Dźwignia do wyjmowania wkładu filtra paliwa Ram 6.7L 68157291AA
Ta dźwignia wyciąga wkład filtra paliwa 68157291AA z obudowy w komorze silnika Ram 6.7L, gdzie szczelina między wkładem a ścianką obudowy jest zbyt wąska, by wcisnąć za nią palce. Jest wykonana z żelaza z czarnym anodowaniem i ma 6.69 in (170 mm) długości. Otwór na końcu rękojeści pozwala włożyć cienki pręt i wydłużyć ramię dźwigni, a przy okazji służy jako miejsce zawieszenia narzędzia. Pasuje do Ram 2500 3500 4500 z 6.7L turbo diesel produkowanych w latach 2010-2017.
| Ceny progowe (USD / szt.) | |
|---|---|
| Ilość | Cena jednostkowa |
| 1+ szt. | $10.99 |
| 10+ szt.🎯 Polecane | $10.44 |
| 50+ szt. | $9.34 |
| 100+ szt. | $8.79 |
📋 Kluczowe specyfikacje
| Part Number | Removal lever for 68157291AA |
| Type | Fuel filter element removal lever |
| Material | Iron, black anodised |
| Outer Diameter 1 | 170 mm (6.69 in) overall length |
| Weight | 100 g (3.52 oz) |
| Contents | 1 removal lever |
| Notes | Cross-section dimensions are not listed here; the fit is set by the hook width, so compare the hook against your housing before use |
| Application | Ram 2500 3500 4500 with the 6.7L turbo diesel, 2010-2017 |
❓ FAQ
Wkład 68157291AA leży głęboko w obudowie w komorze silnika Ram 6.7L, a szczelina do ścianki obudowy jest zbyt wąska dla palców. Haczyk wchodzi za kołnierz wkładu i podważa go prosto w górę, co jest jedynym sposobem wyjęcia osadzonego wkładu bez jego uszkodzenia.
Tak. 68157291AA i 68065608AA mają tę samą geometrię wkładu, więc haczyk zaczepia kołnierz w obu przypadkach. Nie pasuje do separatora 68197867AA na ramie, który jest typu wkręcanego.
Ma dwa zastosowania: pozwala włożyć cienki metalowy pręt i wydłużyć ramię dźwigni, gdy wkład jest zablokowany, albo zawiesić narzędzie na haku, żeby było pod ręką przy następnej wymianie filtra.
Haczyk to cienki odcinek żelaza; podczas podważania trzymaj go płasko przy kołnierzu wkładu, a nie przy gładzi obudowy. Oparcie o ściankę gładzi rysuje aluminium, a porysowane gniazdo to miejsce, w którym nowy O-ring zaczyna przepuszczać olej.
Tak. Pokrywa z aluminium z bloku (68065612AA) rozwiązuje tylko problem otwarcia obudowy; wkład nadal leży tak samo głęboko, więc to dźwignia wyjmuje sam wkład.
MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.
Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.
Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.
Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.
Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.
ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).
Opis produktu
Opis produktu
Ta dźwignia wyjmuje wkład filtra paliwa 68157291AA z obudowy filtra w komorze silnika Ram 6.7L; ma 170 mm długości i jest wykonana z żelaza z czarnym anodowaniem. Wkład 68157291AA leży głęboko w wąskiej obudowie, więc po zdjęciu pokrywy nie ma miejsca, by chwycić go ręką; haczyk wchodzi za kołnierz wkładu i podważa go do góry. Otwór na końcu rękojeści przyjmuje cienki pręt, który wydłuża ramię. Pasuje do Ram 2500 3500 4500 z 6.7L turbo diesel produkowanych w latach 2010-2017.
