FS43257 Kraftstofffilter komplett 5 Micron für Ram 6.7L Cummins 2007.5-2009
FS43257 ist eine komplette Kraftstofffilter-Einheit für den 6.7L Cummins im Ram 2500 bis 5500 der Baujahre 2007.5 bis 2009. Der Einsatz FS43258 ist mit 5 micron bei 98.7% Abscheidegrad und 67.26 gph Durchfluss angegeben; das Gehäuse trägt den Anschluss für den Wasser-in-Kraftstoff-Sensor und das Ablassventil, die bei jeder Wartung weiterverwendet werden.
| Staffelpreise (USD / Stück) | |
|---|---|
| Menge | Stückpreis |
| 1+ Stück | $25.99 |
| 10+ Stück🎯 Empfohlen | $24.69 |
| 50+ Stück | $22.09 |
| 100+ Stück | $20.79 |
📋 Wichtige Spezifikationen
| Part Number | FS43257 |
| Type | Fuel filter assembly, element and canister |
| Micron Rating | 5 micron |
| Filtration | 98.7% efficiency at 5 micron |
| Media | Pleated element, 18 g particulate capacity |
| Flow Rate | 67.26 gph |
| Collapse Pressure | Burst rated 50.04 psi |
| Outer Diameter | 108 mm (4.25 in) |
| Overall Height | 241 mm (9.5 in) |
| Weight | 500 g |
| Contents | 1 FS43258 element, 1 canister with water-in-fuel sensor port and drain valve |
| Application | Ram 2500, 3500, 4500 and 5500 with the 6.7L Cummins, 2007.5 to 2009 |
❓ FAQ
FS43257 ist die Einheit: ein Einsatz FS43258 sowie das Gehäuse mit Anschluss für den Wasser-in-Kraftstoff-Sensor und Ablassventil. Bei der nächsten Wartung werden nur der Inneneinsatz und der Gehäuse-O-Ring ersetzt.
FS43257 ersetzt den einstufigen Filter FS43252 am Ram 6.7L Cummins der Baujahre 2007.5 bis 2009 direkt. Beide sitzen im gleichen Gehäuse; der Unterschied liegt in der Auslegung des Einsatzes, hier 5 micron bei 98.7%.
FS43257 fördert 67.26 gph bei 18 g Partikelkapazität, der Einsatz ist mit 50.04 psi Berstdruck angegeben. Die Filtration liegt bei 5 micron mit 98.7% Abscheidegrad.
Das Gehäuse hat den Anschluss für den Wasser-in-Kraftstoff-Sensor und ein Ablassventil, der Sensor selbst ist jedoch ein separates Teil, das aus dem alten Gehäuse übernommen wird. Bei einer Wartung werden nur der Einsatz und der Gehäuse-O-Ring getauscht.
FS43257 passt an Ram 2500, 3500, 4500 und 5500 mit 6.7L Cummins der Baujahre 2007.5 bis 2009, ein Ram 4500 von 2009 ist damit abgedeckt.
Der MOQ variiert je nach Produkt: 5–100 Stück für Standardteile (siehe Produktseite). Die Staffelpreise sinken mit dem Volumen. Sonderteile in der Regel ≥ 50 Stück, Bewertung nach Verfahren.
Lager/Kleinserie: 7–15 Tage; Großbestellungen 20–35 Tage; Sonderanfertigung 30–45 Tage inkl. Musterung. Teilen Sie Ihre Frist in der Anfrage mit — der Vertrieb bestätigt die Kapazität.
Fügen Sie Produkte zur Anfrageliste hinzu und senden Sie sie mit Kontaktinformationen ab. Der Vertrieb kontaktiert Sie innerhalb von 24 Stunden und stellt innerhalb von 48 Stunden ein formelles Angebot aus (Staffelpreise + Proforma-Rechnung). Der KI-Assistent kann Anfragen im Chat vorausfüllen.
Ja. Wir entwickeln anhand von Zeichnungen/Mustern und unterstützen Private Labeling. Ablauf: Bewertung → Bemusterung (15–25 Tage) → Freigabe → Serienproduktion.
Zahlung: T/T 30 % Anzahlung + 70 % vor Versand / L/C / Trade Assurance. Versand: FOB Ningbo/Shanghai, CIF oder DDP; Lager in EU & NA; See-/Luft-/Expressversand.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX bei Schlüsselprodukten. Jede Charge wird mit Prüfberichten geliefert; Fremdprüfung (SGS/BV) wird unterstützt.
Produktbeschreibung
Produktübersicht
FS43257 ist eine komplette Kraftstofffilter-Einheit für den 6.7L Cummins Diesel im Ram 2500, 3500, 4500 und 5500 der Baujahre 2007.5 bis 2009. Sie enthält einen Einsatz FS43258 mit 5 micron bei 98.7% Abscheidegrad in einem Gehäuse mit Anschluss für den Wasser-in-Kraftstoff-Sensor und Ablassventil, misst 108 mm (4.25 in) im Außendurchmesser und 241 mm (9.5 in) in der Höhe und ersetzt Cummins 5257769 und 68061633AA als direkte Alternative zum einstufigen Filter FS43252.
Hauptmerkmale
Referenznummern
Technische Daten
Anwendungen
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