Filtro urea U 630 x KIT per Renault Trucks, Iveco — Ø 66 mm
Filtro urea (AdBlue / SCR) KU33501, diametro esterno 66 mm, diametro interno 23 mm, altezza totale 99 mm, fornito con la guarnizione di tenuta. Sostituisce MANN U 630 x KIT, Hengst E100U D160, Fleetguard 3986767 e Donaldson X770734. Compatibile con Renault Trucks Midlum II e versioni Distribution, Iveco EuroCargo e Stralis, Ford Cargo e Astra HD.
📋 Specifiche principali
| Part Number | KU33501 |
| Filter Type | Urea filter insert for SCR / AdBlue systems |
| Outer Diameter | 66 mm |
| Inner Diameter | 23 mm |
| Overall Height | 99 mm |
| Seal | Gasket supplied in the kit |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Sì. KU33501 corrisponde a U 630 x KIT in tutte e quattro le quote pubblicate: diametro esterno 66 mm, diametro interno 23 mm, 66 mm al secondo diametro e altezza totale 99 mm; viene inoltre fornito con la stessa guarnizione.
No. KU70503 è l'elemento da 45 mm con flangia da 48 mm e altezza 93 mm per i moduli MAN TGX e Volvo FH. KU33501 misura 66 mm di diametro e 99 mm di altezza: i due non sono intercambiabili, anche se entrambi sono filtri urea.
Sì. KU33501 è fornito in kit con la guarnizione del coperchio, quindi la tenuta si rinnova a ogni sostituzione. Riusare l'anello vecchio è la causa più comune di trasudamento di urea dopo la manutenzione.
Seguire l'intervallo indicato nel manuale del veicolo o del motore per il modulo di dosaggio, di norma legato al piano di manutenzione SCR e non a quello del filtro del carburante. In condizioni polverose o con percorrenze elevate, accorciare l'intervallo.
Dopo il montaggio eseguire l'autotest SCR o la procedura di adescamento nel menu di diagnosi, in modo che il modulo di dosaggio si riempia e spuri la linea. Non avviare il motore con il modulo a secco e il coperchio allentato.
La MOQ varia in base al prodotto: da 5 a 100 unità per le parti standard (vedi pagina prodotto). Il prezzo a scaglioni diminuisce con il volume. Le parti personalizzate richiedono solitamente ≥ 50 unità, valutate in base al processo.
Stock/short-run: 7–15 giorni; ordini all'ingrosso 20–35 giorni; personalizzati 30–45 giorni incl. campionatura. Indica la tua scadenza nella richiesta — il reparto vendite confermerà la disponibilità.
Aggiungi i prodotti alla lista di richiesta e invia con le informazioni di contatto. Il contatto commerciale ti contatta entro 24 ore ed emette un preventivo formale (prezzi a scaglioni + fattura proforma) entro 48 ore. L'assistente AI può precompilare le richieste in chat.
Sì. Sviluppiamo da disegni/campioni e supportiamo il private labeling. Processo: valutazione → campionatura (15–25 giorni) → approvazione → produzione di massa.
Pagamento: T/T 30% di deposito + 70% prima della spedizione / L/C / Trade Assurance. Spedizione: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; magazzini UE e NA; mare/aereo/espresso.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX sui prodotti chiave. Ogni lotto viene spedito con rapporti di ispezione; ispezione di terze parti (SGS/BV) supportata.
Descrizione del prodotto
Panoramica del prodotto
KU33501 è il filtro della soluzione di urea per il sistema SCR dei veicoli Renault Trucks e Iveco. Misura 66 mm di diametro esterno, 23 mm di diametro interno e 99 mm di altezza totale, ed è fornito in kit con la guarnizione di tenuta. L'elemento si rinnova all'intervallo previsto per il modulo di dosaggio, non insieme al filtro del carburante.
