Separador de água e combustível FS19915 148 mm para Cummins ISX15 DD13 DD15
Elemento separador de água e combustível FS19915, diâmetro externo de 148 mm e altura total de 193 mm. Referências cruzadas A4720921205, A0000903651, P551011, PF9804, L9915F, 33655, CS11122 e P550854. Compatível com os motores Cummins ISX15 e Detroit Diesel DD13, DD15 e DD16 nos caminhões Freightliner 108SD, 114SD e 122SD.
| Preço por Faixa (USD / unidade) | |
|---|---|
| Qtd | Preço Unitário |
| 1+ unidades | $19.99 |
| 10+ unidades🎯 Recomendado | $18.99 |
| 50+ unidades | $16.99 |
| 100+ unidades | $15.99 |
📋 Especificações Principais
| Part Number | FS19915, A4720921205, A0000903651, P551011, PF9804, L9915F, 33655, CS11122, P550854 |
| Type | Fuel water separator element |
| Outer Diameter | 148 mm (5.83 in) |
| Overall Height | 193 mm (7.61 in) |
| Inner Diameter | 26 mm (1.03 in) |
| Media | Three-layer high-density filter paper |
| Efficiency | 99%+ contaminant capture, supplier rating |
| Service Interval | 10,000 to 15,000 miles |
| Contents | 1 fuel water separator element |
| Application | Cummins ISX15; Detroit Diesel DD13, DD15, DD16; Freightliner 108SD, 114SD, 122SD |
❓ FAQ
Não. O FS19915 é o elemento de corpo maior para os motores Cummins ISX15 e Detroit DD13 a DD16, com 148 mm de diâmetro externo. O FS19727 e a série FS19624 têm outro tamanho de corpo, por isso compare o elemento antigo com os diâmetros desta página.
A água coalescida acumula-se no copo sob o elemento e é drenada pela válvula de dreno na manutenção. Drene o copo antes de o nível de água chegar ao elemento, caso contrário ela volta a ser arrastada para o combustível.
Sim. Escorve o elemento com diesel limpo para que a bomba de alta pressão não funcione a seco no primeiro arranque, e depois verifique o copo e o dreno com o motor a trabalhar.
O fornecedor indica 10.000 a 15.000 milhas entre trocas. Reduza esse intervalo se o caminhão rodar com combustível sujo ou em ambiente com poeira, e drene o copo com mais frequência do que troca o elemento.
A embalagem traz um elemento separador. O anel que veda o elemento à carcaça não vem na caixa, por isso verifique o que está na carcaça e substitua-o se estiver endurecido ou cortado.
O MOQ varia por produto: 5–100 unidades para peças padrão (consulte a página do produto). O preço por faixa diminui com o volume. Peças personalizadas geralmente ≥ 50 unidades, avaliadas por processo.
Estoque/produção curta: 7–15 dias; pedidos em grande volume 20–35 dias; personalizado 30–45 dias incl. amostragem. Indique o seu prazo na consulta — a equipa de vendas confirmará a capacidade.
Adicione produtos à lista de consulta e envie com as informações de contato. A equipe de vendas entra em contato em até 24h e emite uma cotação formal (preços por faixa + fatura proforma) em até 48h. O assistente de IA pode pré-preencher consultas no chat.
Sim. Desenvolvemos a partir de desenhos/amostras e apoiamos private labeling. Processo: avaliação → amostragem (15–25 dias) → aprovação → produção em massa.
Pagamento: T/T 30% de depósito + 70% antes do embarque / L/C / Trade Assurance. Envio: FOB Ningbo/Xangai, CIF ou DDP; armazéns na UE e NA; marítimo/aéreo/expresso.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX nos produtos principais. Cada lote é enviado com relatórios de inspeção; inspeção de terceiros (SGS/BV) suportada.
Descrição do produto
Visão geral do produto
O FS19915 é um elemento separador de água e combustível com 148 mm de diâmetro externo e 193 mm de altura total, feito para os motores Cummins ISX15 e Detroit Diesel DD13, DD15 e DD16. Assenta na posição de separador primário, à frente da bomba de alta pressão, onde retira água e impurezas do combustível antes de chegarem aos injetores.
