FJ-LW-KO25501

Filtre à huile 74 20 796 782 pour Renault, Volvo, Deutz — HU 1390 x

Filtres à huileCE / ISO 9001

Cartouche de filtre à huile KO25501 pour la lubrification des moteurs diesel, diamètre extérieur 120.5 mm, hauteur totale 204.5 mm et diamètre intérieur 56 mm. Remplace MANN HU 1390 x, Fleetguard LF16351, Donaldson P550905 et Hengst E416H D86. Compatible avec Renault Trucks Midlum et Premium 2, Volvo FL et FE, moteurs Deutz et autocars Otokar.

Devis sur demandeMOQ:1 unités
Qté
min 1 unités

📋 Spécifications clés

Part NumberKO25501
Filter TypeOil filter, filter insert
Outer Diameter120.5 mm
Inner Diameter 156 mm
Inner Diameter 244.5 mm
Overall Height204.5 mm
MediaCellulose fibre
SealSupplied with element
Packaging1 piece

❓ FAQ

Oui. Le KO25501 reprend l'encombrement du HU 1390 x : 120.5 mm de diamètre extérieur, 56 mm de diamètre intérieur, 44.5 mm de second diamètre intérieur et 204.5 mm de hauteur totale. Il se loge dans le même carter, sans adaptateur.

Le KO25501 est une cartouche. Seuls l'élément et son joint sont remplacés ; le carter, le couvercle et le bouchon de vidange restent en place.

La référence OE 74 20 796 782 est donnée pour les Renault Trucks Midlum et Premium 2. La même cartouche couvre aussi Volvo 21040164 pour les Volvo FL, FE et B7, ainsi que Deutz 293 1708.

Oui. Le joint est fourni avec la cartouche : le carter est donc réétanchéifié dans la même opération que le changement de filtre.

Remplacez le KO25501 en même temps que l'huile moteur, à l'intervalle que le constructeur du véhicule prescrit pour le moteur. Suivez le plan d'entretien du manuel du camion plutôt qu'un kilométrage fixe.

Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.

Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.

Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.

Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.

Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.

ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.

Description du produit

Présentation du produit

Le KO25501 est une cartouche de filtre à huile destinée aux moteurs diesel Renault Trucks, Volvo et Deutz. Elle mesure 120.5 mm de diamètre extérieur, 56 mm de diamètre intérieur et 204.5 mm de hauteur totale, et reprend l'encombrement de montage du MANN HU 1390 x : elle se loge dans le carter d'origine sans adaptateur. La cartouche est livrée avec son joint.

Caractéristiques principales

Format cartouche — l'élément se loge dans le carter d'origine ; couvercle, carter et bouchon de vidange restent en place lors de l'entretien
Hauteur d'élément 204.5 mm — correspond à la profondeur du carter des Renault Midlum et Premium 2 et maintient le joint d'extrémité sous la pression prévue pour le couvercle
Diamètre intérieur 56 mm — centre l'élément sur le téton du carter et évite l'affaissement du média lors des pics de pression au démarrage à froid
Média cellulose en profondeur — retient la suie et les particules métalliques en suspension tout au long de l'intervalle de vidange au lieu de les relâcher dans le circuit d'huile
Joint fourni — le joint de carter est livré avec la cartouche, le remplacement se fait donc en une seule opération

Références croisées

MANN — HU 1390 x
Fleetguard — LF16351, LF17056
Donaldson — P550905, P550820
Hengst — E416H D86
Mahle — OX 426D, OX 1026D
Bosch — F 026 407 220, F 026 407 252, F 026 407 362
Wix — 92161E
UFI — 25.097.00, 25.046.00
Filtron — OE 686
Renault Trucks — 74 20 796 782, 74 20 998 809
Volvo — 20796785, 20998807, 21040164, 54241541
Deutz — 293 1708, 0293 1522, 0490 0249, 293 1709, 490 3559

Spécifications

Référence — KO25501
Type de filtre — Filtre à huile, cartouche
Diamètre extérieur — 120.5 mm
Diamètre intérieur 1 — 56 mm
Diamètre intérieur 2 — 44.5 mm
Hauteur totale — 204.5 mm
Média filtrant — Cellulose
Étanchéité — Joint fourni avec la cartouche
Conditionnement — 1 pièce

Applications

Renault Trucks — Midlum, Premium 2
Volvo camions et autocars — FL, FL II, FE, FE II, B7, 8700
Deutz — moteurs diesel utilisant OE 293 1708
Autocars et châssis — Dennis Elite 2, Dennis Olympus, Otokar Doruk, Kent, Territo, Vectio
Note d'entretien — remplacer la cartouche en même temps que l'huile moteur, selon l'intervalle prescrit par le constructeur

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