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FJ-LW-KF33007

연료 필터 WK 11 052 Renault Trucks K, 볼보 FH용 — 외경 108 mm

연료 필터CE / ISO 9001

수분 분리 일체형 스핀온 연료 필터 KF33007 은 외경 108 mm, 전체 높이 226 mm, 나사 M32 x 1.5 입니다. MANN WK 11 052, Renault Trucks 21 76 4958, Volvo 21764937 을 대체합니다. Renault Trucks K 와 T 시리즈, 볼보 FH 와 FM, M32 나사 헤드를 사용하는 Mack 모델에 적용됩니다.

요청 시 견적MOQ:1 개
수량
최소 1개

📋 주요 사양

Part NumberKF33007
Filter TypeFuel filter, spin-on with water separator
Outer Diameter108 mm
Overall Height226 mm
Thread SizeM32 x 1.5
SealGasket 93 mm ID / 103 mm OD, supplied with filter
Packaging1 piece

❓ FAQ

가능합니다. KF33007 은 WK 11 052 의 치수와 같습니다. 외경 108 mm, 전체 높이 226 mm, 나사 M32 x 1.5, 가스켓 내경 93 mm 이며 어댑터 없이 같은 헤드에 장착됩니다.

110 mm 는 외곽 림을 걸쳐 잰 값이고, 108 mm 는 MANN 이 WK 11 052 에 대해 공표한 본체 외경입니다. 두 수치는 같은 캔을 잰 것이며, 다른 부품이 아니라 캘리퍼를 대는 위치의 차이입니다.

아닙니다. H484WK 는 높이 231.5 mm 로 이 필터의 226 mm 보다 5.5 mm 길어, 가스켓이 헤드에 가해지는 하중이 달라집니다. 226 mm 하우징에는 WK 11 052 를 사용하고, 더 긴 본체가 지정된 곳에만 H484WK 를 사용하십시오.

분리합니다. 여과재가 응집 단으로 작동하여 유리수가 캔 하단에 모이고, 고압 펌프에 도달하기 전에 센서 포트로 배출됩니다.

포함됩니다. 내경 93 mm, 외경 103 mm 가스켓이 필터와 함께 공급되므로 교환할 때마다 새 것으로 바꾸고 재사용하지 않습니다.

MOQ는 제품에 따라 다릅니다: 표준 부품은 5–100개입니다(제품 페이지 참조). 수량이 많을수록 등급별 가격이 낮아집니다. 맞춤 부품은 일반적으로 50개 이상이며, 공정에 따라 평가됩니다.

재고/소량: 7–15일; 대량 주문 20–35일; 맞춤 30–45일(샘플링 포함). 문의 시 마감일을 기재해 주세요 — 영업팀이 생산 능력을 확인해 드립니다.

제품을 문의 목록에 추가하고 연락처 정보와 함께 제출하세요. 영업 담당자가 24시간 이내에 연락드리고 48시간 이내에 공식 견적서(등급별 가격 + 프로포마 인보이스)를 발행합니다. AI 어시스턴트가 채팅에서 문의를 미리 작성할 수 있습니다.

네. 도면/샘플로 개발하며 주문자 상표 부착을 지원합니다. 절차: 평가 → 샘플링(15–25일) → 승인 → 양산.

결제: T/T 30% 계약금 + 선적 전 70% / L/C / Trade Assurance. 배송: FOB Ningbo/Shanghai, CIF 또는 DDP; EU 및 NA 창고; 해상/항공/특송.

ISO 9001 및 IATF 16949; 주요 제품에 CE/UL/ATEX 인증. 모든 배치는 검사 보고서와 함께 출하되며, 제3자 검사(SGS/BV)를 지원합니다.

제품 설명

제품 개요

KF33007 은 Renault Trucks 와 볼보 대형 엔진용 수분 분리 일체형 스핀온 연료 필터입니다. 외경 108 mm, 전체 높이 226 mm 이며 M32 x 1.5 나사로 필터 헤드에 장착됩니다. 가스켓은 내경 93 mm, 외경 103 mm 이고 필터와 함께 공급됩니다.

주요 특징

스핀온 방식 — 필터 전체를 교환하므로 헤드 나사와 프라이머 펌프를 건드리지 않고, 정비 시 하우징을 열 필요가 없습니다.
외경 108 mm — K 와 T 시리즈의 헤드 리세스와 일치하여 가스켓이 한쪽으로 눌리지 않고 수평으로 안착합니다.
전체 높이 226 mm — 긴 본체가 교환 주기 사이에 고유량 커먼레일 엔진이 요구하는 주름 면적을 확보하며, 저온 시동 시 압력 강하를 높이지 않습니다.
나사 M32 x 1.5 — 이 헤드 계열에 사용되는 미터 사인 나사로, 필터가 손으로 안착되고 진동에도 풀리지 않습니다.
수분 분리 단 — 디젤에 함유된 유리수가 여과재에서 응집되어 베이스에 모이고, 고압 펌프에 도달하기 전에 센서 포트로 배출됩니다.

교차 참조

MANN — WK 11 052
RENAULT TRUCKS — 21 76 4958, 74 21 764 958, 22 63 6234, 74 22 636 234
VOLVO — 21764937, 22253541, 22474709
MACK — 23843839, 23856895
BOSCH — F 026 402 141
MAHLE / KNECHT — KC 757
FEBI BILSTEIN — 106595
DT SPARE PARTS — 2.12602
FIL FILTER — ZP 3448
DONALDSON — DBF5967
RACOR — RS250HGT02

사양

품번 — KF33007
필터 유형 — 연료 필터, 수분 분리 일체형 스핀온
외경 — 108 mm
전체 높이 — 226 mm
나사 규격 — M32 x 1.5
밀봉 방식 — 가스켓 내경 93 mm / 외경 103 mm, 필터 동봉
포장 — 1개

적용 분야

Renault Trucks K 시리즈 — DTI 11 과 DTI 13 Euro 6
Renault Trucks T 시리즈 — DTI 11 과 DTI 13 Euro 6
Renault Trucks C 시리즈 — M32 헤드가 장착된 건설 사양
Volvo Trucks FH — 섀시 장착 필터 헤드를 사용하는 FH 13 과 FH 16
Volvo Trucks FM / FMX — 이 헤드 계열을 사용하는 D13 엔진
Mack — 23843839 와 23856895 적용 모델
정비 참고 — 가스켓에 깨끗한 디젤을 발라 윤활하고, 가스켓이 헤드에 닿을 때까지 손으로 조인 뒤 매뉴얼 규정대로 조이십시오

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