Подогреватель дизельного топливного фильтра для сепаратора Fleetguard FS1003
Линейный нагревательный элемент для дизельных фильтрующих головок с сепаратором топливо/вода Fleetguard FS1003. Предотвращает кристаллизацию парафина в холодном топливе, чтобы элемент не забивался и топливная система не испытывала нехватку топлива при зимних пусках.
| Цены по уровням (USD / шт.) | |
|---|---|
| Кол-во | Цена за единицу |
| 50+ шт. | $9.80 |
| 200+ шт.🎯 Рекомендуем | $8.65 |
| 500+ шт. | $7.60 |
| 1000+ шт. | $6.75 |
📋 Ключевые характеристики
| Тип продукта | Нагревательный элемент дизельного топливного фильтра |
| Совместимый элемент | Сепаратор топливо/вода Fleetguard FS1003 |
| Функция подогрева | Предотвращает кристаллизацию парафина и гелеобразование в холодном дизеле |
| Диаметр корпуса (справочно) | 93 - 94 мм |
| Резьба элемента (справочно) | 1-14 UNS |
| Кросс-референсы | FLEETGUARD FS1003 / DONALDSON P551003 / BALDWIN BF1293-SPS / MANN WK 10 017 X |
| Применение | Cummins QSC 8.3, Case IH Magnum, Doosan, Wirtgen, Atlas Copco |
❓ FAQ
Это нагревательный элемент. FS1003 — артикул совместимого фильтрующего элемента, а не этого изделия. Нагреватель устанавливается в фильтрующую головку и удерживает топливо выше порога парафинизации.
Кристаллизацию парафина. Ниже примерно -10 °C парафин в дизеле затвердевает и забивает фильтрующий материал, лишая двигатель топлива. Подогрев топлива у фильтрующей головки сохраняет проток через элемент.
На технике с сепараторами Fleetguard FS1003: двигатели Cummins QSC 8.3, тракторы и комбайны Case IH Magnum, экскаваторы Doosan, фрезы Wirtgen и генераторы Atlas Copco.
Нет. Он заменяет нагреватель в существующей головке и работает со штатной проводкой. Перед заказом убедитесь, что в головке есть посадочное место под нагреватель.
Описание продукта
Обзор продукта
Холодное дизельное топливо — главная причина засорения фильтров зимой. Ниже примерно -10 °C парафин в дизеле начинает кристаллизоваться; кристаллы забивают фильтрующий материал, и двигатель за считаные минуты остаётся без топлива. Этот нагревательный элемент устанавливается в фильтрующую головку, в которую входит сепаратор топливо/вода Fleetguard FS1003, и поддерживает топливо в элементе выше порога парафинизации, поэтому сепаратор продолжает фильтровать, а не забивается.
Ключевые особенности
- Защита при холодном пуске: удерживает топливо в головке выше точки помутнения, с которой парафинизация начинает снижать расход.
- Создан для семейства FS1003: рассчитан на корпус 93-94 мм и резьбу 1-14 UNS установок с сепаратором FS1003.
- Широкий охват техники: подходит для Cummins QSC 8.3, тракторов и комбайнов Case IH Magnum, Doosan, дорожных фрез Wirtgen и генераторов Atlas Copco.
- Прямая установка в головку: заменяет нагреватель в существующей фильтрующей головке без переделки трубопроводов.
Кросс-референсы
Характеристики сепаратора (справочно)
Области применения
Дизельная техника с Fleetguard FS1003: двигатели Cummins QSC 8.3; тракторы Case IH Magnum 225–335, комбайны 2388 / 6088 / 7088; экскаваторы Doosan; строительные машины Ingersoll Rand, Vogele и Wirtgen; генераторы Atlas Copco.
Кросс-референсы носят справочный характер. Это нагревательный элемент, а не фильтрующий. Перед заказом проверьте конфигурацию головки.
📄 Загрузки
- FJ-HWG-001-datasheet-en.pdf · 2 KB
