
Filtr paliwa WK 955/2 92.96 x 153 mm do Leyland, Massey Ferguson
Wkręcany filtr paliwa KF20006, średnica korpusu 92.96 mm, rant zwijany 93.98 mm, wysokość całkowita 153 mm, gwint 1-14 UNS-2B. Zamienny z MANN WK 955/2, Fleetguard FF105D i Donaldson P550106. Pasuje do silników wysokoprężnych Leyland, Cummins i Massey Ferguson.
📋 Kluczowe specyfikacje
| Part Number | KF20006 |
| Filter Type | Spin-on fuel filter |
| Outer Diameter | 92.96 mm |
| Outer Diameter 1 | 93.98 mm |
| Inner Diameter | 62.48 mm |
| Inner Diameter 1 | 71.88 mm |
| Overall Height | 153 mm |
| Thread Size | 1-14 UNS-2B |
| Micron Rating | 20 micron |
| Contents | 1 filter |
❓ FAQ
Tak. KF20006 jest katalogowany jako odpowiednik FF105D, z takim samym korpusem 92.96 mm, rantem 93.98 mm, wysokością 153 mm i gwintem 1-14 UNS-2B.
Nie. KF70016 ma 202 mm wysokości i należy do rodziny WK 950/16 x; KF20006 ma 153 mm wysokości i odpowiada WK 955/2. Wysokości różnią się o 49 mm, więc nie są zamienne.
Z WK 955/2. Fleetguard FF105D, Donaldson P550106 i Hengst H182WK wskazują ten sam filtr.
20 mikronów; karta danych FF105D dla tego wkładu podaje skuteczność 97 procent według SAE J1858.
Korpus 92.96 mm, wysokość 153 mm, gwint 1-14 UNS-2B oraz uszczelka 62.48 x 71.88 mm muszą odpowiadać wymiarom starego filtra.
MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.
Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.
Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.
Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.
Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.
ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).
Opis produktu
Opis produktu
KF20006 to wkręcany filtr paliwa o średnicy korpusu 92.96 mm, rantu zwijanego 93.98 mm i wysokości całkowitej 153 mm, z gwintem 1-14 UNS-2B. Jest katalogowany jako odpowiednik MANN WK 955/2, Fleetguard FF105D, Donaldson P550106 i Cummins 3315847, a uszczelka o średnicy wewnętrznej 62.48 mm i zewnętrznej 71.88 mm przylega do czoła głowic filtrów Leyland, Cummins i Massey Ferguson, które przyjmują ten korpus.
Najważniejsze cechy
Numery referencyjne
Wszystkie nazwy marek i numery katalogowe podano wyłącznie w celach porównawczych. Są znakami towarowymi ich właścicieli.
