Cốc lọc nhiên liệu trong suốt 495-4 cho dòng 496 497
495-4 là cốc lọc trong suốt thay thế cho lọc thùng nhiên liệu kiểu Goldenrod: 495, 495-3/4, 496, 496-3/4, 497 và 497-3/4. Cốc có đường kính 130 mm (5.12 in), đúc một khối từ nhựa polymer chịu cồn với thành dày hơn cốc thông thường trên thị trường khoảng 30%, và có van xả cặn ở đáy. Sản phẩm không kèm lõi lọc và nắp trên, dùng được với xăng, dầu diesel, E10 và diesel sinh học đến B100.
| Giá theo bậc (USD / đơn vị) | |
|---|---|
| SL | Đơn giá |
| 1+ đơn vị | $18.99 |
| 10+ đơn vị🎯 Đề xuất | $18.04 |
| 50+ đơn vị | $16.14 |
| 100+ đơn vị | $15.19 |
📋 Thông số chính
| Part Number | 495-4 |
| Filter Type | Fuel tank filter bowl, see-through, element not included |
| Outer Diameter | 130 mm (5.12 in) |
| Material | Alcohol-resistant polymer, one-piece moulding |
| Seal | Buna-N gasket at the top cap joint |
| Notes | Wall about 30% thicker than the standard bowl; drain valve at the base |
| Contents | 1 bowl with drain valve |
| Application | Goldenrod 495, 495-3/4, 496, 496-3/4, 497, 497-3/4 fuel tank filters |
❓ FAQ
Cốc lắp cho lọc thùng nhiên liệu Goldenrod 495, 495-3/4, 496, 496-3/4, 497 và 497-3/4. Bản 3/4 in và 1 in dùng cùng một cốc, nên không phụ thuộc ren nắp trên của lọc bạn đang có.
Không. 495-4 chỉ là cốc lọc, đã lắp van xả cặn. Nắp trên, gioăng và lõi lọc chặn nước là các chi tiết riêng, vì đó không phải phần thường bị nứt.
Cốc hậu mãi thành mỏng nứt ở vai ren, nơi cốc tiếp giáp nắp trên, thường là lúc tháo bằng cờ lê. Cốc 495-4 đúc dày hơn khoảng 30% và làm một khối, đúng vị trí bắt đầu của kiểu hỏng đó.
Cốc đúc từ nhựa polymer chịu cồn, ổn định với xăng, E10 và diesel sinh học đến B100. Cốc không bị giòn khi nhiệt độ thay đổi theo mùa và không nứt ứng suất trong thời tiết lạnh.
Theo dõi cốc trong suốt: khi dòng nhiên liệu chậm rõ rệt, lõi lọc chặn nước đã hấp thụ hết dung lượng, khoảng nửa cốc, và cần thay. Cốc bị đục hoặc nứt mới là lý do thay chính cốc lọc.
MOQ thay đổi tùy theo sản phẩm: 5–100 chiếc đối với linh kiện tiêu chuẩn (xem trang sản phẩm). Giá theo bậc giảm dần khi số lượng tăng. Linh kiện tùy chỉnh thường ≥ 50 chiếc, được đánh giá theo quy trình.
Tồn kho/đơn hàng ngắn: 7–15 ngày; đơn hàng số lượng lớn 20–35 ngày; đơn hàng tùy chỉnh 30–45 ngày bao gồm lấy mẫu. Ghi rõ thời hạn của bạn trong yêu cầu — bộ phận kinh doanh sẽ xác nhận năng lực sản xuất.
Thêm sản phẩm vào danh sách yêu cầu báo giá và gửi kèm thông tin liên hệ. Bộ phận kinh doanh sẽ liên hệ với bạn trong vòng 24h và phát hành báo giá chính thức (giá theo bậc + hóa đơn tạm) trong vòng 48h. Trợ lý AI có thể điền trước yêu cầu báo giá trong cuộc trò chuyện.
Có. Chúng tôi phát triển từ bản vẽ/mẫu và hỗ trợ dán nhãn riêng. Quy trình: đánh giá → lấy mẫu (15–25 ngày) → phê duyệt → sản xuất hàng loạt.
Thanh toán: T/T đặt cọc 30% + 70% trước khi giao hàng / L/C / Trade Assurance. Vận chuyển: FOB Ninh Ba/Thượng Hải, CIF hoặc DDP; kho EU & NA; đường biển/đường hàng không/chuyển phát nhanh.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX trên các sản phẩm chính. Mỗi lô hàng đều đi kèm báo cáo kiểm tra; hỗ trợ kiểm định bên thứ ba (SGS/BV).
Mô tả sản phẩm
Tổng quan sản phẩm
495-4 là cốc lọc trong suốt thay thế cho lọc thùng nhiên liệu kiểu Goldenrod, lắp thẳng vào các thân 495, 495-3/4, 496, 496-3/4, 497 và 497-3/4. Cốc có đường kính 130 mm (5.12 in), đúc một khối từ nhựa polymer chịu cồn với thành dày hơn cốc thông thường trên thị trường khoảng 30%, và có van xả cặn ở đáy. Sản phẩm không kèm lõi lọc và nắp trên, dùng được với xăng, dầu diesel, E10 và diesel sinh học đến B100.
Đặc điểm chính
Mã tham chiếu
Thông số kỹ thuật
Ứng dụng
📄 Tải xuống
- FJ-496-YB-datasheet-en.pdf · 2 KB
