Wkład filtra oleju 25 568 011 do Renault Trucks, CAT — H 1072/11 x
Wkład filtra oleju KO33509, średnica zewnętrzna 100 mm, wysokość całkowita 237 mm, średnica wewnętrzna 41 mm. Zastępuje MANN H 1072/11 x, Hengst E235H03, Donaldson P550484 i Fleetguard LF3610. Pasuje do silników wysokoprężnych Renault Trucks Manager, CAT 1R-0659, Isuzu i Komatsu.
📋 Kluczowe specyfikacje
| Part Number | KO33509 |
| Filter Type | Oil filter, filter insert |
| Outer Diameter | 100 mm |
| Inner Diameter 1 | 41 mm |
| Overall Height | 237 mm |
| Media | Cellulose fibre |
| Seal | Supplied with element |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Tak. KO33509 ma 100 mm średnicy zewnętrznej, 237 mm wysokości całkowitej i 41 mm średnicy wewnętrznej, więc osadza się w tej samej obudowie bez adaptera.
KO33509 to wkład filtra. Wymienia się wyłącznie wkład i jego uszczelnienia; korpus obudowy, pokrywa i złącza chłodnicy oleju pozostają na miejscu.
CAT 1R-0659 jest podany dla silników Caterpillar serii D379, D398 i D399 w zastosowaniach przemysłowych, agregatach prądotwórczych i napędzie morskim. Ten sam wkład obejmuje także Renault Trucks 25 568 011 i Isuzu 6-11450-510-0.
Tak. Poza Renault Trucks i Caterpillar obejmuje Komatsu 4D155A5523 i 145-493-2430, Isuzu 6-11450-510-0, Case IH 3 066 975 R 91 i Fiat 759950.
Tak. Uszczelnienia obudowy są dostarczane razem z wkładem, więc obudowę można ponownie uszczelnić w tej samej czynności co wymianę filtra.
MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.
Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.
Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.
Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.
Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.
ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).
Opis produktu
Opis produktu
KO33509 to wkład filtra oleju do ciężkich silników wysokoprężnych Renault Trucks, Caterpillar, Isuzu i Komatsu. Ma 100 mm średnicy zewnętrznej, 237 mm wysokości całkowitej i 41 mm średnicy wewnętrznej, a osadza się w oryginalnej obudowie filtra bez adapterów. Wkład dostarczany jest z uszczelnieniami.
