
燃料フィルター WK 11 001 x ボルボ FH、ルノー Kerax 用 — 外径 108 mm
油水分離機能付きスピンオン式燃料フィルター KF33011 は、外径 108 mm、全高 158 mm、1-14 UNS ねじです。MANN WK 11 001 x、HENGST H328WK、FLEETGUARD FS19920 と互換です。ボルボ FH、FM、FMX、ルノー トラックス Kerax、Magnum、Premium、1-14 UNS ヘッドを使うイベコに適合します。
📋 主な仕様
| Part Number | KF33011 |
| Filter Type | Fuel filter, spin-on with water separator |
| Outer Diameter | 108 mm |
| Inner Diameter | 94 mm |
| Overall Height | 158 mm |
| Thread Size | 1-14 UNS |
| Seal | Gasket 94 mm ID, supplied with filter |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
はい。外径 108 mm、全高 158 mm、1-14 UNS ねじが WK 11 001 x と一致し、アダプターなしで同じヘッドにねじ込めます。
ボルボ FH 13 と FH 16、2005 年から 2013 年の FH Classic、シャシフレームにヘッドを搭載する D13 エンジンの FM と FMX が該当します。
いいえ。どちらも 108 mm と 93 mm クラスのフィルターですが、このフィルターは全高 158 mm で 1-14 UNS ねじ、KF33008 は全高 147 mm で M18 x 1.5 ねじです。ねじは互換ではありません。
はい。ろ材が合体ステージになっており、遊離水は缶の底部に溜まり、高圧ポンプに届く前にセンサーポートから排出されます。
はい。ガスケットが同梱されているため、毎回の交換で新品に替えられ、再使用は不要です。乾いた状態で装着し、清浄な軽油以外は塗布しないでください。
MOQは製品によって異なります:標準部品は5~100個です(製品ページをご参照ください)。段階的な価格設定は数量が増えるにつれて下がります。カスタム部品は通常50個以上で、工程ごとに評価されます。
在庫品/小ロット:7~15日;大量注文:20~35日;カスタム:サンプリングを含め30~45日。問い合わせ時に納期を明記してください — 営業が対応可否を確認します。
商品をお問い合わせリストに追加し、連絡先情報を入力して送信してください。営業担当者が24時間以内にご連絡し、48時間以内に正式な見積書(段階価格+プロフォーマインボイス)を発行します。AIアシスタントはチャットでお問い合わせを事前入力できます。
はい。図面/サンプルから開発し、プライベートブランドにも対応しています。プロセス:評価 → サンプリング(15~25日)→ 承認 → 量産。
支払い:T/T 30%前払い+出荷前70% / L/C / Trade Assurance。配送:FOB寧波/上海、CIFまたはDDP、EU・NA倉庫、船便/航空便/速達。
ISO 9001 & IATF 16949;主要製品はCE/UL/ATEX取得。全バッチに出荷検査報告書を添付。第三者検査(SGS/BV)にも対応。
製品説明
製品概要
KF33011 は、ボルボとルノー トラックスの大型ディーゼルエンジン用の油水分離機能付きスピンオン式燃料フィルターです。外径 108 mm、全高 158 mm で、1-14 UNS ねじでフィルターヘッドにねじ込みます。ガスケットは内径 94 mm で、ヘッド面に密着します。
