FJ-TP3018-COMB

Duramax 6.6L zestaw obudowy filtra paliwa 12642623 z wkładem TP3018

Filtry paliwaCE / ISO 9001

Zestaw 12642623 to kompletny zamiennik obudowy filtra paliwa do ciężarówek z silnikiem wysokoprężnym 6.6L Duramax. Jeden zestaw zawiera głowicę filtra z aluminium billet ze zintegrowaną ręczną pompą zasilającą, wkład TP3018 z warstwą zewnętrzną 15 mikronów i wewnętrzną 5 mikronów przy 98% separacji wody oraz czujnik wody w paliwie 12639277 — trzy części wymieniane razem.

$73/ szt. · referencjaMOQ:1 szt.
Ilość
min 1 szt.
Ceny progowe (USD / szt.)
IlośćCena jednostkowa
1+ szt.$73
10+ szt.🎯 Polecane$69.35
50+ szt.$62.05
100+ szt.$58.40

📋 Kluczowe specyfikacje

ReplacesGM 12642623 fuel filter housing assembly
Kit contentsFilter head with hand primer pump, TP3018 element, 12639277 water-in-fuel sensor
Head materialBillet aluminum, unpainted high-temperature oxidation finish
Filter threadM36 x 1.5 (Duramax spin-on)
Inlet / outlet ports1/2 in NPT
Element mediaMulti-layer, 15 micron outer / 5 micron inner
Water separation98% (element rating)
Fuel compatibilityULSD, B5-B20 biodiesel
Fitment2005-2013 Silverado / Sierra 2500HD; 2005-2007 Silverado / Sierra 3500; 2012-2016 Express / Savana 2500-4500, 6.6L Duramax

❓ FAQ

Jeden zestaw zawiera trzy części: głowicę filtra paliwa z aluminium billet ze zintegrowaną ręczną pompą zasilającą, jeden wkład filtra paliwa TP3018 i jeden czujnik wody w paliwie 12639277 — trzy komponenty, które w obudowie filtra paliwa 6.6L Duramax wymienia się zwykle razem.

Tak. Zestaw pasuje do Silverado i Sierra 2500HD z lat 2005-2013, Silverado i Sierra 3500 z lat 2005-2007 oraz Express i Savana 2500-4500 z lat 2012-2016 z silnikiem 6.6L Duramax (LLY, LBZ, LMM, w tym 2004.5-2005 LLY). Nie pasuje do 6.6L Duramax (L5P) od 2017 roku, 3.0L Duramax ani silników benzynowych.

Tak, ale prowadzenie przewodów paliwowych w LB7 jest inne, więc montaż wymaga ok. 3.5 ft przewodu paliwowego 1/2 in do przedłużenia lub zmiany prowadzenia przewodów. Ten przewód nie wchodzi w skład zestawu.

I jedno, i drugie. Wkład ma wielowarstwowe media: warstwę zewnętrzną 15 mikronów i wewnętrzną 5 mikronów, a separacja wody wynosi 98%. Głowica przyjmuje standardowe nakręcane wkłady Duramax z gwintem M36 x 1.5.

Nie. Dostarczany czujnik zastępuje GM 12639277 i ma 8-ścienną obudowę, która wygląda inaczej niż oryginalna 12-ścienna, ale wkręca się w to samo gniazdo w głowicy filtra i podłącza do fabrycznej wiązki.

MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.

Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.

Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.

Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.

Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.

ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).

Opis produktu

Przegląd

FJ-TP3018-COMB to kompletny zamiennik zespołu obudowy filtra paliwa GM 12642623 do ciężarówek z silnikiem wysokoprężnym 6.6L Duramax, dostarczany jako jeden zestaw z trzema częściami: głowicą filtra z aluminium billet ze zintegrowaną ręczną pompą zasilającą, wkładem filtra paliwa TP3018 i czujnikiem wody w paliwie 12639277. Pasuje do Silverado i Sierra 2500HD z lat 2005-2013, Silverado i Sierra 3500 z lat 2005-2007 oraz furgonów Express i Savana 2500-4500 z lat 2012-2016 z kodami silnika LLY, LBZ lub LMM. Jedno zamówienie obejmuje trzy komponenty wymieniane razem, więc głowicy, wkładu i czujnika nie trzeba pozyskiwać osobno.

Najważniejsze cechy

Jeden zestaw, trzy części — głowica filtra, wkład TP3018 i czujnik wody w paliwie 12639277 dostarczane razem na kompletną wymianę obudowy
Głowica filtra z aluminium billet — obrabiana z litego aluminium z nielakierowanym, wysokotemperaturowym wykończeniem oksydacyjnym, więc nie ma warstwy farby, która mogłaby się łuszczyć
Wbudowana ręczna pompa zasilająca — po wymianie filtra układ paliwowy napełnia się i odpowietrza ręcznie zamiast wielokrotnego kręcenia rozrusznikiem
Aluminiowa śruba odpowietrzająca — śruba wentylacyjna jest aluminiowa i zastępuje oryginalną plastikową część
Miejsce na gniazdo grzałki — głowica zachowuje fabryczne położenie gniazda grzałki, więc obwód podgrzewania można stosować przy niskich temperaturach
Wkład TP3018 z mediami 15/5 mikronów — wielowarstwowe media z warstwą zewnętrzną 15 mikronów i wewnętrzną 5 mikronów, separacja wody 98%
8-ścienny czujnik wody w paliwie — dostarczany czujnik 12639277 ma 8-ścienną obudowę, różni się wyglądem od oryginalnej 12-ściennej części, ale wkręca się w to samo gniazdo

Zamienniki

Pasuje do GM (OEM) — 12642623 kompletny zespół; zastępuje 12633244
Pasuje do GM (OEM) — 12639448 obudowa filtra
Pasuje do GM (OEM) — 12639277 czujnik wody w paliwie
Pasuje do GM / ACDelco (OEM) — wkład TP3018, oznaczany również numerami 19431541 i 12664429
Pasuje do Dorman (aftermarket) — 904-517 zespół głowicy filtra

Numery zamienników podano w celu identyfikacji dopasowania; ten zestaw jest częścią zamienną rynku wtórnego.

Dane techniczne

Zamiennik dla — zespół obudowy filtra paliwa GM 12642623
Zawartość zestawu — głowica filtra z ręczną pompą zasilającą, wkład TP3018, czujnik wody w paliwie 12639277
Materiał głowicy — aluminium billet, nielakierowane wysokotemperaturowe wykończenie oksydacyjne
Gwint filtra — M36 x 1.5 (nakręcany Duramax)
Przyłącza wlot / wylot — 1/2 in NPT
Media wkładu — wielowarstwowe, 15 mikronów zewnętrzna / 5 mikronów wewnętrzna
Separacja wody — 98% (parametr wkładu)
Zgodność z paliwem — ULSD, biodiesel B5-B20
Dopasowanie — 2005-2013 Silverado / Sierra 2500HD; 2005-2007 Silverado / Sierra 3500; 2012-2016 Express / Savana 2500-4500, 6.6L Duramax

Zastosowania

Silverado / Sierra 2500HD — 2005-2013, 6.6L Duramax V8 (LLY, LBZ, LMM, w tym 2004.5-2005 LLY)
Silverado / Sierra 3500 — 2005-2007, 6.6L Duramax V8
Express / Savana 2500-4500 — furgony 2012-2016 z silnikiem 6.6L Duramax
Samochody 2001-2004 LB7 — możliwe użycie z przedłużonym lub poprowadzonym inaczej przewodem paliwowym; wymagane ok. 3.5 ft przewodu 1/2 in, brak w zestawie

Nie pasuje do 6.6L Duramax (L5P) od 2017 roku, 3.0L Duramax ani silników benzynowych. Przed zamówieniem sprawdź rok modelowy i kod silnika na tabliczce pojazdu. Zawartość opakowania: 1 x zespół głowicy filtra z ręczną pompą zasilającą, 1 x wkład filtra paliwa TP3018, 1 x czujnik wody w paliwie 12639277. FJFilter dostarcza komponenty filtracji paliwa, oleju, powietrza i hydrauliki do silników wysokoprężnych i maszyn.

📄 Pliki do pobrania