
2010TM-OR Фильтрующий элемент 10 микрон для Racor 500FG10
2010TM-OR — фильтрующий элемент топлива с водоотделением, тонкость 10 микрон, удаление воды 98 %, для турбинной серии Racor: наружный диаметр 79 мм (3,1 дюйма), высота 69 мм (2,7 дюйма), масса 105 г. Подходит к корпусам 500FG10, 500FG1210, 500FG2410 и 75500FGX10, расход 60 гал/ч при максимальном давлении 15 psi, соответствует номерам TP995, PF598-10, P552010, FS1208, FS20101, FS20102 и FD 807. В комплекте уплотнительное кольцо; интервал замены 10 000 миль или 500 моточасов.
| Цены по уровням (USD / шт.) | |
|---|---|
| Кол-во | Цена за единицу |
| 1+ шт. | $9.99 |
| 10+ шт.🎯 Рекомендуем | $9.49 |
| 50+ шт. | $8.49 |
| 100+ шт. | $7.99 |
📋 Ключевые характеристики
| Part Number | 2010TM-OR |
| Filter Type | Fuel filter and water separator element, cartridge |
| Micron Rating | 10 micron, 98% water removal |
| Outer Diameter | 79 mm (3.1 in) |
| Overall Height | 69 mm (2.7 in) |
| Flow Rate | 60 gph maximum at 15 psi |
| Weight | 105 g |
| Service Interval | 10,000 miles or 500 hours |
| Contents | 1 filter element with o-ring |
| Application | Racor 500 turbine series 500FG10, 500FG1210, 500FG2410, 75500FGX10 |
❓ FAQ
Да. Тонкость элемента 10 микрон при удалении воды 98 %, наружный диаметр 79 мм (3,1 дюйма), высота 69 мм (2,7 дюйма). Его можно ставить как первичный фильтр или как финишную ступень перед топливным насосом высокого давления.
Он подходит к корпусам турбинной серии 500 с тонкостью 10 микрон: 500FG10, 500FG1210, 500FG2410 и 75500FGX10. В корпуса с тонкостью 30 микрон 500FG30, 500FG1230, 500FG2430 и 75500FGX30 ставится элемент 2010PM.
Каждые 10 000 миль или 500 моточасов. На катере моточасы набегают раньше, поэтому их нужно записывать. Внезапная потеря мощности, рост разрежения или видимая вода в стакане означают, что менять нужно раньше.
Он соответствует номерам TP995, PF598-10, P552010, FS1208, FS20101, FS20102, CS5043, 25011443, RE11325, L2021F, FD 807, 861014, F53148 и 33208. Любой из них на старом элементе подтверждает соответствие.
Да, с каждым элементом поставляется одно уплотнительное кольцо. Ставьте новое кольцо, а не старое: сжатое кольцо — обычная причина того, что стык стакана начинает потеть после замены фильтра.
MOQ зависит от продукта: 5–100 единиц для стандартных деталей (см. страницу продукта). Цена по уровням снижается с увеличением объёма. Для индивидуальных деталей обычно ≥ 50 единиц, оценивается по процессу.
Склад/малая серия: 7–15 дней; оптовые заказы 20–35 дней; индивидуальные 30–45 дней, включая отбор образцов. Укажите свой срок в запросе — отдел продаж подтвердит возможность.
Добавьте товары в список запросов и отправьте с контактными данными. Менеджер по продажам свяжется с вами в течение 24 часов и выставит официальное коммерческое предложение (многоуровневые цены + счёт-проформа) в течение 48 часов. ИИ-ассистент может предварительно заполнить запросы в чате.
Да. Мы разрабатываем по чертежам/образцам и поддерживаем частную маркировку. Процесс: оценка → изготовление образцов (15–25 дней) → утверждение → массовое производство.
Оплата: T/T 30% предоплата + 70% перед отгрузкой / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF или DDP; склады в ЕС и Северной Америке; морем/авиа/экспресс.
ISO 9001 и IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключевые продукты. Каждая партия поставляется с протоколами инспекции; поддерживается независимая инспекция (SGS/BV).
Описание продукта
Обзор продукта
2010TM-OR — картриджный фильтрующий элемент топливного фильтра с водоотделением, тонкость 10 микрон, удаление воды 98 %, наружный диаметр 79 мм (3,1 дюйма), высота 69 мм (2,7 дюйма), масса 105 г. Элемент подходит к корпусам турбинной серии Racor 500FG10, 500FG1210, 500FG2410 и 75500FGX10, обеспечивает расход 60 гал/ч при максимальном давлении 15 psi и применяется как первая ступень или как финишный фильтр перед топливным насосом высокого давления. Интервал замены — 10 000 миль или 500 моточасов, уплотнительное кольцо входит в комплект.
Ключевые особенности
Кросс-номера
Технические характеристики
Применение
📄 Загрузки
- FJ-2010TM-datasheet-en.pdf · 2 KB
