Kit de vedação do escorvador 2 U-cups 4 O-rings para Duramax 2001-2013
Kit de vedação do escorvador SEAL06 para o escorvador manual do cabeçote do filtro de combustível GM Duramax 6.6L de 2001 a 2013, contendo 2 U-cups de nitrila para o êmbolo e 4 O-rings de Viton, e nada mais. São apenas as vedações, então serve para um escorvador que puxa ar mas cujo parafuso de sangria ainda está íntegro. Seis peças substituem as vedações que falharam, e não o cabeçote inteiro do filtro.
| Preço por Faixa (USD / unidade) | |
|---|---|
| Qtd | Preço Unitário |
| 1+ unidades | $5.99 |
| 10+ unidades🎯 Recomendado | $5.69 |
| 50+ unidades | $5.09 |
| 100+ unidades | $4.79 |
📋 Especificações Principais
| Type | Fuel filter head primer seal kit, seals only |
| Material | Nitrile plunger U-cups, Viton O-rings |
| Seal | 2 x nitrile plunger U-cups, 4 x Viton O-rings |
| Quantity | 2 U-cups, 4 O-rings |
| Contents | 2 x nitrile plunger U-cups, 4 x Viton O-rings |
| Application | GM Duramax 6.6L fuel filter head primer, 2001-2013 |
| Notes | Seals only; no bleeder screw in the pack. Soak the seals in clean diesel before fitting. No dimensions or weight are quoted because the source page publishes none that can be relied on. No OEM part number is published. |
❓ FAQ
Não. Aqui vão somente as vedações: 2 U-cups e 4 O-rings. Se o parafuso plástico de sangria do seu cabeçote estiver com a rosca espanada, use a versão que acompanha o parafuso de alumínio.
Se o escorvador puxa ar mas o parafuso ainda aperta e o sextavado está inteiro, a borracha falhou e este kit resolve. Um parafuso que gira em falso ou espanou precisa da versão com o parafuso de alumínio.
O cabeçote do filtro GM Duramax 6.6L de 2001 a 2013, abrangendo modelos Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer, Saturn e Pontiac que usam o mesmo escorvador manual.
Seis: 2 U-cups de nitrila para o êmbolo e 4 O-rings de Viton. Esse é o conjunto completo de vedações internas do escorvador.
Não. O escorvador é aberto e revedado no lugar; o cabeçote do filtro, as linhas de combustível e a fixação permanecem no caminhão.
O MOQ varia por produto: 5–100 unidades para peças padrão (consulte a página do produto). O preço por faixa diminui com o volume. Peças personalizadas geralmente ≥ 50 unidades, avaliadas por processo.
Estoque/produção curta: 7–15 dias; pedidos em grande volume 20–35 dias; personalizado 30–45 dias incl. amostragem. Indique o seu prazo na consulta — a equipa de vendas confirmará a capacidade.
Adicione produtos à lista de consulta e envie com as informações de contato. A equipe de vendas entra em contato em até 24h e emite uma cotação formal (preços por faixa + fatura proforma) em até 48h. O assistente de IA pode pré-preencher consultas no chat.
Sim. Desenvolvemos a partir de desenhos/amostras e apoiamos private labeling. Processo: avaliação → amostragem (15–25 dias) → aprovação → produção em massa.
Pagamento: T/T 30% de depósito + 70% antes do embarque / L/C / Trade Assurance. Envio: FOB Ningbo/Xangai, CIF ou DDP; armazéns na UE e NA; marítimo/aéreo/expresso.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX nos produtos principais. Cada lote é enviado com relatórios de inspeção; inspeção de terceiros (SGS/BV) suportada.
Descrição do produto
Visão geral do produto
O SEAL06 é o conjunto de vedações do escorvador manual do cabeçote do filtro de combustível GM Duramax 6.6L de 2001 a 2013, embalado como 2 U-cups de nitrila para o êmbolo e 4 O-rings de Viton. São as vedações sozinhas: sem parafuso de sangria, sem chave e sem cabeçote. É o kit certo quando o escorvador puxa ar mas o parafuso de sangria do cabeçote ainda está íntegro, porque nesse caso as únicas peças que falharam são as de borracha.
