FJ-FF11-PJ-2

Вставка топливного фильтра 816296Q2 5/16 in для подвесных двигателей Mercury

Вставка линейного топливного фильтра FF11-PJ-2, 42 микрона, штуцер под шланг 5/16 in (8 mm), пластиковый корпус, две в упаковке. Кросс-номера 816296Q2, 35-879885T, 18-7718 и 33012. Подходит для подвесных двигателей Mercury и Mariner 40-115 HP.

$6.99/ за единицу · справочноMOQ:1 шт.
Кол-во
мин. 1 шт.
Цены по уровням (USD / шт.)
Кол-воЦена за единицу
1+ шт.$6.99
10+ шт.🎯 Рекомендуем$6.64
50+ шт.$5.94
100+ шт.$5.59

📋 Ключевые характеристики

Part Number816296Q2
NotesAlso replaces 35-879885T, 18-7718, 35-164941, 35-8162964, 33012 and 18-7830
TypeInline fuel filter element, under-cowl
Filtration42 micron
Connection5/16 in (8 mm) hose barb
MaterialPlastic body
Quantity2 elements
Contents2 fuel filter elements
ApplicationMercury and Mariner outboards, 40-115 HP

❓ FAQ

Двухтактные Mercury и Mariner 40, 50, 55 и 60 HP, а также четырёхтактные с EFI 75, 80, 90, 100 и 115 HP.

Две вставки с точностью 42 микрона. Топливный шланг и хомуты в эту упаковку не входят.

35-879885T, 18-7718, 35-164941, 35-8162964, 33012 и 18-7830.

На топливный шланг 5/16 in (8 mm). Штуцеры отформованы на обоих концах вставки.

Да, картридж тот же, с точностью 42 микрона. В этой упаковке только два фильтра; версия комплекта дополнительно содержит топливный шланг и хомуты из нержавеющей стали.

MOQ зависит от продукта: 5–100 единиц для стандартных деталей (см. страницу продукта). Цена по уровням снижается с увеличением объёма. Для индивидуальных деталей обычно ≥ 50 единиц, оценивается по процессу.

Склад/малая серия: 7–15 дней; оптовые заказы 20–35 дней; индивидуальные 30–45 дней, включая отбор образцов. Укажите свой срок в запросе — отдел продаж подтвердит возможность.

Добавьте товары в список запросов и отправьте с контактными данными. Менеджер по продажам свяжется с вами в течение 24 часов и выставит официальное коммерческое предложение (многоуровневые цены + счёт-проформа) в течение 48 часов. ИИ-ассистент может предварительно заполнить запросы в чате.

Да. Мы разрабатываем по чертежам/образцам и поддерживаем частную маркировку. Процесс: оценка → изготовление образцов (15–25 дней) → утверждение → массовое производство.

Оплата: T/T 30% предоплата + 70% перед отгрузкой / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF или DDP; склады в ЕС и Северной Америке; морем/авиа/экспресс.

ISO 9001 и IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключевые продукты. Каждая партия поставляется с протоколами инспекции; поддерживается независимая инспекция (SGS/BV).

Описание продукта

Обзор продукта

Вставка топливного фильтра 816296Q2 фильтрует топливо с точностью 42 микрона и надевается на штуцеры шланга 5/16 in (8 mm). Две вставки в упаковке заменяют 35-879885T, 18-7718, 35-164941, 35-8162964, 33012 и 18-7830 на подвесных двигателях Mercury и Mariner мощностью от 40 до 115 HP.

Ключевые особенности

Фильтрующий материал 42 микрона — задерживает загрязнения, для которых и ставится линейный фильтр, как на двухтактных, так и на четырёхтактных двигателях с EFI.
Штуцеры 5/16 in (8 mm) — надеваются на штатный топливный шланг между подкачивающей грушей и двигателем.
Две вставки в упаковке — одна ставится на двигатель, вторая остаётся на борту как запасная.
Пластиковый корпус — не корродирует в морской воде и с топливом, содержащим этанол.
Только вставка — в упаковке нет шланга и хомутов, что и нужно при обслуживании, когда шланг уже стоит на месте.

Кросс-номера

Mercury — 816296Q2
Также заменяет — 35-879885T, 18-7718, 35-164941, 35-8162964, 33012, 18-7830
Подходит — Mercury и Mariner 40, 50, 55, 60 HP двухтактные; 75, 80, 90, 100, 115 HP четырёхтактные с EFI

Технические характеристики

Номер детали — 816296Q2
Заменяет — 35-879885T, 18-7718, 35-164941, 35-8162964, 33012, 18-7830
Тип — вставка линейного топливного фильтра, под кожухом
Тонкость фильтрации — 42 микрона
Присоединение — штуцер под шланг 5/16 in (8 mm)
Материал — пластиковый корпус
Количество — 2 вставки
Комплектация — 2 вставки топливного фильтра
Применение — подвесные двигатели Mercury и Mariner, 40-115 HP

Применение

Двухтактные — Mercury и Mariner 40, 50, 55 и 60 HP
Четырёхтактные с EFI — Mercury и Mariner 75, 80, 90, 100 и 115 HP
Место установки — под кожухом, на топливной линии между подкачивающей грушей и двигателем
Запас на борту — вторая вставка в упаковке закрывает замену в середине сезона