FJ-LW-KO33510

Filtro olio 00 04 311 558 per Renault Trucks, Iveco, DAF — H 1060 n

Filtri dell'olioCE / ISO 9001

Cartuccia filtro olio KO33510 per la lubrificazione di motori diesel, diametro esterno 99 mm, altezza totale 196 mm e diametro interno 30 mm alle due estremità. Sostituisce MANN H 1060 n, Fleetguard LF4072, Hengst E195H e Donaldson P779004. Compatibile con motori diesel Renault Trucks, Iveco, Deutz, DAF e MAN.

Preventivo su richiestaMOQ:1 unità
Qtà
min 1 unità

📋 Specifiche principali

Part NumberKO33510
Filter TypeOil filter, filter insert
Outer Diameter99 mm
Inner Diameter 130 mm
Overall Height196 mm
MediaCellulose fibre
SealSupplied with element
Packaging1 piece

❓ FAQ

Sì. KO33510 adotta lo stesso ingombro di montaggio di H 1060 n: diametro esterno 99 mm, diametro interno 30 mm alle due estremità e altezza totale 196 mm. Si inserisce nello stesso alloggiamento senza adattatore.

KO33510 è una cartuccia filtro. Si sostituiscono solo l'elemento e la sua guarnizione; alloggiamento, coperchio e tappo di scarico restano in posizione.

Il codice OE 116 8446 è riportato per motori Iveco e Deutz, e lo stesso elemento copre anche Iveco 612 32779. I corrispondenti Renault Trucks sono 00 04 311 558 e 00 04 311 669, mentre DAF lo indica come 248126.

Sì. La guarnizione è fornita insieme all'elemento, quindi l'alloggiamento può essere richiuso nella stessa operazione di sostituzione del filtro.

Sì. Oltre a Renault Trucks, Iveco, Deutz, DAF e MAN copre le applicazioni Massey Ferguson 2873917M1, Ford 5000 891 e General Motors 7984409, quindi è usato anche su trattori e macchine fisse.

La MOQ varia in base al prodotto: da 5 a 100 unità per le parti standard (vedi pagina prodotto). Il prezzo a scaglioni diminuisce con il volume. Le parti personalizzate richiedono solitamente ≥ 50 unità, valutate in base al processo.

Stock/short-run: 7–15 giorni; ordini all'ingrosso 20–35 giorni; personalizzati 30–45 giorni incl. campionatura. Indica la tua scadenza nella richiesta — il reparto vendite confermerà la disponibilità.

Aggiungi i prodotti alla lista di richiesta e invia con le informazioni di contatto. Il contatto commerciale ti contatta entro 24 ore ed emette un preventivo formale (prezzi a scaglioni + fattura proforma) entro 48 ore. L'assistente AI può precompilare le richieste in chat.

Sì. Sviluppiamo da disegni/campioni e supportiamo il private labeling. Processo: valutazione → campionatura (15–25 giorni) → approvazione → produzione di massa.

Pagamento: T/T 30% di deposito + 70% prima della spedizione / L/C / Trade Assurance. Spedizione: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; magazzini UE e NA; mare/aereo/espresso.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX sui prodotti chiave. Ogni lotto viene spedito con rapporti di ispezione; ispezione di terze parti (SGS/BV) supportata.

Descrizione del prodotto

Panoramica del prodotto

KO33510 è una cartuccia filtro olio per motori diesel Renault Trucks, Iveco, Deutz, DAF e MAN. Misura 99 mm di diametro esterno, 30 mm di diametro interno alle due estremità e 196 mm di altezza totale, e condivide l'ingombro di montaggio di MANN H 1060 n, quindi si inserisce nell'alloggiamento del filtro esistente senza adattatori. La cartuccia viene fornita con la propria guarnizione.

Caratteristiche principali

Formato a cartuccia — l'elemento si inserisce nell'alloggiamento originale, quindi coperchio, corpo e tappo di scarico restano invariati durante la manutenzione.
Altezza elemento 196 mm — corrisponde alla profondità dell'alloggiamento dei motori Renault e Iveco che impiegano il codice OE 00 04 311 558, mantenendo la tenuta di testa alla pressione per cui è progettato il coperchio.
Diametro interno 30 mm alle due estremità — centra l'elemento sul codolo dell'alloggiamento in alto e in basso, così il mezzo filtrante non si sposta durante i picchi di pressione all'avviamento a freddo.
Mezzo filtrante in cellulosa a profondità — trattiene fuliggine e particelle di usura dei cuscinetti in sospensione per tutto l'intervallo di cambio olio invece di rilasciarle nel circuito di lubrificazione.
Guarnizione inclusa — la guarnizione dell'alloggiamento è fornita con l'elemento, quindi il filtro si sostituisce in un'unica operazione.

Riferimenti incrociati

MANN — H 1060 n
Fleetguard — LF4072
Hengst — E195H, E19530
Donaldson — P779004, P551060
Mahle — OX54, OX55D
Bosch — 1457429125, 1457431431
Wix — 945P
UFI — 2544900
Renault Trucks — 00 04 311 558, 00 04 311 669
Deutz e Iveco — 116 8446
Iveco — 612 32779
DAF — 248126
MAN — 81.05504-0032, 78.58330-1040, 81.08504-0026

Codice — KO33510
Tipo di filtro — Filtro dell'olio, a cartuccia
Diametro esterno — 99 mm
Diametro interno 1 — 30 mm
Altezza totale — 196 mm
Mezzo filtrante — Fibra di cellulosa
Tenuta — Fornita con l'elemento
Confezione — 1 pezzo

Applicazioni

Renault Trucks — motori che richiedono il codice OE 00 04 311 558 o 00 04 311 669
Iveco — motori che richiedono il codice OE 116 8446 o 612 32779
Deutz — motori che richiedono il codice OE 116 8446
DAF — motori che richiedono il codice OE 248126
MAN — motori che richiedono il codice OE 81.05504-0032
Altre applicazioni — Massey Ferguson 2873917M1, Ford 5000 891, General Motors 7984409
Nota di manutenzione — sostituire l'elemento insieme all'olio motore all'intervallo indicato dal costruttore del veicolo

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