Filtro de combustible 15410-63401 75 mm para Suzuki Samurai SJ413
Filtro de combustible en línea 15410-63401, 50 mm de diámetro y 75 mm de altura, con entrada y salida de 8 mm. Referencias cruzadas 15440-71500, 15410-63400, 15410-79100, GF666, G6459, F54498 y 33387. Encaja en Suzuki Samurai 1.3L 1988-2004, SJ413 1.3L 1984-1991, SJ410 1.0L 1981-1988 y LJ80.
| Precios por volumen (USD / unidad) | |
|---|---|
| Cant. | Precio unitario |
| 1+ unidades | $5.99 |
| 10+ unidades🎯 Recomendado | $5.69 |
| 50+ unidades | $5.09 |
| 100+ unidades | $4.79 |
📋 Especificaciones clave
| Part Number | 15410-63401, 15440-71500, 15410-63400, 15410-79100, GF666, G6459, F54498, 33387 |
| Type | In-line fuel filter |
| Outer Diameter | 50 mm (1.97 in) |
| Overall Height | 75 mm (2.95 in) |
| Connection | 8 mm inlet and outlet |
| Media | Pleated paper element in a metal can |
| Quantity | 1 filter |
| Contents | 1 x in-line fuel filter |
| Weight | 50 g |
| Application | Suzuki Samurai 1.3L 1988-2004, SJ413 1.3L 1984-1991, SJ410 1.0L 1981-1988, LJ80 |
❓ FAQ
Sí. Figura para el Samurai 1.3L de 1988 a 2004, el SJ413 1.3L de 1984 a 1991, el SJ410 1.0L de 1981 a 1988 y el LJ80, todos con manguera de combustible de 8 mm.
La flecha grabada en la carcasa señala el sentido del caudal, hacia el motor. Montado al revés el combustible sigue pasando, pero la suciedad se acumula en la cara equivocada del papel.
Este filtro figura para los Samurai, SJ413, SJ410 y LJ80 de la época de carburación. Si su vehículo es de inyección, compruebe la medida de la manguera y la presión admisible antes de montar un filtro en línea.
Para este tipo no hay un kilometraje fijo; cámbielo cuando el elemento se vea oscuro, o de inmediato si el motor vacila bajo carga. En vehículos que usan combustible sucio conviene llevar uno de repuesto y sustituirlo pronto.
No. El paquete contiene un filtro. Reutilice las abrazaderas que ya lleva el vehículo si todavía aguantan tensión, y monte nuevas si las viejas han perdido el mordiente.
El MOQ varía según el producto: de 5 a 100 unidades para piezas estándar (consulta la página del producto). El precio escalonado disminuye con el volumen. Las piezas personalizadas suelen ser ≥ 50 unidades, evaluadas según el proceso.
Stock/corta tirada: 7–15 días; pedidos al por mayor 20–35 días; personalizado 30–45 días incl. muestras. Indique su plazo en la consulta — ventas confirmará la capacidad.
Añada productos a la lista de consulta y envíela con su información de contacto. Un comercial le contactará en un plazo de 24 h y emitirá una cotización formal (precios por volumen + factura proforma) en un plazo de 48 h. El asistente de IA puede pre-rellenar consultas en el chat.
Sí. Desarrollamos a partir de planos/muestras y apoyamos el etiquetado privado. Proceso: evaluación → muestreo (15–25 días) → aprobación → producción en masa.
Pago: T/T 30% de depósito + 70% antes del envío / L/C / Trade Assurance. Envío: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; almacenes en UE y NA; marítimo/aéreo/exprés.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX en productos clave. Cada lote se envía con informes de inspección; se admite inspección de terceros (SGS/BV).
Descripción del producto
Descripción del producto
15410-63401 es un filtro de combustible en línea de 50 mm de diámetro y 75 mm de altura, con racores de entrada y salida de 8 mm, montado en los motores de gasolina Suzuki Samurai, SJ413, SJ410 y LJ80. Va en la línea de combustible entre el depósito y la bomba, y retiene el óxido y la arenilla antes de que lleguen al carburador o a los inyectores.
