Фільтр палива FD-4596 із золотистою алюмінієвою кришкою для Ford 7.3L 1999-2003
4596-CAP05 складається з паливного елемента FD-4596 (10 мікрон, ефективність 98%) і золотистої кришки з алюмінію 6061-T6 для Ford 7.3L Powerstroke V8 1999–2003 років. Елемент має ефективність 98% і видаляє 96% води та більше, зовнішній діаметр кришки 108 mm (4.25 in), зверху шестигранник 1 inch. Обидва O-кільця йдуть у комплекті.
| Ціни за рівнями (USD / од.) | |
|---|---|
| К-сть | Ціна за одиницю |
| 1+ од. | $48.99 |
| 10+ од.🎯 Рекомендовано | $46.54 |
| 50+ од. | $41.64 |
| 100+ од. | $39.19 |
📋 Ключові характеристики
| Part Number | 4596-CAP05 (FD-4596 element + F81Z9G270BA cap) |
| Type | Fuel filter and housing cap kit |
| Filter Type | Fuel filter element, drop-in |
| Micron Rating | 10 micron |
| Filtration | 98% efficiency at 10 micron and larger |
| Efficiency | 96% or better water removal |
| Material | 300-series stainless steel element, gold 6061-T6 billet aluminium cap |
| Outer Diameter | 108 mm (4.25 in) cap |
| Overall Height | 60.5 mm (2.38 in) cap |
| Connection | 1 inch hex, twist-on thread |
| Seal | 2 fuel-resistant O-rings supplied |
| Contents | 1 fuel filter element, 1 aluminium cap, 2 O-rings |
| Application | Ford 7.3L Powerstroke V8, 1999 to 2003 |
❓ FAQ
Так. У комплекті один елемент FD-4596, одна кришка з алюмінію 6061-T6 і два оливостійкі O-кільця, тому ущільнення елемента й ущільнення кришки замінюються за одну операцію.
Кришка підходить до заводської паливної чаші двигунів Ford 7.3L Powerstroke V8 1999–2003 років, зокрема F-250 і F-350 2001 року. Вона накручується шестигранником 1 inch і ущільнюється O-кільцем, що йде разом з елементом.
Заводська кришка відлита з пластику, який після років термоциклів і вібрації стає крихким і розтріскується, коли головка стоїть на ребрах із перекосом. Кришка з алюмінію 6061-T6 виготовлена з цільної заготовки й не старіє так само.
FD-4596 взаємозамінний з Motorcraft FD4596, Ford F81Z9N184AA, Baldwin PF7698, WIX 33818 і Fleetguard FF5418. Елемент має рейтинг 10 мікрон за ефективності 98% і вставляється в заводську чашу.
Кришку можна використовувати повторно, лише якщо вона не тріснула й не деформувалася, але ущільненням кришки служить O-кільце, що йде з елементом, тому старе кільце треба викинути. Тріснута або деформована кришка пускає повітря в паливо й ускладнює запуск.
Мінімальне замовлення варіюється залежно від продукту: 5–100 одиниць для стандартних деталей (див. сторінку продукту). Багаторівневе ціноутворення знижується зі збільшенням обсягу. Індивідуальні деталі зазвичай ≥ 50 одиниць, оцінюється за процесом.
Склад/малий тираж: 7–15 днів; оптові замовлення 20–35 днів; індивідуальні 30–45 днів, включно з відбором зразків. Зазначте свій дедлайн у запиті — відділ продажів підтвердить можливості.
Додайте товари до списку запитів і надішліть із контактною інформацією. Менеджер з продажу зв’яжеться з вами протягом 24 годин і надасть офіційну комерційну пропозицію (ціни за рівнями + проформа-інвойс) протягом 48 годин. ШІ-асистент може попередньо заповнити запити в чаті.
Так. Ми розробляємо за кресленнями/зразками та підтримуємо приватне маркування. Процес: оцінка → виготовлення зразків (15–25 днів) → затвердження → масове виробництво.
Оплата: T/T 30% передоплата + 70% перед відвантаженням / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF або DDP; склади в ЄС та Північній Америці; море/авіа/експрес.
ISO 9001 та IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключових продуктах. Кожна партія відвантажується з протоколами інспекції; підтримується незалежна інспекція (SGS/BV).
Опис продукту
Огляд продукту
4596-CAP05 — сервісний комплект паливного фільтра з двох частин для Ford 7.3L Powerstroke V8: вставний елемент FD-4596 з рейтингом 10 мікрон і ефективністю 98% та золотиста кришка з алюмінію 6061-T6, що замінює заводську пластикову. Комплект підходить для пікапів F-250–F-550 Super Duty 1999–2003 років, фургонів E-350–E-550 1999–2003 років і Excursion 2000–2003 років; два оливостійкі O-кільця входять до складу, тому ущільнення елемента й ущільнення кришки оновлюються за одну операцію.
