100. Il ne devient pas cassant avec les écarts de température saisonniers et ne fissure pas sous contrainte par temps froid.

Observer le bol transparent : quand le débit de carburant baisse nettement, l'élément barrière à l'eau a absorbé sa capacité, environ une demi-tasse, et doit être remplacé. Un bol trouble ou fissuré est la raison de remplacer le bol lui-même.

Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.

Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.

Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.

Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.

Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.

ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.