Filtro cambio automatico HU 721 y per Renault Trucks, Volvo — Ø 64 mm
Cartuccia filtrante per olio di cambio automatico KT33501, diametro esterno 64 mm, diametro interno 31 mm, altezza totale 150 mm, fornita con guarnizione della coppa. Sostituisce MANN HU 721 y, Hengst E28H D203, Fleetguard HF35488 e Donaldson P550633. Si monta su Renault Trucks Kerax, Magnum e Premium Distribution / Route con Optidriver, sui cambi Volvo I-Shift e sugli autobus Volvo dalla serie 7000 alla 9900.
📋 Specifiche principali
| Part Number | KT33501 |
| Filter Type | Transmission oil filter element, automatic gearbox |
| Outer Diameter | 64 mm |
| Inner Diameter | 31 mm |
| Overall Height | 150 mm |
| Seal | Sump gasket supplied with element |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Sì. KT33501 corrisponde a HU 721 y su tutte e tre le dimensioni: 64 mm di diametro esterno, 31 mm di diametro interno e 150 mm di altezza totale, ed è fornito con la guarnizione della coppa.
No. È il filtro dell’olio del cambio automatico. Il costruttore classifica HU 721 y come filtro idraulico per cambi automatici e serve i cambi Optidriver e I-Shift, non il motore.
Appartengono alla stessa famiglia di misure ma non sono lo stesso codice. KT33501 ha 64 mm di diametro, 31 mm di alesaggio e 150 mm di altezza per il cambio; KH25501 ha 60 mm di diametro, 18 mm di alesaggio e 101 mm di altezza per il serbatoio dello sterzo. Non sono intercambiabili.
Sì. La guarnizione della coppa è fornita con la cartuccia, così la tenuta si rinnova a ogni manutenzione del cambio invece di essere riutilizzata.
Seguire l’intervallo del costruttore del cambio, che di solito è legato al cambio olio del cambio e non alla manutenzione del motore. In impieghi pesanti o ad alto chilometraggio va accorciato.
La MOQ varia in base al prodotto: da 5 a 100 unità per le parti standard (vedi pagina prodotto). Il prezzo a scaglioni diminuisce con il volume. Le parti personalizzate richiedono solitamente ≥ 50 unità, valutate in base al processo.
Stock/short-run: 7–15 giorni; ordini all'ingrosso 20–35 giorni; personalizzati 30–45 giorni incl. campionatura. Indica la tua scadenza nella richiesta — il reparto vendite confermerà la disponibilità.
Aggiungi i prodotti alla lista di richiesta e invia con le informazioni di contatto. Il contatto commerciale ti contatta entro 24 ore ed emette un preventivo formale (prezzi a scaglioni + fattura proforma) entro 48 ore. L'assistente AI può precompilare le richieste in chat.
Sì. Sviluppiamo da disegni/campioni e supportiamo il private labeling. Processo: valutazione → campionatura (15–25 giorni) → approvazione → produzione di massa.
Pagamento: T/T 30% di deposito + 70% prima della spedizione / L/C / Trade Assurance. Spedizione: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; magazzini UE e NA; mare/aereo/espresso.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX sui prodotti chiave. Ogni lotto viene spedito con rapporti di ispezione; ispezione di terze parti (SGS/BV) supportata.
Descrizione del prodotto
Panoramica del prodotto
KT33501 è la cartuccia filtrante per l’olio del cambio automatico dei veicoli pesanti Renault Trucks e Volvo. Misura 64 mm di diametro esterno, 31 mm di diametro interno e 150 mm di altezza totale, ed è fornita con la guarnizione della coppa. La cartuccia si sostituisce all’intervallo di cambio olio del cambio, non insieme al filtro olio motore.
