
Filtre à carburant 1R-0750 pour Duramax 6.6L (vissable, 5 microns)
Le filtre à carburant vissable FJ-0750 remplace le Caterpillar 1R-0750 avec une filtration nominale de 5 microns, un filetage 1-14 UNS-2B et un corps de 85.7 mm × 181.5 mm. Il convient aux Duramax 6.6L 2001-2016 (Silverado/Sierra 2500HD/3500HD) avec une tête adaptatrice et remplace directement le filtre sur les équipements Caterpillar.
| Tarification par palier (USD / unité) | |
|---|---|
| Qté | Prix unitaire |
| 1+ unités | $21.59 |
| 10+ unités🎯 Recommandé | $20.51 |
| 50+ unités | $18.35 |
| 100+ unités | $17.27 |
📋 Spécifications clés
| Filter type | Spin-on fuel filter (secondary) |
| Filtration rating | 5 micron (nominal) |
| Thread | 1-14 UNS-2B |
| Outer diameter | 85.7 mm (3.37 in) |
| Height | 181.5 mm (7.15 in) |
| Replaces | Caterpillar 1R-0750 |
| Application | Duramax 6.6L 2001-2016 (with refit head adapter); Caterpillar equipment |
❓ FAQ
Non. Sur les Duramax 6.6L 2001-2016, il nécessite une tête adaptatrice 1R-0750 (vendue séparément) — il ne remplace pas directement le boîtier de filtre d'origine. Sur les équipements Caterpillar, il remplace directement le 1R-0750 par vissage.
Il convient aux Chevrolet Silverado et GMC Sierra 2500HD/3500HD 2001-2016 équipés du Duramax 6.6L (LB7, LLY, LBZ, LMM, LML), avec une tête adaptatrice 1R-0750.
Le 1R-0750 correspond aux Caterpillar 1R-0750/1R0750, Baldwin BF7633, Donaldson P551313 et P551740, Fleetguard FF5320, Fram P8334, Luber-finer LFF3347, Purolator F65213 et WIX 33528.
Non. Le 1R-0750 est plus grand — 85.7 mm de diamètre extérieur, 181.5 mm de hauteur, filetage 1-14 UNS-2B — que le filtre Duramax d'origine, c'est pourquoi une tête adaptatrice est nécessaire sur le Duramax.
Ce sont tous deux des filtres à carburant vissables Caterpillar, mais le 1R-0750 a un filetage 1-14 UNS-2B tandis que le 1R-0751 a un filetage de 7/8 pouce. Vérifiez le filetage de votre tête de filtre avant de commander.
Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.
Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.
Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.
Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.
Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.
ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.
Description du produit
Présentation
Le FJ-0750 est un filtre à carburant vissable de 5 microns qui remplace le Caterpillar 1R-0750 sur les applications diesel lourdes. Il utilise un filetage 1-14 UNS-2B et mesure 85.7 mm (3.37 in) de diamètre extérieur pour 181.5 mm (7.15 in) de hauteur. Sur les Chevrolet Silverado et GMC Sierra 2500HD/3500HD 2001-2016 équipés du Duramax 6.6L, il s'installe avec une tête adaptatrice (vendue séparément) ; sur les équipements Caterpillar, il se visse directement en remplacement.
Caractéristiques principales
Références croisées
Spécifications
Applications
Contenu du paquet : 1 × filtre à carburant vissable FJ-0750.
📄 Téléchargements
- FJ-0750-datasheet-en.pdf · 2 KB
