Kraftstoffrücklauf-Steckverbinder HC3Z-9A564-A für Ford 6.7L Powerstroke
Kraftstoffrücklauf-Steckverbinder HC3Z-9A564-A aus ABS-Kunststoff, mit Schlauchtülle und Schlauchschelle. Passt an den Sekundär-Kraftstofffilter von Ford F250 F350 F450 F550 Super Duty 6.7L Powerstroke, Baujahr 2017–2020. Ersetzt den Anschluss am Filterkopf und nicht die komplette Rücklaufleitung.
| Staffelpreise (USD / Stück) | |
|---|---|
| Menge | Stückpreis |
| 1+ Stück | $7.99 |
| 10+ Stück🎯 Empfohlen | $7.59 |
| 50+ Stück | $6.79 |
| 100+ Stück | $6.39 |
📋 Wichtige Spezifikationen
| Part Number | HC3Z-9A564-A |
| Type | Fuel return line quick disconnect connector |
| Material | ABS plastic |
| Connection | Barbed hose spigot one end, quick disconnect clip the other |
| Weight | 19 g |
| Contents | 1 x return line connector, 1 x hose clamp |
| Notes | Overall length not published; compare against the old connector before cutting the hose |
| Application | 2017-2020 Ford F250 F350 F450 F550 Super Duty 6.7L Powerstroke, secondary fuel filter |
❓ FAQ
Nein. Das ist nur der Anschluss. Der Schlauch wird rechtwinklig direkt hinter dem alten Anschluss abgeschnitten, auf die Tülle geschoben und mit der beiliegenden Schelle gesichert.
Für den im Motorraum montierten Sekundärfilter. Dessen Anschluss wird bei jedem Filterwechsel bewegt, und deshalb reißt er.
Ja, eine Schelle gehört zum Lieferumfang. Eine neue Schelle ist wichtig, weil die alte nach dem Lösen meist an Spannkraft verloren hat.
Die Auflistung umfasst 2017 bis 2020. Spätere Fahrzeuge haben einen geänderten Filterkopf; vor der Bestellung den Anschluss am eigenen Motor prüfen.
Diesel tritt am Motor und am Rahmen aus, der Geruch zieht in die Kabine, und der Rücklaufkreis verliert Druck. Eine undichte Rücklaufverbindung zieht außerdem Luft, was sich als unruhiger Leerlauf zeigt.
Der MOQ variiert je nach Produkt: 5–100 Stück für Standardteile (siehe Produktseite). Die Staffelpreise sinken mit dem Volumen. Sonderteile in der Regel ≥ 50 Stück, Bewertung nach Verfahren.
Lager/Kleinserie: 7–15 Tage; Großbestellungen 20–35 Tage; Sonderanfertigung 30–45 Tage inkl. Musterung. Teilen Sie Ihre Frist in der Anfrage mit — der Vertrieb bestätigt die Kapazität.
Fügen Sie Produkte zur Anfrageliste hinzu und senden Sie sie mit Kontaktinformationen ab. Der Vertrieb kontaktiert Sie innerhalb von 24 Stunden und stellt innerhalb von 48 Stunden ein formelles Angebot aus (Staffelpreise + Proforma-Rechnung). Der KI-Assistent kann Anfragen im Chat vorausfüllen.
Ja. Wir entwickeln anhand von Zeichnungen/Mustern und unterstützen Private Labeling. Ablauf: Bewertung → Bemusterung (15–25 Tage) → Freigabe → Serienproduktion.
Zahlung: T/T 30 % Anzahlung + 70 % vor Versand / L/C / Trade Assurance. Versand: FOB Ningbo/Shanghai, CIF oder DDP; Lager in EU & NA; See-/Luft-/Expressversand.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX bei Schlüsselprodukten. Jede Charge wird mit Prüfberichten geliefert; Fremdprüfung (SGS/BV) wird unterstützt.
Produktbeschreibung
Produktübersicht
HC3Z-9A564-A ist der Schnellverschluss-Anschluss, der den Kraftstoffrücklaufschlauch mit dem Kopf des Sekundärfilters an Ford Super Duty mit 6.7L Powerstroke, Baujahr 2017–2020, verbindet. Er ist aus ABS geformt, mit einer Schlauchtülle an einem Ende und der serienmäßigen Clip-Aufnahme am anderen, sodass ein beschädigter Anschluss ohne Kauf der ganzen Rücklaufleitung ersetzt werden kann.
