Séparateur eau-gazole FS20083 154 x 228 mm pour Cummins ISX DD13
Cartouche séparatrice eau-gazole FS20083, diamètre extérieur 154 mm, hauteur totale 228.5 mm et diamètre intérieur 62.5 mm. Interchangeable avec A0000905051, A0001485007, PF46145, P580710, A485007 et L20083F. Compatible avec les Cummins ISX12, ISX15 et X15 ainsi que les Detroit Diesel DD13, DD15 et DD16 des camions Freightliner et Western Star.
| Tarification par palier (USD / unité) | |
|---|---|
| Qté | Prix unitaire |
| 1+ unités | $26.73 |
| 10+ unités🎯 Recommandé | $25.39 |
| 50+ unités | $22.72 |
| 100+ unités | $21.38 |
📋 Spécifications clés
| Part Number | FS20083, A0000905051, A0001485007, PF46145, P580710, A485007, L20083F |
| Type | Fuel water separator element, cartridge |
| Outer Diameter | 154 mm (6.06 in) |
| Overall Height | 228.5 mm (9.0 in) |
| Inner Diameter | 62.5 mm (2.46 in) |
| Micron Rating | 6.9 micron absolute, 10 micron nominal |
| Media | Multi-layer StrataPore coalescing media |
| Seal | 2 O-rings supplied with the element |
| Contents | 1 element and 2 O-rings |
| Weight | 1.14 kg |
| Application | Cummins ISX12, ISX15, X15; Detroit Diesel DD13, DD15, DD16; Fuel Pro 485 housing |
❓ FAQ
Non. Le FS20083 mesure 154 mm de diamètre et 228.5 mm de hauteur pour le carter Fuel Pro 485, alors que le FS19915 mesure 148 mm de diamètre et 193 mm de hauteur. Mesurez l'ancienne cartouche avant de commander : les deux ne sont pas interchangeables.
6.9 microns absolus et 10 microns nominaux, sur média coalesceur multicouche. La valeur absolue est celle qui compte pour protéger les injecteurs d'un moteur common rail.
Oui, deux joints toriques accompagnent la cartouche. Ils assurent l'étanchéité entre la cartouche et le carter et sont la source habituelle d'un suintement lorsque les anciens sont réutilisés.
Oui. La cartouche est donnée pour les Cummins ISX12, ISX15 et X15 ainsi que les Detroit DD13, DD15 et DD16, tous recevant la même cartouche de 9.0 in dans le carter Fuel Pro 485.
Remplissez le carter de gazole propre ou actionnez la pompe d'amorçage jusqu'à sentir une résistance, puis démarrez et laissez tourner au ralenti en contrôlant l'étanchéité du bol et du robinet de purge.
Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.
Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.
Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.
Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.
Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.
ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.
Description du produit
Présentation du produit
Le FS20083 est une cartouche séparatrice eau-gazole de 154 mm de diamètre extérieur et 228.5 mm de hauteur totale, destinée au carter Fuel Pro 485 des moteurs Cummins ISX12, ISX15 et X15 ainsi que des Detroit Diesel DD13, DD15 et DD16. Elle extrait l'eau libre et l'eau émulsionnée du gazole avant que la pompe haute pression et les injecteurs ne la reçoivent.
