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FJ-LW-KF33011

연료 필터 WK 11 001 x 볼보 FH, Renault Kerax용 — 외경 108 mm

연료 필터CE / ISO 9001

수분 분리 일체형 스핀온 연료 필터 KF33011 은 외경 108 mm, 전체 높이 158 mm, 나사 1-14 UNS 입니다. MANN WK 11 001 x, Hengst H328WK, Fleetguard FS19920 을 대체합니다. 볼보 FH, FM, FMX, Renault Trucks Kerax, Magnum, Premium, 1-14 UNS 헤드를 사용하는 Iveco 모델에 적용됩니다.

요청 시 견적MOQ:1 개
수량
최소 1개

📋 주요 사양

Part NumberKF33011
Filter TypeFuel filter, spin-on with water separator
Outer Diameter108 mm
Inner Diameter94 mm
Overall Height158 mm
Thread Size1-14 UNS
SealGasket 94 mm ID, supplied with filter
Packaging1 piece

❓ FAQ

가능합니다. KF33011 은 WK 11 001 x 의 치수와 같습니다. 외경 108 mm, 전체 높이 158 mm, 나사 1-14 UNS 이며 어댑터 없이 같은 헤드에 장착됩니다.

볼보 FH 13 과 FH 16, 2005년부터 2013년까지의 FH Classic, 필터 헤드가 섀시 레일에 장착된 D13 엔진 사양의 FM 과 FMX 를 커버합니다.

아닙니다. 둘 다 108 mm 와 93 mm 급 필터이지만, 이 제품은 1-14 UNS 나사에 높이 158 mm 이고 KF33008 은 M18 x 1.5 나사에 높이 147 mm 입니다. 나사가 서로 호환되지 않습니다.

분리합니다. 여과재가 응집 단으로 작동하여 유리수가 캔 하단에 모이고, 고압 펌프에 도달하기 전에 센서 포트로 배출됩니다.

포함됩니다. 가스켓이 필터와 함께 공급되므로 교환할 때마다 새 것으로 바꾸고 재사용하지 않습니다. 건조 상태로 장착하고 깨끗한 디젤로만 윤활하십시오.

MOQ는 제품에 따라 다릅니다: 표준 부품은 5–100개입니다(제품 페이지 참조). 수량이 많을수록 등급별 가격이 낮아집니다. 맞춤 부품은 일반적으로 50개 이상이며, 공정에 따라 평가됩니다.

재고/소량: 7–15일; 대량 주문 20–35일; 맞춤 30–45일(샘플링 포함). 문의 시 마감일을 기재해 주세요 — 영업팀이 생산 능력을 확인해 드립니다.

제품을 문의 목록에 추가하고 연락처 정보와 함께 제출하세요. 영업 담당자가 24시간 이내에 연락드리고 48시간 이내에 공식 견적서(등급별 가격 + 프로포마 인보이스)를 발행합니다. AI 어시스턴트가 채팅에서 문의를 미리 작성할 수 있습니다.

네. 도면/샘플로 개발하며 주문자 상표 부착을 지원합니다. 절차: 평가 → 샘플링(15–25일) → 승인 → 양산.

결제: T/T 30% 계약금 + 선적 전 70% / L/C / Trade Assurance. 배송: FOB Ningbo/Shanghai, CIF 또는 DDP; EU 및 NA 창고; 해상/항공/특송.

ISO 9001 및 IATF 16949; 주요 제품에 CE/UL/ATEX 인증. 모든 배치는 검사 보고서와 함께 출하되며, 제3자 검사(SGS/BV)를 지원합니다.

제품 설명

제품 개요

KF33011 은 볼보와 Renault Trucks 대형 엔진용 수분 분리 일체형 스핀온 연료 필터입니다. 외경 108 mm, 전체 높이 158 mm 이며 1-14 UNS 나사로 필터 헤드에 장착됩니다. 가스켓은 내경 94 mm 이고 헤드 면에서 밀봉됩니다.

주요 특징

스핀온 방식 — 필터 전체를 교환하므로 헤드 나사와 수분 센서를 건드리지 않고, 정비 시 하우징을 열 필요가 없습니다.
외경 108 mm — FH 와 Kerax 의 헤드 리세스와 일치하여 가스켓이 한쪽으로 눌리지 않고 수평으로 안착합니다.
전체 높이 158 mm — 필터가 섀시 레일 가까이에 붙는 D13 과 DXi 엔진룸에 맞춘 높이로, 주변 배관과 간섭하지 않습니다.
나사 1-14 UNS — 이 헤드 계열에 사용되는 유니파이 나사로, 필터가 손으로 안착되고 진동에도 풀리지 않습니다.
수분 분리 단 — 디젤에 함유된 유리수가 여과재에서 응집되어 베이스에 모이고, 고압 펌프에 도달하기 전에 센서 포트로 배출됩니다.

교차 참조

MANN — WK 11 001 x
HENGST — H328WK, H7091WK30
FLEETGUARD — FS19920
RENAULT TRUCKS — 50 01 868 493, 74 20 745 605
VOLVO — 20 745 605, 20879812, 21380483, 21380488
MAHLE / KNECHT — KC 429D, KC 498D
BOSCH — F 026 402 132
DONALDSON — P551066, P954895
FILTRON — PP 967/9
SOFIMA — S 4146 NR
UFI — 24.146.00
WIX — WF10011, WF10476
MECAFILTER — ELG5561
ALCO FILTER — SP1357
A.L. FILTER — ALG2220
DT SPARE PARTS — 2.12268
MACK — 20539578
RACOR — R90P
VAICO — V47-0005

사양

품번 — KF33011
필터 유형 — 연료 필터, 수분 분리 일체형 스핀온
외경 — 108 mm
내경 — 94 mm
전체 높이 — 158 mm
나사 규격 — 1-14 UNS
밀봉 방식 — 가스켓 내경 94 mm, 필터 동봉
포장 — 1개

적용 분야

Volvo Trucks FH — D13 엔진이 장착된 FH 13 과 FH 16
Volvo Trucks FH Classic — 2005년부터 2013년까지 생산 사양
Volvo Trucks FM / FMX — 섀시 레일 필터 헤드를 사용하는 D13 엔진
Renault Trucks Kerax — DXi 11 과 DXi 13
Renault Trucks Magnum — DXi 12 와 DXi 13
Renault Trucks Premium — Distribution, Route, Lander
Iveco — 1-14 UNS 헤드가 장착된 Stralis 와 Trakker
정비 참고 — 가스켓에 깨끗한 디젤을 발라 윤활하고, 가스켓이 헤드에 닿을 때까지 손으로 조인 뒤 매뉴얼 규정대로 조이십시오

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