
Filtro de habitáculo CU 27 003 para Volvo FH, FMX — 272 x 198 mm
Filtro de habitáculo, también llamado filtro de aire acondicionado, KA33517, panel de 272 mm de largo, 198 mm de ancho y 22 mm de espesor, grado partículas. Sustituye a MANN CU 27 003, Hengst E3938LI y Fleetguard AF55817. Compatible con cabinas Volvo FH, FH II, FH III, FM, FMX y FMX II, y con las series T, K y C de Renault Trucks sobre la plataforma de cabina compartida.
📋 Especificaciones clave
| Part Number | KA33517 |
| Filter Type | Cabin air filter, particulate |
| Outer Diameter | 272 x 198 mm panel |
| Overall Height | 22 mm |
| Media | Non-woven particulate media |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Sí. KA33517 coincide con el CU 27 003 en las tres cotas: 272 mm de largo, 198 mm de ancho y 22 mm de altura. Es un panel de partículas convencional, por lo que también sirve donde se montaba la versión CU original.
Filtro de habitáculo. Limpia el aire que entra en la cabina a través de la caja del sistema de climatización. El filtro de admisión del motor de estos mismos camiones es un cartucho redondo con una referencia muy distinta, así que no pida esta pieza para el motor.
Solo partículas. Es un filtro de grado partículas, que retiene polen, hollín y polvo. Si además necesita adsorción de olores y gases, la versión con carbón activo del mismo tamaño es otra referencia.
Volvo FH II desde 2013, FH III desde 2020 incluidas las versiones eléctricas, FM II y FM III, FMX II y FMX III, además de las series T, K y C de Renault Trucks, que comparten la misma plataforma de cabina. Las referencias de origen correspondientes son 82354791, 82379897 y 74 82 379 897.
En el intervalo de mantenimiento de la cabina y antes en servicio con polvo o mucha contaminación. Un panel cargado se nota por poco caudal con el ventilador a baja velocidad y por un empañamiento que tarda en desaparecer, antes de que empiece a oler.
El MOQ varía según el producto: de 5 a 100 unidades para piezas estándar (consulta la página del producto). El precio escalonado disminuye con el volumen. Las piezas personalizadas suelen ser ≥ 50 unidades, evaluadas según el proceso.
Stock/corta tirada: 7–15 días; pedidos al por mayor 20–35 días; personalizado 30–45 días incl. muestras. Indique su plazo en la consulta — ventas confirmará la capacidad.
Añada productos a la lista de consulta y envíela con su información de contacto. Un comercial le contactará en un plazo de 24 h y emitirá una cotización formal (precios por volumen + factura proforma) en un plazo de 48 h. El asistente de IA puede pre-rellenar consultas en el chat.
Sí. Desarrollamos a partir de planos/muestras y apoyamos el etiquetado privado. Proceso: evaluación → muestreo (15–25 días) → aprobación → producción en masa.
Pago: T/T 30% de depósito + 70% antes del envío / L/C / Trade Assurance. Envío: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; almacenes en UE y NA; marítimo/aéreo/exprés.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX en productos clave. Cada lote se envía con informes de inspección; se admite inspección de terceros (SGS/BV).
Descripción del producto
Descripción del producto
KA33517 es el filtro de habitáculo de las cabinas Volvo y Renault Trucks construidas sobre la plataforma compartida desde 2012. Es un panel plano de 272 mm por 198 mm y 22 mm de espesor que va alojado en la caja del sistema de climatización, detrás de la zona de la guantera. El filtro se renueva en el intervalo de mantenimiento de la cabina, por separado del filtro de aire del motor.
