TP1007 Kraftstofffilter 2er-Pack + PF2262G Ölfilter für Colorado Canyon 2.8L
Dieses Set enthält zwei TP1007 Diesel-Kraftstofffilterelemente und ein PF2262G Motorölfilterelement mit Dichtungen und deckt beide Filter am 2.8L LWN Duramax in Chevrolet Colorado und GMC Canyon von 2016 bis 2022 ab. Die Kraftstoffelemente sitzen im Gehäuse am Rahmenholm unter einer 27 mm Kappe, das Ölelement im obenliegenden Gehäuse auf der Fahrerseite des Blocks.
| Staffelpreise (USD / Stück) | |
|---|---|
| Menge | Stückpreis |
| 1+ Stück | $21.99 |
| 10+ Stück🎯 Empfohlen | $20.89 |
| 50+ Stück | $18.69 |
| 100+ Stück | $17.59 |
📋 Wichtige Spezifikationen
| Part Number | TP1007 fuel filter, PF2262G oil filter |
| Type | Filter kit, two fuel elements and one oil element |
| Application | Chevrolet Colorado and GMC Canyon 2.8L LWN Duramax diesel, 2016 to 2022 |
| Contents | 2 fuel filter elements, 1 oil filter element, 1 gasket |
| Notes | Both housings use a 27 mm cap, torque 15 ft-lb (20 Nm) |
| Media | Cellulose fibre |
| Material | Metal end caps |
| Package | 1 kit |
❓ FAQ
Das Set enthält zwei TP1007 Diesel-Kraftstofffilterelemente, ein PF2262G Motorölfilterelement und eine Dichtung. Es deckt den kompletten Filterservice am 2.8L LWN Duramax ab und lässt ein Kraftstoffelement für das nächste Intervall übrig.
Ja. Beide Filter passen an den 2.8L LWN Duramax in Chevrolet Colorado und GMC Canyon von 2016 bis 2022, einschließlich Colorado ZR2 und Canyon Denali.
PF2262G ist das Motorölfilterelement für den 2.8L LWN Duramax. Es sitzt im obenliegenden Ölfiltergehäuse auf der Fahrerseite des Blocks, während TP1007 das Kraftstoffelement im Gehäuse am Rahmenholm ist.
Beide Gehäuse dieses Motors benötigen eine 27 mm Nuss, beide Kappen werden mit 15 ft-lb bzw. 20 Nm angezogen. Die O-Ringe der Kappe vor dem Einsetzen mit sauberem Diesel benetzen.
Das Kraftstoffelement ersetzt TP1007, 52100212, 94771044, PFBT8132, WF10226, CS12133, L2007F und F80418. Das Ölelement ersetzt PF2262G, 12679114, 55595791 und PF69.
Der MOQ variiert je nach Produkt: 5–100 Stück für Standardteile (siehe Produktseite). Die Staffelpreise sinken mit dem Volumen. Sonderteile in der Regel ≥ 50 Stück, Bewertung nach Verfahren.
Lager/Kleinserie: 7–15 Tage; Großbestellungen 20–35 Tage; Sonderanfertigung 30–45 Tage inkl. Musterung. Teilen Sie Ihre Frist in der Anfrage mit — der Vertrieb bestätigt die Kapazität.
Fügen Sie Produkte zur Anfrageliste hinzu und senden Sie sie mit Kontaktinformationen ab. Der Vertrieb kontaktiert Sie innerhalb von 24 Stunden und stellt innerhalb von 48 Stunden ein formelles Angebot aus (Staffelpreise + Proforma-Rechnung). Der KI-Assistent kann Anfragen im Chat vorausfüllen.
Ja. Wir entwickeln anhand von Zeichnungen/Mustern und unterstützen Private Labeling. Ablauf: Bewertung → Bemusterung (15–25 Tage) → Freigabe → Serienproduktion.
Zahlung: T/T 30 % Anzahlung + 70 % vor Versand / L/C / Trade Assurance. Versand: FOB Ningbo/Shanghai, CIF oder DDP; Lager in EU & NA; See-/Luft-/Expressversand.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX bei Schlüsselprodukten. Jede Charge wird mit Prüfberichten geliefert; Fremdprüfung (SGS/BV) wird unterstützt.
Produktbeschreibung
Produktübersicht
Dieses Set liefert zwei TP1007 Diesel-Kraftstofffilterelemente und ein PF2262G Motorölfilterelement mit Dichtungen für den 2.8L LWN Duramax in Chevrolet Colorado und GMC Canyon von 2016 bis 2022. Die Kraftstoffelemente sitzen im Filtergehäuse am Rahmenholm vor dem Kraftstofftank, das Ölelement im obenliegenden Gehäuse auf der Fahrerseite des Motorblocks. Beide Gehäuse werden mit einer 27 mm Nuss geöffnet und mit 15 ft-lb geschlossen, sodass der komplette Filterservice in einem Karton abgedeckt ist.
Hauptmerkmale
Referenznummern
Technische Daten
Anwendungen
📄 Downloads
- FJ-62G-1007-datasheet-en.pdf · 2 KB
