Filtr oleju 00 04 311 558 do Renault Trucks, Iveco, DAF — H 1060 n
Wkład filtra oleju KO33510 do smarowania silnika wysokoprężnego, średnica zewnętrzna 99 mm, wysokość całkowita 196 mm i średnica wewnętrzna 30 mm na obu końcach. Zastępuje MANN H 1060 n, Fleetguard LF4072, Hengst E195H i Donaldson P779004. Pasuje do silników wysokoprężnych Renault Trucks, Iveco, Deutz, DAF i MAN.
📋 Kluczowe specyfikacje
| Part Number | KO33510 |
| Filter Type | Oil filter, filter insert |
| Outer Diameter | 99 mm |
| Inner Diameter 1 | 30 mm |
| Overall Height | 196 mm |
| Media | Cellulose fibre |
| Seal | Supplied with element |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Tak. KO33510 ma wymiary montażowe H 1060 n: średnicę zewnętrzną 99 mm, średnicę wewnętrzną 30 mm na obu końcach i wysokość całkowitą 196 mm. Wchodzi do tej samej obudowy bez przejściówki.
KO33510 to wkład filtra. Wymienia się tylko element i jego uszczelkę; obudowa filtra, pokrywa i korek spustowy pozostają na miejscu.
Numer OE 116 8446 jest podany dla silników Iveco i Deutz, a ten sam wkład pokrywa Iveco 612 32779. Odpowiedniki Renault Trucks to 00 04 311 558 i 00 04 311 669, a DAF podaje 248126.
Tak. Uszczelka dostarczana jest razem z wkładem, więc obudowę można uszczelnić ponownie w tej samej operacji co wymianę filtra.
Tak. Poza Renault Trucks, Iveco, Deutz, DAF i MAN obejmuje zastosowania Massey Ferguson 2873917M1, Ford 5000 891 i General Motors 7984409, więc jest używany także w ciągnikach i urządzeniach stacjonarnych.
MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.
Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.
Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.
Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.
Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.
ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).
Opis produktu
Opis produktu
KO33510 to wkład filtra oleju do silników wysokoprężnych Renault Trucks, Iveco, Deutz, DAF i MAN. Ma średnicę zewnętrzną 99 mm, średnicę wewnętrzną 30 mm na obu końcach i wysokość całkowitą 196 mm, a jego wymiary montażowe odpowiadają MANN H 1060 n, dzięki czemu wchodzi do istniejącej obudowy filtra bez przejściówek. Wkład dostarczany jest z uszczelką.
