Топливный фильтр в линию 50 мм (100 мкм, AN6/8/10)
FJ-FF06-50-RD — это 50-мм проходной топливный фильтр, устанавливаемый перед насосом, для систем с высоким расходом. Промываемая сетка из нержавеющей стали 100 микрон задерживает загрязнения до попадания в насос и защищает форсунки. Порты AN6, AN8 и AN10 подходят к большинству кастомных магистралей. Ставьте между баком и насосом в системах EFI, дизельных и гоночных.
| Цены по уровням (USD / шт.) | |
|---|---|
| Кол-во | Цена за единицу |
| 1+ шт. | $19.99 |
| 10+ шт.🎯 Рекомендуем | $17.99 |
| 50+ шт. | $16.39 |
| 100+ шт. | $14.99 |
📋 Ключевые характеристики
| Степень фильтрации | Сетка из нержавеющей стали 100 микрон (перед насосом) |
| Корпус | 50-мм алюминиевый проходной корпус |
| Фильтрующий элемент | Промываемая и многоразовая сетка из нержавеющей стали |
| Порты | Совместимы с AN6 / AN8 / AN10 (фитинги не входят) |
| Типы топлива | Бензин, дизель, E85, метанол, гоночное топливо |
| Место установки | Между топливным баком и насосом |
| Интервал обслуживания | Промывать каждые 5 000 миль (8 000 км) или ежегодно |
❓ FAQ
Осматривайте и промывайте сетку из нержавеющей стали каждые 5 000 миль (8 000 км) или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Сетка многоразовая: её промывают, а не меняют; при возможной ржавчине или грязи в баке промывайте чаще.
Да. Сетка из нержавеющей стали и алюминиевый корпус совместимы с бензином, дизелем, E85, метанолом и распространённым гоночным топливом; этанол и метанол не разъедают элемент.
Да. 100 микрон рассчитаны на работу перед насосом: они задерживают загрязнения, которые повредили бы насос, не снижая расход. Для фильтрации перед форсунками добавьте фильтр 10-40 микрон после насоса.
Нет. Фитинги продаются отдельно. У корпуса внутренние порты AN, поэтому нужны наружные конические фитинги AN6, AN8 или AN10 под вашу магистраль.
Выберите наружный конический фитинг по диаметру магистрали: AN6, AN8 или AN10. Все три размера вкручиваются в один и тот же 50-мм корпус.
Описание продукта
Фильтрация перед насосом для систем с высоким расходом
FJ-FF06-50-RD — это 50-мм проходной топливный фильтр, устанавливаемый между баком и насосом. Сетка из нержавеющей стали 100 микрон задерживает загрязнения из бака до попадания в насос, защищает насос и форсунки и сохраняет низкий перепад давления в системах EFI, дизельных и гоночных системах с высоким расходом.
Конструкция
- Корпус: алюминиевый проходной корпус 50 мм с внутренними портами AN с двух сторон
- Элемент: сетка из нержавеющей стали 100 микрон, промываемая и многоразовая
- Положение: перед насосом (между баком и насосом)
- Направление потока: бак → фильтр → насос, обозначено на корпусе
- Топливо: бензин, дизель, E85, метанол и гоночное топливо
Совместимость
- Совместим с наружными коническими фитингами AN6, AN8 и AN10
- Универсальный: для кастомных баков, EFI-конверсий, дизельных и гоночных систем
- Фитинги не входят; закажите наружный фитинг AN под диаметр вашей магистрали
Интервал обслуживания
Осматривайте и промывайте нержавеющий элемент каждые 5 000 миль (8 000 км) или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Промывайте чаще, если в баке возможна ржавчина или грязь. Сетка многоразовая: её промывают, а не меняют.
Указания по установке
- Установите фильтр перед насосом, между баком и насосом.
- Герметизируйте резьбу AN пастой PTFE. Не используйте ленту ФУМ: её обрывки могут забить форсунки.
- Оставьте достаточно места для извлечения элемента при обслуживании.
- Добавьте фильтр 10-40 микрон после насоса.
- Перед поездкой проверьте все соединения на герметичность.
Комплект поставки
1 x топливный фильтр в линию 50 мм. Фитинги AN и топливная магистраль не входят.
