FJ-1005

LF17511 Фильтроэлемент масляного фильтра Detroit Diesel DD13 DD15 DD16

LF17511 — фильтроэлемент масляного фильтра двигателей Detroit Diesel DD13 (12,8 л), DD15 (14,8 л) и DD16 (15,6 л), устанавливаемых на грузовики Freightliner Cascadia, 114SD, 122SD, M2 112 и Western Star 4700, 4900, 5700XE. Заменяет Detroit Diesel A4721800109 и A4721800509, соответствует Donaldson P551005, Baldwin P7505, WIX 57909 и Luber-Finer LP5090. В комплекте элемент, O-ring и проставка.

$17.99/ за единицу · справочноMOQ:1 шт.
Кол-во
мин. 1 шт.
Цены по уровням (USD / шт.)
Кол-воЦена за единицу
1+ шт.$17.99
10+ шт.🎯 Рекомендуем$17.09
50+ шт.$15.29
100+ шт.$14.39

📋 Ключевые характеристики

Part numberLF17511 (FJ-1005)
Filter typeCartridge lube element, full-flow
Height264 mm (10.41 in)
Outside diameter121 mm (4.75 in)
Inside diameter57 mm (2.24 in)
Pack contents1 element + 1 O-ring + 1 spacer

❓ FAQ

Да. DD15 имеет объём 14,8 л, элемент предназначен для двигателей DD13, DD15 и DD16 с 2008 года, включая Cascadia. Перед заказом сверьте номер снятого элемента с A4721800109, A4721800509 или Donaldson P551005.

Они взаимозаменяемы. Этот элемент заменяет A4721800109 и A4721800509 и соответствует Donaldson P551005, Baldwin P7505, WIX 57909, NAPA 7909 и Luber-Finer LP5090.

При каждой замене масла. На магистральных маршрутах двигатели Detroit Diesel DD обычно проходят 25 000-50 000 миль между обслуживаниями; на стройке, в городском цикле и при экстремальных температурах интервал короче. Ориентируйтесь на руководство изготовителя.

Да. В упаковке элемент, O-ring и проставка, поэтому уплотнение крышки меняется вместе с элементом.

Двигатель выключен и остыл, масло слито. Снимите крышку, извлеките старый элемент, очистите корпус, установите новый элемент с новыми O-ring и проставкой, затяните крышку моментом изготовителя, залейте масло и после пуска проверьте герметичность.

MOQ зависит от продукта: 5–100 единиц для стандартных деталей (см. страницу продукта). Цена по уровням снижается с увеличением объёма. Для индивидуальных деталей обычно ≥ 50 единиц, оценивается по процессу.

Склад/малая серия: 7–15 дней; оптовые заказы 20–35 дней; индивидуальные 30–45 дней, включая отбор образцов. Укажите свой срок в запросе — отдел продаж подтвердит возможность.

Добавьте товары в список запросов и отправьте с контактными данными. Менеджер по продажам свяжется с вами в течение 24 часов и выставит официальное коммерческое предложение (многоуровневые цены + счёт-проформа) в течение 48 часов. ИИ-ассистент может предварительно заполнить запросы в чате.

Да. Мы разрабатываем по чертежам/образцам и поддерживаем частную маркировку. Процесс: оценка → изготовление образцов (15–25 дней) → утверждение → массовое производство.

Оплата: T/T 30% предоплата + 70% перед отгрузкой / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF или DDP; склады в ЕС и Северной Америке; морем/авиа/экспресс.

ISO 9001 и IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключевые продукты. Каждая партия поставляется с протоколами инспекции; поддерживается независимая инспекция (SGS/BV).

Описание продукта

Обзор продукта

LF17511 — фильтроэлемент масляного фильтра полнопоточного типа для двигателей Detroit Diesel DD13 (12,8 л), DD15 (14,8 л) и DD16 (15,6 л). Элемент устанавливается в масляный модуль двигателя и меняется при каждой замене масла: он задерживает сажу, металлические частицы и шлам, не пропуская их к вкладышам, масляному насосу и турбокомпрессору.

Заменяет Detroit Diesel A4721800109, A4721800509, A4731800909 и A4721840525, соответствует Donaldson P551005, Baldwin P7505, WIX 57909, NAPA 7909, Luber-Finer LP5090, Mann-Filter HU12001Z, Hengst E510H04D129 и Fleetguard LF17511. Размеры: высота 264 мм, диаметр 121 мм; в комплекте O-ring и проставка.

Ключевые особенности

Прямая замена — Заменяет Detroit Diesel A4721800109 и A4721800509 и соответствует Donaldson P551005, Baldwin P7505 и WIX 57909 — номер со снятого элемента можно сверить до заказа.
Элемент без корпуса — Элемент без металлического каркаса устанавливается в штатный масляный модуль: корпус остаётся на двигателе, меняются только элемент и уплотнения.
Синтетическая среда — Многослойная гофрированная среда задерживает сажу и продукты износа, сохраняя поток масла к вкладышам и турбокомпрессору под нагрузкой.
Уплотнения в комплекте — К каждому элементу прилагаются O-ring и проставка, поэтому уплотнение крышки обновляется вместе с фильтром.
Партии для автопарков — Один элемент на двигатель и на замену масла; скидки от 10, 50 и 100 штук для мастерских и автопарков.

Кросс-номера

Заменяет Detroit Diesel (OE) — A4721800109 / A4721800509 / A4731800909 / A4721840525
Заменяет Donaldson — P551005
Заменяет Baldwin — P7505
Заменяет WIX / NAPA — 57909 / 7909
Заменяет Fleetguard / Luber-Finer / Mann-Filter / Hengst — LF17511, LF17474 / LP5090 / HU12001Z / E510H04D129, E510H06D129
FJFilter — FJ-1005

Технические характеристики

Номер детали — LF17511 (FJ-1005)
Тип фильтра — Полнопоточный масляный элемент, без металлического корпуса
Высота — 264 mm (10.41 in)
Наружный диаметр — 121 mm (4.75 in)
Внутренний диаметр — 57 mm (2.24 in)
Комплект поставки — 1 элемент + 1 O-ring + 1 проставка

Применение

DD13 12,8 л — Freightliner Cascadia, 114SD, 122SD, M2 112, Western Star 4700
DD15 14,8 л — Freightliner Cascadia, Columbia, Coronado, Western Star 4900, 5700XE
DD16 15,6 л — Freightliner Cascadia, Western Star 4900, 6900
Интервал замены — При каждой замене масла; на магистральных маршрутах эти двигатели обычно проходят 25 000-50 000 миль между обслуживаниями. В тяжёлых условиях следуйте руководству изготовителя.

📄 Загрузки