
Ölfilter 50 00 133 555 für Renault Trucks Magnum — W 11 102/35
Aufschraub-Ölfilter KO25002 mit Gewinde 1 1/8-16 UN, 108 mm Außendurchmesser, 261 mm Gesamthöhe, 93 mm Innendurchmesser und 103 mm Außendurchmesser der Dichtung. Austauschbar mit MANN W 11 102/35, Hengst H200W10 und Donaldson P553191. Passend für schwere Dieselmotoren von Renault Trucks Magnum und Premium.
| Staffelpreise (USD / Stück) | |
|---|---|
| Menge | Stückpreis |
| 1+ Stück | $43.49 |
| 10+ Stück🎯 Empfohlen | $41.32 |
| 50+ Stück | $36.97 |
| 100+ Stück | $34.79 |
📋 Wichtige Spezifikationen
| Part Number | KO25002 |
| Filter Type | Oil filter, spin-on |
| Outer Diameter | 108 mm |
| Inner Diameter 1 | 93 mm (inside) |
| Inner Diameter 2 | 103 mm (outside) |
| Overall Height | 261 mm |
| Thread Size | 1 1/8-16 UN |
| Media | Cellulose fibre |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Ja. KO25002 hat dasselbe Gewinde 1 1/8-16 UN, 108 mm Außendurchmesser, 261 mm Gesamthöhe, 93 mm Innendurchmesser und 103 mm Außendurchmesser der Dichtung und lässt sich ohne Adapter auf denselben Filterkopf schrauben.
Beide haben 108 mm Durchmesser, 261 mm Höhe und Gewinde 1 1/8-16 UN, decken aber verschiedene Fahrzeuge ab. W 11 102/35 ist die Renault-Trucks-Ausführung, W 11 102/36 ist für Volvo, Dennis, New Holland und Arbeitsmaschinen gelistet. KO25002 entspricht der Renault-Trucks-Variante.
KO25002 ist ein Aufschraubfilter. Der komplette Filter wird als geschlossene Einheit getauscht, es muss kein Gehäuse geöffnet und kein separater Einsatz eingesetzt werden.
OE 50 00 133 555 ist für Renault Trucks Magnum und Premium gelistet. Derselbe Filter deckt auch Renault Trucks 74 21 700 201 und 50 01 546 650 sowie Irisbus 50 01021 129 ab.
Ja. Neben Renault Trucks deckt er Iveco 4 253 7127 und 4 254 6374, Mack 485-GB-3191, Caterpillar 1R-0739 und Volvo 21707133 ab und wird daher auch in gemischten Fuhrparks eingesetzt.
Der MOQ variiert je nach Produkt: 5–100 Stück für Standardteile (siehe Produktseite). Die Staffelpreise sinken mit dem Volumen. Sonderteile in der Regel ≥ 50 Stück, Bewertung nach Verfahren.
Lager/Kleinserie: 7–15 Tage; Großbestellungen 20–35 Tage; Sonderanfertigung 30–45 Tage inkl. Musterung. Teilen Sie Ihre Frist in der Anfrage mit — der Vertrieb bestätigt die Kapazität.
Fügen Sie Produkte zur Anfrageliste hinzu und senden Sie sie mit Kontaktinformationen ab. Der Vertrieb kontaktiert Sie innerhalb von 24 Stunden und stellt innerhalb von 48 Stunden ein formelles Angebot aus (Staffelpreise + Proforma-Rechnung). Der KI-Assistent kann Anfragen im Chat vorausfüllen.
Ja. Wir entwickeln anhand von Zeichnungen/Mustern und unterstützen Private Labeling. Ablauf: Bewertung → Bemusterung (15–25 Tage) → Freigabe → Serienproduktion.
Zahlung: T/T 30 % Anzahlung + 70 % vor Versand / L/C / Trade Assurance. Versand: FOB Ningbo/Shanghai, CIF oder DDP; Lager in EU & NA; See-/Luft-/Expressversand.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX bei Schlüsselprodukten. Jede Charge wird mit Prüfberichten geliefert; Fremdprüfung (SGS/BV) wird unterstützt.
Produktbeschreibung
Produktübersicht
KO25002 ist ein Aufschraub-Ölfilter für schwere Dieselmotoren von Renault Trucks. Er hat ein Anschlussgewinde von 1 1/8-16 UN, misst 108 mm im Gehäusedurchmesser und 261 mm in der Gesamthöhe und dichtet über eine Dichtung mit 93 mm Innendurchmesser und 103 mm Außendurchmesser ab. Das Gehäuse entspricht den Einbaumaßen von MANN W 11 102/35 und lässt sich ohne Adapter auf den originalen Filterkopf schrauben.
