Kit de reparo das vedações da bomba manual do filtro de combustível Prata para Duramax 2001-2013
Kit de reparo das vedações da bomba manual do filtro de combustível SL6AD4-SI, em prata, para o cabeçote do filtro GM Duramax 6.6L de 2001-2013. O kit traz um parafuso de sangria de alumínio 6061-T6, duas vedações em U de nitrila para o êmbolo e quatro anéis O de Viton, que é todo o conjunto de vedações dentro da bomba manual. Trocar as vedações mantém o alojamento; trocar o alojamento custa várias vezes mais.
| Preço por Faixa (USD / unidade) | |
|---|---|
| Qtd | Preço Unitário |
| 1+ unidades | $8.99 |
| 10+ unidades🎯 Recomendado | $8.54 |
| 50+ unidades | $7.64 |
| 100+ unidades | $7.19 |
📋 Especificações Principais
| Type | Fuel filter head primer seal rebuild kit with aluminium bleeder screw |
| Material | 6061-T6 billet aluminium screw, silver anodised; nitrile U-cups, Viton O-rings |
| Seal | 2 x nitrile plunger U-cups, 4 x Viton O-rings |
| Outer Diameter | 9.7 mm (0.38 in), as published for the bleeder screw |
| Quantity | 1 bleeder screw, 2 U-cups, 4 O-rings |
| Contents | 1 x aluminium bleeder screw, 2 x nitrile plunger U-cups, 4 x Viton O-rings |
| Application | GM Duramax 6.6L fuel filter head primer, 2001-2013 |
| Notes | Soak the seals in clean diesel before fitting. No weight figure is quoted because the published weight does not match a kit of this size. No OEM part number is published. |
❓ FAQ
Apenas as vedações. O kit traz as duas vedações em U e os quatro anéis O internos da bomba manual, mais o parafuso de sangria, então o alojamento e as linhas de combustível ficam onde estão.
O cabeçote do filtro de combustível GM Duramax 6.6L de 2001 a 2013, que abrange modelos Chevrolet, GMC, Buick, Hummer, Saturn e Pontiac que usam a mesma bomba manual.
Seis vedações: duas vedações em U de nitrila para o êmbolo e quatro anéis O de Viton, além de um parafuso de sangria de alumínio.
Sim, deixe-as de molho em diesel limpo primeiro. Uma vedação em U de nitrila seca pode dobrar ou rasgar quando o êmbolo volta, e uma vedação dobrada vaza ar exatamente como uma desgastada.
Sim, ele entra no lugar do parafuso de sangria plástico de fábrica no mesmo cabeçote do filtro. O parafuso mede 9.7 mm (0.38 in) de diâmetro externo, conforme publicado.
O MOQ varia por produto: 5–100 unidades para peças padrão (consulte a página do produto). O preço por faixa diminui com o volume. Peças personalizadas geralmente ≥ 50 unidades, avaliadas por processo.
Estoque/produção curta: 7–15 dias; pedidos em grande volume 20–35 dias; personalizado 30–45 dias incl. amostragem. Indique o seu prazo na consulta — a equipa de vendas confirmará a capacidade.
Adicione produtos à lista de consulta e envie com as informações de contato. A equipe de vendas entra em contato em até 24h e emite uma cotação formal (preços por faixa + fatura proforma) em até 48h. O assistente de IA pode pré-preencher consultas no chat.
Sim. Desenvolvemos a partir de desenhos/amostras e apoiamos private labeling. Processo: avaliação → amostragem (15–25 dias) → aprovação → produção em massa.
Pagamento: T/T 30% de depósito + 70% antes do embarque / L/C / Trade Assurance. Envio: FOB Ningbo/Xangai, CIF ou DDP; armazéns na UE e NA; marítimo/aéreo/expresso.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX nos produtos principais. Cada lote é enviado com relatórios de inspeção; inspeção de terceiros (SGS/BV) suportada.
Descrição do produto
Visão geral do produto
SL6AD4-SI é o kit de reparo das vedações da bomba manual do cabeçote do filtro de combustível GM Duramax 6.6L de 2001-2013, fornecido com um parafuso de sangria de alumínio. O kit contém duas vedações em U de nitrila para o êmbolo e quatro anéis O de Viton, que são as vedações que a bomba manual realmente usa, então uma bomba manual vazando é corrigida substituindo nove peças pequenas em vez do alojamento inteiro. O parafuso de sangria é usinado em alumínio 6061-T6 e recebe anodização prata, substituindo o parafuso plástico cuja rosca espaná.
