FJ-FF11-PJ-2

Wkład filtra paliwa 816296Q2 5/16 in do silników zaburtowych Mercury

Filtry morskieCE / ISO 9001

Wkład liniowego filtra paliwa FF11-PJ-2, 42 mikrony, króciec na wąż 5/16 in (8 mm), korpus z tworzywa, dwa w opakowaniu. Numery referencyjne 816296Q2, 35-879885T, 18-7718 i 33012. Pasuje do silników zaburtowych Mercury i Mariner 40-115 HP.

$6.99/ szt. · referencjaMOQ:1 szt.
Ilość
min 1 szt.
Ceny progowe (USD / szt.)
IlośćCena jednostkowa
1+ szt.$6.99
10+ szt.🎯 Polecane$6.64
50+ szt.$5.94
100+ szt.$5.59

📋 Kluczowe specyfikacje

Part Number816296Q2
NotesAlso replaces 35-879885T, 18-7718, 35-164941, 35-8162964, 33012 and 18-7830
TypeInline fuel filter element, under-cowl
Filtration42 micron
Connection5/16 in (8 mm) hose barb
MaterialPlastic body
Quantity2 elements
Contents2 fuel filter elements
ApplicationMercury and Mariner outboards, 40-115 HP

❓ FAQ

Dwusuwowe silniki Mercury i Mariner 40, 50, 55 i 60 HP oraz czterosuwowe silniki z EFI 75, 80, 90, 100 i 115 HP.

Dwa wkłady o dokładności 42 mikrony. Wąż paliwowy i opaski nie są częścią tego opakowania.

35-879885T, 18-7718, 35-164941, 35-8162964, 33012 i 18-7830.

Na wąż paliwowy 5/16 in (8 mm). Króćce są formowane na obu końcach wkładu.

Tak, to ten sam wkład o dokładności 42 mikrony. To opakowanie zawiera tylko dwa filtry; wersja zestawowa zawiera także wąż paliwowy i opaski ze stali nierdzewnej.

MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.

Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.

Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.

Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.

Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.

ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).

Opis produktu

Opis produktu

Wkład filtra paliwa 816296Q2 filtruje paliwo z dokładnością 42 mikrony i wciska się na króćce węża 5/16 in (8 mm). Dwa wkłady w opakowaniu zastępują 35-879885T, 18-7718, 35-164941, 35-8162964, 33012 i 18-7830 w silnikach zaburtowych Mercury i Mariner o mocach od 40 do 115 HP.

Najważniejsze cechy

Papier filtracyjny 42 mikrony — zatrzymuje zanieczyszczenia, od których jest filtr liniowy, zarówno w silnikach dwusuwowych, jak i czterosuwowych z EFI.
Króćce 5/16 in (8 mm) — wciska się na fabryczny wąż paliwowy między gruszką a silnikiem.
Dwa wkłady w opakowaniu — jeden idzie na silnik, drugi zostaje na łodzi jako zapas.
Korpus z tworzywa — nie koroduje w wodzie morskiej ani z paliwem z etanolem.
Sam wkład — w opakowaniu nie ma węża ani opasek, czego potrzebuje serwis, gdy wąż jest już założony.

Numery referencyjne

Mercury — 816296Q2
Zastępuje również — 35-879885T, 18-7718, 35-164941, 35-8162964, 33012, 18-7830
Pasuje — Mercury i Mariner 40, 50, 55, 60 HP dwusuwowe; 75, 80, 90, 100, 115 HP czterosuwowe z EFI

Dane techniczne

Numer części — 816296Q2
Zastępuje — 35-879885T, 18-7718, 35-164941, 35-8162964, 33012, 18-7830
Typ — wkład liniowego filtra paliwa, pod osłoną
Dokładność filtracji — 42 mikrony
Przyłącze — króciec na wąż 5/16 in (8 mm)
Materiał — korpus z tworzywa
Ilość — 2 wkłady
Zawartość — 2 wkłady filtra paliwa
Zastosowanie — silniki zaburtowe Mercury i Mariner, 40-115 HP

Zastosowania

Dwusuwowe — Mercury i Mariner 40, 50, 55 i 60 HP
Czterosuwowe EFI — Mercury i Mariner 75, 80, 90, 100 i 115 HP
Miejsce montażu — pod osłoną, na przewodzie paliwowym między gruszką a silnikiem
Zapas na łodzi — drugi wkład w opakowaniu pokrywa wymianę w środku sezonu