
Filtro de combustível FD-4596 com tampa de alumínio dourada para Ford 7.3L 1999-2003
O 4596-CAP05 une o elemento de combustível FD-4596 de 10 micra a uma tampa de alumínio 6061-T6 usinada na cor dourada para o Ford 7.3L Powerstroke V8, de 1999 a 2003. O elemento tem 98% de eficiência e retenção de água de 96% ou mais, e a tampa mede 108 mm (4.25 in) de diâmetro externo com sextavado de 1 polegada. Os dois O-rings vêm na caixa.
| Preço por Faixa (USD / unidade) | |
|---|---|
| Qtd | Preço Unitário |
| 1+ unidades | $48.99 |
| 10+ unidades🎯 Recomendado | $46.54 |
| 50+ unidades | $41.64 |
| 100+ unidades | $39.19 |
📋 Especificações Principais
| Part Number | 4596-CAP05 (FD-4596 element + F81Z9G270BA cap) |
| Type | Fuel filter and housing cap kit |
| Filter Type | Fuel filter element, drop-in |
| Micron Rating | 10 micron |
| Filtration | 98% efficiency at 10 micron and larger |
| Efficiency | 96% or better water removal |
| Material | 300-series stainless steel element, gold 6061-T6 billet aluminium cap |
| Outer Diameter | 108 mm (4.25 in) cap |
| Overall Height | 60.5 mm (2.38 in) cap |
| Connection | 1 inch hex, twist-on thread |
| Seal | 2 fuel-resistant O-rings supplied |
| Contents | 1 fuel filter element, 1 aluminium cap, 2 O-rings |
| Application | Ford 7.3L Powerstroke V8, 1999 to 2003 |
❓ FAQ
Sim. O kit vem com um elemento FD-4596, uma tampa de alumínio 6061-T6 usinada e dois O-rings resistentes ao combustível, então a vedação do elemento e a vedação da tampa são trocadas no mesmo serviço.
Serve. A tampa assenta no copo original dos motores Ford 7.3L Powerstroke V8 de 1999 a 2003, incluindo a F-250 e a F-350 de 2001. Ela rosqueia com sextavado de 1 polegada e veda pelo O-ring que acompanha o elemento.
A tampa original é plástico moldado que fica quebradiço depois de anos de ciclos térmicos e vibração, e racha quando o soquete é forçado torto sobre as nervuras. A tampa de alumínio 6061-T6 é usinada de barra maciça e não envelhece da mesma forma.
O FD-4596 é referência cruzada de Motorcraft FD4596, Ford F81Z9N184AA, Baldwin PF7698, WIX 33818 e Fleetguard FF5418. O elemento tem 10 micra com 98% de eficiência e encaixa no copo original.
A tampa só pode ser reaproveitada se não estiver rachada nem empenada, mas a vedação da tampa é o O-ring que vem com o elemento, então o anel antigo deve ser descartado. Tampa rachada ou empenada deixa o ar entrar no combustível e causa dificuldade de partida.
O MOQ varia por produto: 5–100 unidades para peças padrão (consulte a página do produto). O preço por faixa diminui com o volume. Peças personalizadas geralmente ≥ 50 unidades, avaliadas por processo.
Estoque/produção curta: 7–15 dias; pedidos em grande volume 20–35 dias; personalizado 30–45 dias incl. amostragem. Indique o seu prazo na consulta — a equipa de vendas confirmará a capacidade.
Adicione produtos à lista de consulta e envie com as informações de contato. A equipe de vendas entra em contato em até 24h e emite uma cotação formal (preços por faixa + fatura proforma) em até 48h. O assistente de IA pode pré-preencher consultas no chat.
Sim. Desenvolvemos a partir de desenhos/amostras e apoiamos private labeling. Processo: avaliação → amostragem (15–25 dias) → aprovação → produção em massa.
Pagamento: T/T 30% de depósito + 70% antes do embarque / L/C / Trade Assurance. Envio: FOB Ningbo/Xangai, CIF ou DDP; armazéns na UE e NA; marítimo/aéreo/expresso.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX nos produtos principais. Cada lote é enviado com relatórios de inspeção; inspeção de terceiros (SGS/BV) suportada.
Descrição do produto
Visão geral do produto
O 4596-CAP05 é um kit de manutenção do filtro de combustível em duas peças para o Ford 7.3L Powerstroke V8: um elemento de encaixe FD-4596 de 10 micra com 98% de eficiência, mais uma tampa de alumínio 6061-T6 usinada na cor dourado que substitui a tampa plástica original. O kit atende as picapes F-250 a F-550 Super Duty de 1999 a 2003, as vans E-350 a E-550 de 1999 a 2003 e o Excursion de 2000 a 2003, e dois O-rings resistentes ao combustível vêm na caixa para que a vedação do elemento e a vedação da tampa sejam renovadas no mesmo serviço.
