84565867 Elemento de filtro de aceite para Case IH CLAAS New Holland
El 84565867 es un elemento de filtro de aceite de 121 mm de diámetro exterior y 224 mm de altura, con orificios interiores de 28 mm y 42 mm, que sustituye a HU12007X, 504179764, 11429540, 2996570, P40031, MD-747, 400178, WL10178 y LF17557. Es compatible con maquinaria agrícola y de cosecha Case IH, CLAAS y New Holland. El elemento no lleva armazón metálico, así que el cartucho completo se desecha en una sola pieza y no queda tubo de acero en la carcasa. Móntelo con las juntas tóricas suministradas y cebe la carcasa antes de arrancar.
| Precios por volumen (USD / unidad) | |
|---|---|
| Cant. | Precio unitario |
| 1+ unidades | $28.99 |
| 10+ unidades🎯 Recomendado | $27.54 |
| 50+ unidades | $24.64 |
| 100+ unidades | $23.19 |
📋 Especificaciones clave
| Part Number | 84565867 |
| Filter Type | Oil filter, metal-free element |
| Outer Diameter | 121 mm (4.75 in) |
| Inner Diameter | 28 mm |
| Inner Diameter 1 | 42 mm |
| Overall Height | 224 mm (8.81 in) |
| Media | Cellulose filter paper |
| Contents | 1 oil filter element with O-rings |
| Application | Case IH Magnum, CLAAS Axion, New Holland CH, CR, CSX and CX series, IVECO F2 engines |
❓ FAQ
Tractores Case IH Magnum, tractores CLAAS Axion y las gamas de cosecha New Holland CH, CR, CSX y CX, todas con la familia de motores IVECO F2.
En cuanto al montaje, sí. HU12007X es la referencia MANN del mismo elemento sin armazón metálico, y 504179764 y 2996570 son las referencias CNH e IVECO para la misma carcasa.
El elemento no lleva tubo central de acero, así que el cartucho completo sale y se sustituye. No queda tubo en la carcasa que retenga aceite viejo ni nada que limpiar antes de montar el elemento nuevo.
121 mm de diámetro exterior, 224 mm de altura total, con orificios interiores de 28 mm y 42 mm. El orificio escalonado es lo que centra el elemento en el tubo de la carcasa; un elemento de un solo orificio del mismo tamaño no asienta en la junta de extremo.
En cada cambio de aceite del motor, en el intervalo que indica el manual de la máquina. No lo alargue en cosechadoras que trabajan en polvo: la carga de hollín en el aceite sube mucho en esas condiciones y el elemento es lo que la retira.
El MOQ varía según el producto: de 5 a 100 unidades para piezas estándar (consulta la página del producto). El precio escalonado disminuye con el volumen. Las piezas personalizadas suelen ser ≥ 50 unidades, evaluadas según el proceso.
Stock/corta tirada: 7–15 días; pedidos al por mayor 20–35 días; personalizado 30–45 días incl. muestras. Indique su plazo en la consulta — ventas confirmará la capacidad.
Añada productos a la lista de consulta y envíela con su información de contacto. Un comercial le contactará en un plazo de 24 h y emitirá una cotización formal (precios por volumen + factura proforma) en un plazo de 48 h. El asistente de IA puede pre-rellenar consultas en el chat.
Sí. Desarrollamos a partir de planos/muestras y apoyamos el etiquetado privado. Proceso: evaluación → muestreo (15–25 días) → aprobación → producción en masa.
Pago: T/T 30% de depósito + 70% antes del envío / L/C / Trade Assurance. Envío: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; almacenes en UE y NA; marítimo/aéreo/exprés.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX en productos clave. Cada lote se envía con informes de inspección; se admite inspección de terceros (SGS/BV).
Descripción del producto
Descripción del producto
El 84565867 es un elemento de filtro de aceite sin armazón metálico para maquinaria Case IH, CLAAS y New Holland, de 121 mm de diámetro exterior, 224 mm de altura total y orificios interiores de 28 mm y 42 mm. Sustituye a HU12007X, 504179764, 11429540, 2996570 y P40031 y se usa en el circuito de aceite del motor de los tractores de la clase Magnum y Axion y de las gamas de cosecha CH, CR, CSX y CX. El elemento lleva sus propias juntas de extremo y se centra en el tubo de la carcasa, así el aceite se ve forzado a pasar por el medio filtrante y no por las tapas de extremo.
