FJ-20083

Фільтр-водовідділювач FS20083 154 × 228 mm для Cummins ISX DD13

Фільтроелемент-водовідділювач FS20083, зовнішній діаметр 154 mm, загальна висота 228.5 mm, внутрішній отвір 62.5 mm. Крос-номери: A0000905051, A0001485007, PF46145, P580710, A485007 і L20083F. Підходить для Cummins ISX12, ISX15, X15 і Detroit Diesel DD13, DD15, DD16 на вантажівках Freightliner і Western Star.

$26.73/ од. · довідковоMOQ:1 од.
К-сть
мін. 1 од.
Ціни за рівнями (USD / од.)
К-стьЦіна за одиницю
1+ од.$26.73
10+ од.🎯 Рекомендовано$25.39
50+ од.$22.72
100+ од.$21.38

📋 Ключові характеристики

Part NumberFS20083, A0000905051, A0001485007, PF46145, P580710, A485007, L20083F
TypeFuel water separator element, cartridge
Outer Diameter154 mm (6.06 in)
Overall Height228.5 mm (9.0 in)
Inner Diameter62.5 mm (2.46 in)
Micron Rating6.9 micron absolute, 10 micron nominal
MediaMulti-layer StrataPore coalescing media
Seal2 O-rings supplied with the element
Contents1 element and 2 O-rings
Weight1.14 kg
ApplicationCummins ISX12, ISX15, X15; Detroit Diesel DD13, DD15, DD16; Fuel Pro 485 housing

❓ FAQ

Ні. FS20083 має діаметр 154 mm і висоту 228.5 mm під корпус Fuel Pro 485, а FS19915 — 148 mm і 193 mm. Перед замовленням виміряйте старий елемент, бо ці два не взаємозамінні.

6.9 мкм абсолютна і 10 мкм номінальна на багатошаровому коалесцентному матеріалі. Для захисту форсунок на двигуні з насосом високого тиску важлива саме абсолютна величина.

Так, два кільця йдуть разом з елементом. Вони ущільнюють елемент відносно корпусу і саме вони зазвичай дають протікання, якщо залишити старі.

Так. У списку застосування Cummins ISX12, ISX15, X15 стоять разом з Detroit DD13, DD15, DD16, бо всі вони беруть той самий картридж 9.0 in у корпусі Fuel Pro 485.

Наповніть корпус чистим дизпаливом або качайте ручним підкачувальним насосом до відчутного опору, потім заведіть двигун і дайте йому попрацювати на холостих, перевіряючи чашу та зливний кран на протікання.

Мінімальне замовлення варіюється залежно від продукту: 5–100 одиниць для стандартних деталей (див. сторінку продукту). Багаторівневе ціноутворення знижується зі збільшенням обсягу. Індивідуальні деталі зазвичай ≥ 50 одиниць, оцінюється за процесом.

Склад/малий тираж: 7–15 днів; оптові замовлення 20–35 днів; індивідуальні 30–45 днів, включно з відбором зразків. Зазначте свій дедлайн у запиті — відділ продажів підтвердить можливості.

Додайте товари до списку запитів і надішліть із контактною інформацією. Менеджер з продажу зв’яжеться з вами протягом 24 годин і надасть офіційну комерційну пропозицію (ціни за рівнями + проформа-інвойс) протягом 48 годин. ШІ-асистент може попередньо заповнити запити в чаті.

Так. Ми розробляємо за кресленнями/зразками та підтримуємо приватне маркування. Процес: оцінка → виготовлення зразків (15–25 днів) → затвердження → масове виробництво.

Оплата: T/T 30% передоплата + 70% перед відвантаженням / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF або DDP; склади в ЄС та Північній Америці; море/авіа/експрес.

ISO 9001 та IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключових продуктах. Кожна партія відвантажується з протоколами інспекції; підтримується незалежна інспекція (SGS/BV).

Опис продукту

Огляд продукту

FS20083 — фільтроелемент-водовідділювач із зовнішнім діаметром 154 mm (6.06 in) і загальною висотою 228.5 mm (9.0 in) для корпусу Fuel Pro 485 на двигунах Cummins ISX12, ISX15, X15 і Detroit Diesel DD13, DD15, DD16. Він відділяє вільну й емульговану воду з пального до того, як його побачать насос високого тиску та форсунки.

Ключові особливості

Тонкість 6.9 мкм абсолютна — коалесцентний матеріал нормований на 6.9 мкм абсолютної та 10 мкм номінальної тонкості, тому дрібний абразив, що дряпає сопла форсунок, затримується тут, а не нижче за потоком
Вода йде з пального, а не їде разом з ним — багатошаровий матеріал StrataPore збирає емульговану воду в краплі, які падають у чашу, а не доходять до насоса
Зроблений під корпус Fuel Pro 485 — корпус діаметром 154 mm і отвір 62.5 mm сідають саме на цей корпус, а елемент виймається зі знятою кришкою, без демонтажу корпусу
Два ущільнювальні кільця в коробці — кільця між елементом і корпусом ідуть у комплекті, а протікання зазвичай починається саме на повторно поставленому старому кільці
Один елемент на дві родини двигунів — Cummins ISX12, ISX15, X15 разом з Detroit DD13, DD15, DD16 беруть той самий картридж у корпусі 485

Крос-номери

Detroit Diesel — A0000905051, A0001485007
Baldwin — PF46145
Donaldson — P580710
Freightliner — A485007
Luber-Finer — L20083F
Також значиться як — A48507
Застосування — Cummins ISX12, ISX15, X15; Detroit Diesel DD13, DD15, DD16; вантажівки Freightliner і Western Star

Технічні характеристики

Номер деталі — FS20083, A0000905051, A0001485007, PF46145, P580710, A485007, L20083F
Тип — фільтроелемент-водовідділювач, картридж
Зовнішній діаметр — 154 mm (6.06 in)
Загальна висота — 228.5 mm (9.0 in)
Внутрішній діаметр — 62.5 mm (2.46 in)
Тонкість фільтрації — 6.9 мкм абсолютна, 10 мкм номінальна
Матеріал — багатошаровий коалесцентний матеріал StrataPore
Ущільнення — 2 кільця круглого перерізу в комплекті з елементом
Комплектація — 1 елемент і 2 ущільнювальні кільця
Маса — 1.14 kg
Застосування — Cummins ISX12, ISX15, X15; Detroit Diesel DD13, DD15, DD16; корпус Fuel Pro 485

Застосування

Freightliner Cascadia — двигуни DD13, DD15 і DD16
Freightliner 114SD / 122SD — спеціальні шасі з DD13, DD15 і DD16
Freightliner Coronado / M2 — DD13, DD15 і Cummins X15
Western Star 4700 / 4900 / 5700XE — DD13, DD15 і DD16
Корпус — паливний процесор Fuel Pro 485, стандартний картридж 9.0 in
Після заміни — прокачати корпус, завести двигун і перевірити чашу та зливний кран на протікання