
فاصل وقود وماء FS1098 لمحركات Cummins B6.7 ISB6.7 ISL8.9 L9
FS1098 فاصل وقود وماء لولبي لمحركات Cummins B6.7 وISB6.7 وQSB6.7 وISL8.9 وL9 في الشاحنات والحافلات والمعدات غير الطرقية. يُلوى على رأس الفلتر FH21462 ويفصل الماء الحر عن الديزل قبل وصوله إلى مضخة الضغط العالي، ويستبدل 5319680 و5308722. عبّئه بوقود نظيف قبل التركيب.
📋 المواصفات الرئيسية
| SKU | FJ-FS1098 |
| Part number | FS1098 |
| Replaces | 5319680, 5308722 |
| Filter head | Element for the FH21462 head |
| Equivalent numbers | BF46160-SPS, LFF1098, WF10716 |
| Type | Spin-on fuel/water separator, metal body |
| Body outside diameter | 120 mm (4.72 in) |
| Box dimensions | 9.25 x 4.78 x 4.75 in |
| Fuel | Diesel, high-pressure common-rail systems |
| Fits engines | Cummins B6.7, ISB6.7, QSB6.7, ISL8.9, L9 |
| Vehicle type | Bus, truck, off-highway machine |
| Before fitting | Fill the separator with clean fuel; never start the engine on a dry filter |
| Warranty | 90 days against manufacturing defects |
❓ الأسئلة الشائعة
فاصل وقود وماء لولبي لمحركات Cummins B6.7 وISB6.7 وQSB6.7 وISL8.9 وL9. يُلوى على رأس الفلتر FH21462، ويفصل الماء الحر عن الديزل ويحتجز الجزيئات قبل مضخة الضغط العالي.
5319680 و5308722، وهو كذلك عنصر الرأس FH21462. الأرقام المكافئة لدى ماركات أخرى هي BF46160-SPS وLFF1098 وWF10716. قارن الرقم على الخرطوشة القديمة قبل الطلب.
كليهما. الماء الحر من التكاثف أو من الوقود يترسب في الفاصل بدل أن يذهب إلى المضخة، والوسادة تحتجز في الوقت نفسه الصدأ والأوساخ ورواسب الخزان.
لأن مضخة الضغط العالي في Common Rail تُزيَّت بالديزل نفسه. الخرطوشة المركّبة جافة تجعل المضخة تدور بلا غشاء وقود في الثواني الأولى، ومن هناك يبدأ التآكل.
اتبع الفترة في دليل المركبة أو الآلة، وصفِّ الماء بالدورية التي يحددها المصنع بدل انتظار اللمبة. وإذا بقيت مضيئة بعد التصفية فالفاصل يعمل ويلزم تصفية أخرى.
يختلف الحد الأدنى لكمية الطلب حسب المنتج: 5–100 وحدة للأجزاء القياسية (انظر صفحة المنتج). ينخفض التسعير المتدرج مع زيادة الكمية. عادةً ما تكون الأجزاء المخصصة ≥ 50 وحدة، ويتم تقييمها حسب العملية.
المخزون/الكميات الصغيرة: 7–15 يومًا؛ الطلبات بالجملة 20–35 يومًا؛ الطلبات المخصصة 30–45 يومًا بما في ذلك أخذ العينات. اذكر الموعد النهائي الخاص بك في الاستفسار — سيؤكد فريق المبيعات الطاقة الإنتاجية.
أضف المنتجات إلى قائمة الاستفسار وأرسلها مع معلومات الاتصال. يتواصل معك فريق المبيعات خلال 24 ساعة ويصدر عرض سعر رسمي (تسعير متدرج + فاتورة أولية) خلال 48 ساعة. يمكن للمساعد الذكي تعبئة الاستفسارات مسبقًا في الدردشة.
نعم. نقوم بالتطوير من الرسومات/العينات وندعم العلامات التجارية الخاصة. العملية: التقييم ← أخذ العينات (15–25 يومًا) ← الموافقة ← الإنتاج الضخم.
الدفع: تحويل برقي 30% دفعة مقدمة + 70% قبل الشحن / خطاب اعتماد / ضمان تجاري. الشحن: فوب نينغبو/شنغهاي، سيف أو دي دي بي؛ مستودعات في الاتحاد الأوروبي وأمريكا الشمالية؛ بحر/جو/بريد سريع.
ISO 9001 و IATF 16949؛ CE/UL/ATEX على المنتجات الرئيسية. يتم شحن كل دفعة مع تقارير الفحص؛ وبدعم التفتيش من طرف ثالث (SGS/BV).
وصف المنتج
نظرة عامة
FS1098 فاصل وقود وماء لولبي لمحركات Cummins B6.7 وISB6.7 وQSB6.7 وISL8.9 وL9 في الشاحنات المتوسطة والحافلات المدرسية وحافلات النقل والمعدات غير الطرقية. يُلوى على رأس الفلتر FH21462، فيبقى الجسم وحساس الماء على المحرك ولا يُستبدل عند الصيانة سوى الخرطوشة.
يجمع وظيفتين يجب أن يؤديهما فلتر الوقود في هذه المحركات في الوقت نفسه. الأولى هي الماء: الديزل يحمل ماءً حرًا من التكاثف في الخزان ومن الوقود نفسه، وهذا الماء يترسب في الفاصل وينزل إلى القاع بدل أن يكمل طريقه. الثانية هي الجزيئات: الصدأ والأوساخ ورواسب الخزان تُحتجز قبل مضخة الضغط العالي والحاقنات.
يستبدل 5319680 و5308722 وهو عنصر الرأس FH21462. عبّئه بوقود نظيف من الفتحات الخارجية قبل التركيب؛ في محرك Common Rail تُزيَّت مضخة الضغط العالي بالديزل نفسه، والخرطوشة المركّبة جافة تعني مضخة بلا غشاء من الوقود في الثواني الأولى بعد التشغيل.
أبرز الخصائص
الأرقام البديلة
المواصفات
التطبيق
📄 التنزيلات
- FJ-FS1098-datasheet-en.pdf · 2 KB
